公开(公告)号：CN222879691U

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202421976777.7

申请日：2024-08-14

Applicant: 佛山轨道交通设计研究院有限公司

Inventor： 陈相宇 ,  袁梦 ,  张磊 ,  刘昌 ,  林悦森 ,  钟明 ,  冯超 ,  胡炳旭 ,  公丕义 ,  朱汉伟

IPC: E21D9/14 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型提供了一种矿山法隧道与地铁车站接口的洞门结构，包括车站端墙和隧道衬砌结构，隧道衬砌结构的隧道二衬包括位于上方的拱顶、分别连接于拱顶两端的两个拱腰和连接在两个拱腰底部的仰拱，车站端墙在与拱顶、仰拱的交界面处沿隧道二衬长度方向分别预埋有钢筋接驳器，拱顶、仰拱预埋的钢筋与车站端墙预埋的钢筋接驳器连接；车站端墙沿洞门侧壁径向预埋有多个嵌入式钢筋，嵌入式钢筋的一端深入埋设于车站端墙的洞门内壁，另一端连接隧道二衬；隧道二衬的两个拱腰延伸入车站端墙的洞门接口处并贴合于洞门侧壁，隧道二衬的两个拱腰通过嵌入式钢筋连接于车站端墙的洞门侧壁。相较于现有技术，本实用新型的连接刚度更强并且钢筋接驳器的完好率更高。