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公开(公告)号：CN119975418A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510296202.3
申请日：2025-03-13
Applicant: 佛山轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种城市轨道交通双线四列位停车配线系统，包括正线、站台、停车线组、还包括单渡线、交叉渡线与道岔，正线包括正线上行线和正线下行线，进行列车的停车、发车站后折返与故障车救援；站台设置在正线上行线与正线下行线之间；停车线组包括第一停车线、第二停车线、第三停车线、第四停车线，列车停放于所述停车线组内；本发明可以减少故障车推送时间和单次故障车救援时间，对后续列车行车影响较小；在不增加配线长度及投资规模的同时，通过两侧交叉渡线布置实现不同停车线上列车的独立收发车，前后停车线上的列车相互不影响，运营更加灵活；还可以增加夜间停车数量，利用停放车辆可推迟早高峰发车时间，减少车辆公里数，节约运营成本。
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公开(公告)号：CN119622851A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411739600.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 佛山轨道交通设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06T11/20 , G06T11/60 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种工程平面与纵断面设计图纸智能化出图方法，运行AutoCAD二次开发程序的应用软件与工程平面与纵断面设计方案文件，读取线路里程数据；然后输入工程平面与纵断面设计图纸出图里程范围并设置工程平面与纵断面设计图纸出图参数；再计算单页平面、纵断面设计图纸的出图范围顶点坐标并自动连续布置对应的图纸出图范围，在布局窗口复制生成图纸布局，并自动对齐视口和图纸出图；本发明的自动化出图方法，大幅提高工作效率，避免人工在CAD模型空间与布局空间中进行操作步骤较多的人工绘制辅助线、测量长度、绘制及旋转出图范围等步骤，减少时间的耗费，避免设计人员做大量重复性的劳动，解放劳动生产力，提升生产效率。
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公开(公告)号：CN119598574A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411648732.1
申请日：2024-11-19
Applicant: 佛山轨道交通设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06T11/60 , G06F111/20
Abstract: 本申请涉及CAD标注技术领域，公开一种轨道交通线路与区间平面控制点智能标注方法及系统，包括：依系统指令打开AutoCAD软件并读取线路与区间平面设计文件数据；获取待标注区间平面控制点信息并存储其轮廓顶点坐标；计算轨道交通线路外轮廓与控制点轮廓交点数量，判断有无平面冲突；根据顶点坐标算线路里程范围；计算控制点与线路外轮廓最小平面距离并绘制距离标注；取两控制点顶点坐标创建标注引线标注信息，输出最终标注文件。本专利解决轨道交通行业线路与区间平面控制点标注需人工手动完成，耗时长、效率低的问题，实现智能化标注，大幅提高生产效率。
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公开(公告)号：CN215423042U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202120562785.7
申请日：2021-03-18
Applicant: 佛山轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种勘察设计用头盔，涉及勘察用具领域。勘察设计用头盔包括头盔本体、摄像头、显示屏、主控制器和定位器，显示屏活动安装在头盔本体的前部，显示屏具有调整至对应佩戴者眼前位置的显示状态；摄像头、显示屏和定位器分别与主控制器电连接，摄像头用于拍摄勘察图像，定位器用于产生佩戴者的位置信号，显示屏用于显示勘察画面，主控制器用于接收勘察图像和位置信号，并根据勘察图像和位置信号生成勘察画面。将显示屏调整至显示状态时，可供佩戴者直接观察到显示屏上的勘察画面，根据该勘察画面能够方便快捷地得到地铁线路以及车站轮廓的定位，既能够实时获取位置信号，又可借助该头盔来定位线路，解决使用不便和危险性大的问题。
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