-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108291593B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201680069613.8
申请日：2016-10-10
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2255 , F16D65/56
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器(1)的电磨损补偿调整装置(10)，用于调整在盘式制动器(1)的制动衬片(3、3a)和制动盘(2)上的摩擦面磨损，具有压紧装置，所述电磨损补偿调整装置包括：电机(12)；传动装置(13)；和从动元件(15)。从动元件(15)与夹紧套筒(16)不可相对转动地连接，其中，夹紧套筒(16)在其内侧上具有向内伸出的纵向肋。本申请还涉及一种具有电磨损补偿调整装置(10)的相应的盘式制动器(1)和一种用于测量并调节这样的制动器的气隙和测量该制动器的磨损的方法。
-
公开(公告)号：CN112740515A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201980061087.4
申请日：2019-09-09
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于致动车轮制动致动器的电动机，该电动机包括定子和转子，其中，该电动机还包括用于冷却剂的冷却系统，用于对电动机的一个或多个部分进行冷却。本发明还涉及一种包括电动机的车轮制动致动器以及一种控制用于致动车轮制动致动器的电动机的冷却系统的方法。
-
公开(公告)号：CN109416094A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780040767.9
申请日：2017-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种包括轮制动装置(3)和轮毂装置(4)的轴端组件(1)的特征在于，所述轴端组件构成为预装配的单元，该单元具有空心轴元件(2、2’)，在该空心轴元件上设置有所述轮制动装置(3)和轮毂装置(4)。
-
公开(公告)号：CN109416094B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201780040767.9
申请日：2017-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种包括轮制动装置(3)和轮毂装置(4)的轴端组件(1)，其特征在于，所述轴端组件构成为预装配的单元，该单元具有空心轴元件(2、2’)，在该空心轴元件上设置有所述轮制动装置(3)和轮毂装置(4)，所述预装配的单元能作为整体装配在车轴的轴体(5)上并且所述空心轴元件(2、2’)设计成用于与轴体(5)的第一端部(6)连接，并且所述空心轴元件在其一个轴向端部上具有螺纹区段(25a)，该螺纹区段设计成用于与轴体(5)的对应的螺纹区段(25b)旋拧。本发明还涉及一种具有轴体(5)的轮轴单元，在该轴体上安装有至少一个根据本发明的轴端组件(1)。本发明还涉及一种用于装配根据本发明的轮轴单元的方法。
-
公开(公告)号：CN108291593A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680069613.8
申请日：2016-10-10
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2255 , F16D65/56
Abstract: 盘式制动器(1)的、尤其是用于机动车的盘式制动器的电磨损补偿调整装置(10)，用于调整在盘式制动器(1)的、尤其是用于机动车的盘式制动器的制动衬片(3、3a)和制动盘(2)上的摩擦面磨损，具有压紧装置、优选具有制动转动杆(9)，所述磨损补偿调整装置包括：电机(12)；传动装置(13)；和从动元件(15)。从动元件(15)与夹紧套筒(16)不可相对转动地连接，其中，夹紧套筒(16)在其内侧上具有向内伸出的纵向肋。本申请还涉及一种具有电磨损补偿调整装置(10)的相应的盘式制动器(1)和一种用于测量并调节这样的制动器的气隙和测量该制动器的磨损的方法。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.022 seconds)
