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公开(公告)号:CN119514390A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202510089420.X
申请日:2025-01-21
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/27 , G01N27/26 , G01N27/04 , G06T17/00 , G06N3/0475 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及寿命预测技术领域,公开了一种基于氯离子浓度监测的港口混凝土结构寿命预测方法,对现有混凝土结构的关键部位作为初始侵蚀部位,并三维建模得到所有坐标位置来计算初始侵蚀部位的综合评估值,结合第一阈值确定主侵蚀部位,在主侵蚀部位处设置若干监测点并确定监测点三维坐标,对三维坐标进行校验,将通过校验的监测点保留作为布设监测点,未通过校验的监测点进行剔除。这种方法不仅提高了监测点布置的科学性和准确性,还能有效避免因监测点选择不当而导致的数据代表性不足问题。通过精确识别和评估主侵蚀部位,可以更早地发现潜在的侵蚀风险,及时采取预防和维护措施,从而显著提升混凝土结构的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号:CN107833280B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201711095574.1
申请日:2017-11-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及属于增强现实领域,具体涉及一种地理格网与图像识别结合的户外移动增强现实方法,其包括以下步骤:户外场景区域采集、空间数据处理、地理格网单元划分、目标数据采集、图像特征点检测提取、空间四叉树索引、样本数据库生成、终端数据采集、图像特征生成、数据解析匹配、场景信息三维注册和场景增强现实显示,本发明能较好的克服图像识别过程中平移、旋转、尺度缩放、亮度变化等因素的影响,同时在描述器中加入色彩信息,解决了灰度变化相似的区域易产生误匹配的问题,结合了地理信息技术,能够根据位置区分具有相似纹理的图像特征,利用地理格网的划分将样本点信息建立四叉树索引,能够在海量特征数据库中进行快速、准确的匹配。
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公开(公告)号:CN119849338A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510329915.5
申请日:2025-03-20
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及氯离子浓度预测技术领域,公开了一种基于深度学习的混凝土氯离子浓度预测方法,通过深度学习模型对混凝土氯离子浓度进行预测,不仅提高了预测的准确性和可靠性,还通过计算预测不确定度,动态调整学习率,优化了模型的训练过程。通过对预测不确定度的评估,能够及时发现模型在特定条件下的预测误差,并据此调整学习率,确保模型在不同训练阶段都能保持最佳的性能和稳定性。通过计算环境参数的均值和标准差,生成修正因子,对预测值进行调整。这种基于环境参数的修正方法不仅考虑了外部环境对混凝土氯离子浓度的影响,还提高了预测结果的鲁棒性和适应性。提供更加精确和可靠的氯离子浓度预测结果。
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公开(公告)号:CN118312770A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410417099.9
申请日:2024-04-08
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F18/2135 , G06F18/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种基于主成分分析的船闸通过能力影响因素分析方法及装置。包括:获取船舶过闸时间和初始船舶过闸数据;对船舶过闸时间进行拟合对数正态分布,估算出船舶过闸数据的置信区间,以置信区间内的船舶过闸数据作为中间船舶过闸数据;对中间船舶过闸数据进行去冗处理,得到适航条件下的船舶过闸数据;基于主成分分析法对适航条件下船舶过闸数据进行分析,从多个船舶影响因素筛选得到饱和运行状态下船闸通过能力主要影响因素。本发明提出的基于对数正态分布的置信区间估计方法和基于水情分析的适航数据去冗方法能够提出满足适航条件的船闸运行数据,基于主成分分析法得出的分析结果优于层次分析法,能够给出更加准确的量化分析结果,可为船闸通过能力提升提供理论依据。
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公开(公告)号:CN114441800A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210165791.8
申请日:2022-02-23
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种山区航道浮动式在线测流装置,包括航标船、安装支架、水平式声学多普勒流速剖面仪、太阳能板、蓄电池、遥测终端机、监控器本体、第一防水罩和第二防水罩,所述航标船上固定安装有安装支架,且安装支架的底端固定安装有水平式声学多普勒流速剖面仪,安装支架的顶端分别固定安装有太阳能板、第二防水罩和第一防水罩;所述第二防水罩的内部固定安装有遥测终端机,第一防水罩的内部固定安装有蓄电池;该发明,通过将水平式声学多普勒流速剖面仪设置在航标船上,利用航标船的高机动性,从而有利于实现高效、集约航道管理模式,同时避免了因航道测流而增加的现场维护压力。
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公开(公告)号:CN119004982A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411093716.0
申请日:2024-08-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种北极海冰预测算法,特别是涉及一种基于深度学习模型的北极海冰预测算法。一种基于深度学习模型的北极海冰预测算法,包括以下步骤:步骤1:收集待预测北极海冰区域的相关历史数据形成历史数据集。本发明的目的是为了提供一种更全面、更高效、更准确的基于深度学习模型的北极海冰预测算法。
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公开(公告)号:CN113256836A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110457525.8
申请日:2021-04-27
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G07C1/20
Abstract: 本发明涉及一种沉浸式港口设施智能巡检方法。包括以下步骤,(1)对真实港口场景和港口设施的位置进行测绘,将测绘数据存储至数据服务器,为每个需巡检的港口设施建立参数标签页;(2)持续获取真实港口场景中需巡检港口设施的状态信息,并对相应的状态属性参数进行更新;(3)实时生成虚拟港口场景并在前端显示器上进行显示;(4)巡检人员在巡检活动区域内进行沉浸式巡检操作;(5)巡检人员产生移动操作指令,巡检人员的视野作移动;(6)巡检人员产生交互操作指令,在前端显示器上弹出参数标签页;(7)重复步骤(5)和(6)。本发明的巡检方法令巡检人员足不出户就能够直观形象地获知巡检情况,提升巡检的效率,减少误判等问题。
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公开(公告)号:CN107833280A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201711095574.1
申请日:2017-11-09
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
CPC classification number: G06T17/005 , G06T7/337 , G06T17/05 , G06T2210/61
Abstract: 本发明涉及属于增强现实领域,具体涉及一种地理格网与图像识别结合的户外移动增强现实方法,其包括以下步骤:户外场景区域采集、空间数据处理、地理格网单元划分、目标数据采集、图像特征点检测提取、空间四叉树索引、样本数据库生成、终端数据采集、图像特征生成、数据解析匹配、场景信息三维注册和场景增强现实显示,本发明能较好的克服图像识别过程中平移、旋转、尺度缩放、亮度变化等因素的影响,同时在描述器中加入色彩信息,解决了灰度变化相似的区域易产生误匹配的问题,结合了地理信息技术,能够根据位置区分具有相似纹理的图像特征,利用地理格网的划分将样本点信息建立四叉树索引,能够在海量特征数据库中进行快速、准确的匹配。
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公开(公告)号:CN119885681A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510361314.2
申请日:2025-03-26
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种港口基础设施混凝土结构中氯离子扩散预测方法,涉及氯离子扩散预测技术领域,本发明旨在对现有初始条件设定的合理性执行一系列基于数据驱动的方式进行更新,尤其是对现有初始条件中初始氯离子浓度执行一系列分析,以得到最终氯离子初始浓度,该过程中尤其涉及补偿处理,具体地,尤其涉及对氯离子初始浓度的补偿处理,并在执行两次补偿处理后,分别得到初始及最终氯离子浓度补偿值,并在依据最终氯离子浓度补偿值以有效得到最终氯离子初始浓度,通过上述补偿分析方法,能够有效提升初始条件设定的准确性、科学性及合理性,从而提高后续模拟结果的可信度,进而能够在最大程度上减小预测结果与实际情况之间的偏差。
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公开(公告)号:CN116884169A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310812604.5
申请日:2023-07-04
Applicant: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G08B19/00 , G08B21/14 , G08B21/16 , G08B13/196 , G08B7/06
Abstract: 本发明提供了一种用于港区危化品仓储的三维实时感知监测预警装置,包括:分布式光纤传感模块、视频监控终端、三维场景建模模块、多模态数据融合模块、空间悬浮增强显示模块和人机交互模块;分布式光纤传感模块,用于获取危化品仓储的感知数据;视频监控终端,用于获取危化品仓储的影像数据;三维场景建模模块,用于建立危化品仓储的三维场景模型;多模态数据融合模块,用于将感知数据与影像数据相融合,并将融合后的数据映射到三维场景模型;空间悬浮增强显示模块,用于将融合多源数据的三维场景的影像投射到空气中;人机交互模块,用于与系统进行交互。本发明的预警系统,能够更好地保障危化品仓储区域内的安全,并有效地防范事故的发生。
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