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公开(公告)号：CN119514390A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510089420.X
申请日：2025-01-21
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/27 , G01N27/26 , G01N27/04 , G06T17/00 , G06N3/0475 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及寿命预测技术领域，公开了一种基于氯离子浓度监测的港口混凝土结构寿命预测方法，对现有混凝土结构的关键部位作为初始侵蚀部位，并三维建模得到所有坐标位置来计算初始侵蚀部位的综合评估值，结合第一阈值确定主侵蚀部位，在主侵蚀部位处设置若干监测点并确定监测点三维坐标，对三维坐标进行校验，将通过校验的监测点保留作为布设监测点，未通过校验的监测点进行剔除。这种方法不仅提高了监测点布置的科学性和准确性，还能有效避免因监测点选择不当而导致的数据代表性不足问题。通过精确识别和评估主侵蚀部位，可以更早地发现潜在的侵蚀风险，及时采取预防和维护措施，从而显著提升混凝土结构的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN118791141B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411274518.4
申请日：2024-09-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及生态修复技术领域，公开了一种基于人工鱼礁的水生态修复方法及系统，获取地形数据，投放不同结构的人工鱼礁，水质监测获取水质参数，根据水质参数，调整鱼类和底栖生物的种类组合，监测不同结构的人工鱼礁周围的水流速度和水流方向，制定多种修复策略，对多种修复策略进行验证，获得最优修复策略。显著改善水质，还能提高生物多样性，优化水流条件，精准识别污染区域，确定最优修复策略，具有显著的经济效益和社会效益，是一种高效、可持续的水生态保护措施。
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公开(公告)号：CN118791141A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411274518.4
申请日：2024-09-12
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及生态修复技术领域，公开了一种基于人工鱼礁的水生态修复方法及系统，获取地形数据，投放不同结构的人工鱼礁，水质监测获取水质参数，根据水质参数，调整鱼类和底栖生物的种类组合，监测不同结构的人工鱼礁周围的水流速度和水流方向，制定多种修复策略，对多种修复策略进行验证，获得最优修复策略。显著改善水质，还能提高生物多样性，优化水流条件，精准识别污染区域，确定最优修复策略，具有显著的经济效益和社会效益，是一种高效、可持续的水生态保护措施。
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公开(公告)号：CN119830193A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510310043.8
申请日：2025-03-17
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F18/2433 , G06F18/15 , G06N3/0442 , G06N3/045
Abstract: 本发明涉及船舶行为分析技术领域，公开了一种船舶异常行为分析方法和系统。根据船舶行为预测分析模型，预测得到目标船舶下一时刻的行为信息；将预测结果与船舶行为阈值进行比较，获得船舶异常行为的初始分析结果；再得到目标船舶的行为稳定性和船舶行为预测分析模型的预测准确率；通过结合目标船舶的行为稳定性和船舶行为预测分析模型的准确率，调整初始分析结果，得到船舶异常行为的最终分析结果。克服了异常行为分析时仅依赖预测结果进行分析的问题，多方面考虑，提高对异常行为判定结果的准确性。
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公开(公告)号：CN119044120B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411349817.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及重金属离子检测技术领域，尤其涉及一种高通量微型化暗场生化传感系统，本发明在对重金属浓度检测时，通过在多通道微流控芯片上设计4个并行的观测区，单等离子体纳米传感器通过4个探针入口提前固定在所述观测区的基底上，待测样品通过所述样品入口经微沟道进入反映池中不同的4个区域，所述4个区域修饰不同的配体探针，通过采用4个并行的观测区域，从而实现多种重金属离子的高通量检测；本发明设置的一种针对暗场图像的粒子识别模块，采用了将所述相似大小矩阵复制、平铺成图像大小矩阵，以形成新掩膜，然后将新掩膜覆盖到所述原始暗场图像上，用于有效区分粒子中心点的方案对暗场图像处理，从而提高了暗场图像粒子识别的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119721409A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510238375.X
申请日：2025-03-03
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06F18/25 , G06N3/042 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及船舶交通流预测技术领域，公开了一种基于多源数据融合的船舶交通流预测方法及系统，获取目标海域内各船舶的历史船舶行为数据、历史海洋环境数据、历史气象条件数据和历史交通流量数据；分别构建船舶信息拓扑图、海洋环境拓扑图、气象条件拓扑图和交通流量拓扑图，并构建数据集；使用数据集对多图融合神经网络预测模型进行训练，得到船舶交通流预测模型；根据实时获取的目标海域内各船舶的船舶行为数据、海洋环境数据、气象条件数据和交通流量数据，通过船舶交通流预测模型得到目标海域未来时刻的船舶交通流信息。本发明能够实现对船舶交通流的实时预测，提高预测准确性，为船舶规划与管理决策提供依据，保障船舶安全、便捷、高效航行。
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公开(公告)号：CN119849338A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510329915.5
申请日：2025-03-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及氯离子浓度预测技术领域，公开了一种基于深度学习的混凝土氯离子浓度预测方法，通过深度学习模型对混凝土氯离子浓度进行预测，不仅提高了预测的准确性和可靠性，还通过计算预测不确定度，动态调整学习率，优化了模型的训练过程。通过对预测不确定度的评估，能够及时发现模型在特定条件下的预测误差，并据此调整学习率，确保模型在不同训练阶段都能保持最佳的性能和稳定性。通过计算环境参数的均值和标准差，生成修正因子，对预测值进行调整。这种基于环境参数的修正方法不仅考虑了外部环境对混凝土氯离子浓度的影响，还提高了预测结果的鲁棒性和适应性。提供更加精确和可靠的氯离子浓度预测结果。
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公开(公告)号：CN118691090B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411162155.5
申请日：2024-08-23
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F18/2431 , G06F18/26 , G08B21/18
Abstract: 本发明公开了一种港口高风险作业安全监测及风险智能识别方法，涉及港口管理与运营技术领域，本发明旨在通过量化分析的方式，对识别得到的潜在高风险作业场景进行分析，以进一步识别及定位潜在高风险作业场景中的风险来源，提高风险识别的针对性及效率，以及风险识别的科学性及精确性。同时基于潜在高风险作业场景的量化分析所得到的量化评分，实现基于数据驱动的方式更为科学、有效地作为实时风险等级预警信号的生成标准，即能够精准地生成实时风险等级预警信号，使得生成的实时风险等级预警信号，既能够有效促使相关人员根据风险等级采取相应措施，避免或减轻潜在事故的影响，又能避免过度干预造成资源浪费。
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公开(公告)号：CN118918696A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411378329.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 宁波华东安全科技有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了港口空间安全监测预警方法及装置，其方法包括将获目标区域的第一要素图像和第二要素图像代入安全检测模型，进而判断是否存在安全隐患。本申请通过物联网将各个区域进行连接，为各个需要监控的区域安装彩色摄像机和红外热力摄像机，通过对目标区域的温度变化和图像变化来实现对火灾领域的安全监测，当目标区域的图像和/或温度出现异常时，及时向用户发出警报，提醒用户针对进行处理，提高物联网技术在港口安防领域的自动化，提高港口安全。
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公开(公告)号：CN118619502B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411088326.4
申请日：2024-08-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院有限公司 , 河北工业大学
IPC: C02F9/00 , B01D67/00 , B01D69/02 , B01D69/12 , C02F1/66 , C02F1/72 , C02F1/56 , C02F1/52 , C02F1/28 , C02F1/00 , C02F3/12 , C02F101/32 , C02F101/38 , C02F101/30
Abstract: 本发明涉及化学品废水技术领域，公开了一种港口化学品废水的处理方法，包括如下步骤：对港口化学品废水依次经过中和池、混凝沉淀池、过滤器、氧化池进行Fenton氧化、MBR池、活性炭吸附池进行处理；所述MBR池中使用的膜为聚偏氟乙烯/氧化石墨烯@Cr复合膜；所述化学品废水中包括苯、苯乙烯、二甲苯、丙烯腈，所述苯、苯乙烯、二甲苯、丙烯腈在港口化学品废水中的总浓度不低于7000mg/L。本发明的处理方法主要针对的是以苯、苯乙烯、二甲苯、丙烯腈有机化合物为主要污染物的港口化学品废水，且本发明的处理方法处理后的化学废水不仅能达到排放标准，而且还具有高效、简单等优点。
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