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公开(公告)号：CN118149831B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410588373.9
申请日：2024-05-13
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种基于信息协同的北极航行导航方法、系统及存储介质，本发明通过基于网络可靠性评估模型对当前航行导航网络进行可靠性评估，获取当前航行导航网络的可靠性隶属度信息，并根据当前航行导航网络的可靠性隶属度信息对当前航行导航网络进行识别，获取正常的数据以及异常的数据，最后根据正常的数据以及异常的数据对当前北极航行的船舶进行航行的多源数据传输，并按照航行的多源数据进行导航。本发明通过对异常延迟的数据进行快速地批量评价，能够快速地识别并提出异常延迟的数据，进而使得船舶接收的数据是在预定延迟的范围之内，保持导航数据的实时性，加强导航过程中的信息协同，为北极航行的船舶提供实时及有效的数据。
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公开(公告)号：CN118149831A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410588373.9
申请日：2024-05-13
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种基于信息协同的北极航行导航方法、系统及存储介质，本发明通过基于网络可靠性评估模型对当前航行导航网络进行可靠性评估，获取当前航行导航网络的可靠性隶属度信息，并根据当前航行导航网络的可靠性隶属度信息对当前航行导航网络进行识别，获取正常的数据以及异常的数据，最后根据正常的数据以及异常的数据对当前北极航行的船舶进行航行的多源数据传输，并按照航行的多源数据进行导航。本发明通过对异常延迟的数据进行快速地批量评价，能够快速地识别并提出异常延迟的数据，进而使得船舶接收的数据是在预定延迟的范围之内，保持导航数据的实时性，加强导航过程中的信息协同，为北极航行的船舶提供实时及有效的数据。
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