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公开(公告)号：CN111936738A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201980019772.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种异常诊断装置和异常诊断方法，其中，无需拆卸就可确定发生异常的部位。异常诊断装置(100)对燃料泵(5)的异常进行诊断，该燃料泵(5)具备：对从燃料箱(2)抽出的燃料的流量进行调整的流量调整阀(6)、以及对流量调整后的燃料进行加压并排出至共轨(8)的高压泵(7)。异常诊断装置(100)具有：输入部(110)，接收共轨(8)内的压力的检测值；计算部(120)，在检测值小于目标共轨压力时，计算它们的压差以及来自燃料泵(5)的排出量；以及判断部(130)，判断是否在压差等于或大于第一阈值且小于第二阈值、且排出量等于或大于第三阈值且小于第四阈值的状态下，经过了预设时间。在经过了预设时间时判断部(130)判断为高压泵(7)发生异常，在未经过预设时间时判断部(130)判断为流量调整阀(6)发生异常。
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公开(公告)号：CN111886410B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201980020222.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供异常诊断装置和异常诊断方法，其中，无需拆开就可确定发生异常的部位。异常诊断装置(100)具有：输入部(110)，接收在燃料泵(5)的下游侧检测出的下游侧压力值和在燃料泵(5)的上游侧检测出的上游侧压力值，在燃料供给系统(1)中所述燃料泵(5)对从燃料箱(2)抽出的燃料进行加压并排出；以及判断部(120)，在下游侧压力值小于预先设定的第一阈值时，判断上游侧压力值是否小于预先设定的第二阈值。判断部(120)在上游侧压力值小于第二阈值时，判断为在比燃料泵(5)更靠上游侧的位置发生了异常，在上游侧压力值为第二阈值以上时，判断为在燃料泵(5)中发生了异常。
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公开(公告)号：CN111886410A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201980020222.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供异常诊断装置和异常诊断方法，其中，无需拆开就可确定发生异常的部位。异常诊断装置(100)具有：输入部(110)，接收在燃料泵(5)的下游侧检测出的下游侧压力值和在燃料泵(5)的上游侧检测出的上游侧压力值，在燃料供给系统(1)中所述燃料泵(5)对从燃料箱(2)抽出的燃料进行加压并排出；以及判断部(120)，在下游侧压力值小于预先设定的第一阈值时，判断上游侧压力值是否小于预先设定的第二阈值。判断部(120)在上游侧压力值小于第二阈值时，判断为在比燃料泵(5)更靠上游侧的位置发生了异常，在上游侧压力值为第二阈值以上时，判断为在燃料泵(5)中发生了异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117685115A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311096997.0
申请日：2023-08-28
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种氮氧化物生成量控制装置(60)，其包括：累积量计算部(632)，其计算通过将每个预定时间间隔处计算的多个氮氧化物排放量相加得到的累积氮氧化物量；指定部(633)，其指定与移动体的移动距离或发动机(10)的输出值相关联的累积氮氧化物量的目标值；估计部(634)，其基于发动机(10)的转速和燃料喷射量，估计指示预测累积氮氧化物量的预测氮氧化物量；判定部(635)，其判定预测氮氧化物量和累积氮氧化物量之和是否超过目标值；以及确定部(636)，其确定预定氮氧化物排放量，并确定EGR阀门(30)的开度和涡轮增压器(20)的开度中的至少之一。
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公开(公告)号：CN113226517A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201980086791.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 一种检测装置，其检测被设置在内燃机(10)的排气系统流路内的过滤器(32)所捕集的PM的崩落，该检测装置包括：压差传感器(91)，获取过滤器(32)的排气入口侧与排气出口侧的压差(ΔP)；水产生判定部(120)，判定在排气系统流路内是否产生了水；PM崩落判定部(130)，在根据所取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)为预定的第一阈值以上，且由水产生判定部(120)判定为产生了水的状态下，若根据在预定期间内取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)增加预定量以上，则判定为过滤器(32)所捕集的PM的至少一部分发生了崩落。
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公开(公告)号：CN118043544A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202280065994.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明的控制装置(6)具有：温度估计部(621)，基于对车辆(S)的内燃机的活塞(1)进行冷却的冷却用油的温度、冷却内燃机的冷却水的温度、或者内燃机的进气温度中的至少任一个来估计内燃机的活塞(1)的温度；以及控制部(622)，在温度估计部(621)估计的活塞(1)的温度上升到与活塞(1)的耐热温度对应的第一阈值的情况下，使向活塞(1)喷射燃料的燃料喷射器(2)喷射燃料的燃料喷射定时的上限值减少，在活塞(1)的温度的上升停止的情况下，在比第一阈值高的温度下，使燃料喷射定时的上限值增加。
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公开(公告)号：CN113226517B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201980086791.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 一种检测装置，其检测被设置在内燃机(10)的排气系统流路内的过滤器(32)所捕集的PM的崩落，该检测装置包括：压差传感器(91)，获取过滤器(32)的排气入口侧与排气出口侧的压差(ΔP)；水产生判定部(120)，判定在排气系统流路内是否产生了水；PM崩落判定部(130)，在根据所取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)为预定的第一阈值以上，且由水产生判定部(120)判定为产生了水的状态下，若根据在预定期间内取得的压差(ΔP)推定的PM堆积量(DA)增加预定量以上，则判定为过滤器(32)所捕集的PM的至少一部分发生了崩落。
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公开(公告)号：CN111936738B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201980019772.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种异常诊断装置和异常诊断方法，其中，无需拆卸就可确定发生异常的部位。异常诊断装置对燃料泵的异常进行诊断，该燃料泵具备：对从燃料箱抽出的燃料的流量进行调整的流量调整阀、以及对流量调整后的燃料进行加压并排出至共轨的高压泵。异常诊断装置具有：输入部，接收共轨内的压力的检测值；计算部，在检测值小于目标共轨压力时，计算它们的压差以及来自燃料泵的排出量；以及判断部，判断是否在压差等于或大于第一阈值且小于第二阈值、且排出量等于或大于第三阈值且小于第四阈值的状态下，经过了预设时间。在经过了预设时间时判断部判断为高压泵发生异常，在未经过预设时间时判断部判断为流量调整阀发生异常。
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