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公开(公告)号：CN113167347A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980060714.2
申请日：2019-08-29
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动组件，所述制动组件包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，当致动器力施加到其上时，所述制动衬垫摩擦接合所述制动盘；具有输出轴的致动器，所述输出轴沿正向方向和反向方向驱动，以便使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以及能量吸收和/或存储单元，所述能量吸收和/或存储单元在预定操作状况的情况下吸收沿所述反向方向作用在所述输出轴上的力。
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公开(公告)号：CN118055875A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202280067282.X
申请日：2022-10-05
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/16 , F16D65/18 , B60T13/74 , F16D121/16 , F16D121/24 , F16D125/40 , F16D127/06 , F16D129/08
Abstract: 公开了一种制动制动器(1)和操作装置(9)，其中，所述制动致动器(1)可相应地通过附接至制动致动器(1)的操作装置(9)在外部手工操作。还公开了一种制动系统、车辆和用作操作的方法。
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公开(公告)号：CN115697798A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202180036087.6
申请日：2021-05-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/08 , F16D65/18 , F16D121/24 , F16D127/06
Abstract: 本发明涉及一种机电制动系统，其包括制动致动器(2)，该制动致动器具有动力传输装置以用于将驱动力传递到制动片，所述动力传输装置包括可旋转的轴(81)；具有锁定元件(35)的耦接装置，其中，耦接装置可以被控制为使锁定元件(35)与可旋转的轴(81)接合并阻止其旋转，或者使锁定元件(35)与可旋转的轴(81)脱离，使得可旋转的轴(81)可以旋转，其中，制动致动器(2)包括接口(31)，该接口配置为能够与锁定元件(35)连接并能够使锁定元件(35)与可旋转的轴(81)接合或脱离。
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公开(公告)号：CN112714835B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201980061039.5
申请日：2019-08-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于调节制动组件间隙的方法，该制动组件包括：制动盘；制动衬块；促动器，该促动器具有输出轴，沿正向方向驱动输出轴使制动衬块和制动盘进入限定制动位置的摩擦接合，沿反向方向驱动输出轴使制动衬块和制动盘脱离接合并将制动衬块移动到闲置位置；以及间隙调节器，用于调节制动衬块与制动盘之间的预定轴向间隙距离，其中制动衬块从闲置位置沿反向方向移动到预定参考位置，并且启动制动衬块与制动盘之间的轴向间隙距离的调节。
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公开(公告)号：CN115485174A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202180031787.6
申请日：2021-03-22
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T13/74 , B60T1/00 , B60T1/06 , F16D63/00 , F16D121/16
Abstract: 本发明涉及一种机电制动系统，其包括制动致动器(2)，该制动致动器具有动力传输装置以用于将驱动力传递到制动片(10b)，所述动力传输装置包括可旋转的轴(81)；具有锁定元件(35)的耦接装置，其中，耦接装置可以被控制为使锁定元件与可旋转的轴接合并阻止其旋转，或者使锁定元件与可旋转的轴脱离，使得可旋转的轴可以旋转；以及第一接收器，第一工具元件(31)可以插入第一接收器，以使其与可旋转的轴接合并传递旋转到可旋转的轴。本发明还涉及一种释放机电制动器的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118056081A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202280067229.X
申请日：2022-09-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/00
Abstract: 一种盘式制动器，包括跨越制动盘(1)的制动钳(3)，在所述制动钳中布置有分别配设有摩擦衬片(512、522)和背板(511、521)的制动衬片(51、52)，所述制动衬片能分别以其摩擦衬片(512、522)从两侧压在制动盘(1)的摩擦环面(2)上；并且包括用于抽吸在制动时产生的磨损的抽吸管装置；所述抽吸管装置包括一个或多个直接布置在所述两个制动衬片(51、52)上的抽吸管(513、523)。此外，创造一种相应的制动衬片组。
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公开(公告)号：CN113167347B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201980060714.2
申请日：2019-08-29
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动组件，所述制动组件包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，当致动器力施加到其上时，所述制动衬垫摩擦接合所述制动盘；具有输出轴的致动器，所述输出轴沿正向方向和反向方向驱动，以便使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以及能量吸收和/或存储单元，所述能量吸收和/或存储单元在预定操作状况的情况下吸收沿所述反向方向作用在所述输出轴上的力。
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公开(公告)号：CN112740515A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201980061087.4
申请日：2019-09-09
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于致动车轮制动致动器的电动机，该电动机包括定子和转子，其中，该电动机还包括用于冷却剂的冷却系统，用于对电动机的一个或多个部分进行冷却。本发明还涉及一种包括电动机的车轮制动致动器以及一种控制用于致动车轮制动致动器的电动机的冷却系统的方法。
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公开(公告)号：CN112739928A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201980061057.3
申请日：2019-08-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明一种制动组件，其包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，所述制动衬垫在动态制动操作和驻车制动操作中摩擦接合所述制动盘；动态致动器，所述动态致动器适于在所述动态制动操作中使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以及驻车制动致动器，所述驻车制动致动器与所述动态致动器相关联，使得在所述驻车制动操作中保持所述制动盘和所述制动衬垫的所述摩擦接合。
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公开(公告)号：CN112739928B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201980061057.3
申请日：2019-08-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明一种制动组件，其包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，所述制动衬垫在动态制动操作和驻车制动操作中摩擦接合所述制动盘；动态致动器，所述动态致动器适于在所述动态制动操作中使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以及驻车制动致动器，所述驻车制动致动器与所述动态致动器相关联，使得在所述驻车制动操作中保持所述制动盘和所述制动衬垫的所述摩擦接合。
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