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公开(公告)号:CN113165619A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980079495.2
申请日:2019-09-23
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种ABS压力控制阀组件(7),用于控制具有制动打滑调节的、以压力介质运行的车辆制动设备中的流体压力,通过所述ABS压力控制阀组件在车辆的单个车轮(3a,3b;4a,4b)有抱死倾向时适应性地匹配在以压力介质运行的制动促动器(6a至6d)中的制动压力。本发明设置,两个膜片(21,22)被两个膜片阀(14a,14b)被夹在两个壳体部分(19,20)和中间板(28)之间。
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公开(公告)号:CN113165619B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN201980079495.2
申请日:2019-09-23
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种ABS压力控制阀组件(7),用于控制具有制动打滑调节的、以压力介质运行的车辆制动设备中的流体压力,通过所述ABS压力控制阀组件在车辆的单个车轮(3a,3b;4a,4b)有抱死倾向时适应性地匹配在以压力介质运行的制动促动器(6a至6d)中的制动压力。本发明设置,两个膜片(21,22)被两个膜片阀(14a,14b)被夹在两个壳体部分(19,20)和中间板(28)之间。
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公开(公告)号:CN113286730A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN201980088043.0
申请日:2019-10-17
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 公开了一种用于控制输出端口(P2)处的压力的阀组件。阀组件包括输入端口(P1)、压力降低装置(S)、具有第一控制接口(112)的第一阀(110)和具有第二控制接口(122)的第二阀(120),所述第一阀和所述第二阀串联地布置在输入端口(P1)和压力降低装置(S)之间并且输出端口(P2)分接在所述第一阀和所述第二阀之间。阀组件还包括第一控制阀(115)和第二控制阀(125),所述第一控制阀能控制地使第一控制接口(112)与输入端口(PI)连接或排气,所述第二控制阀能控制地使第一控制接口(122)与输出端口(P2)连接或排气。
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