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公开(公告)号：CN110846966A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911190649.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公路路面结构及其施工方法，涉及路面铺设的技术领域，包括垫层、第一防渗部、基层、第二防渗部、路面层和加强组件，由于第一防渗部可避免垫层两侧的积水向基层渗透，并且基层内掺混有第一纤维材料，提高了基层的防渗水能力；此外，由于第二防渗部用于防止路面层积水渗入到基层中，并且面层内掺混的第二纤维材料可提高面层的防渗水能力，加强组件提高了基层和路面层的整体强度，缓解了现有技术中的公路防水能力差，易渗水导致路面破坏的技术问题，路面上部及周边的积水难以向路面的内部渗透，对路面的保护作用更好，即使路面产生了微小裂缝，积水灌入裂缝内也不会向更深层次渗透，在车辆频繁行驶的压力下，裂缝也不容易扩散。
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公开(公告)号：CN112726660A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011639948.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本发明公开了一种路堤式钢花管桩桩基托梁锚管锚索高挡墙结构，包括竖向加筋微型钢花管桩基、钢筋混凝土托梁和斜向预应力钢锚管锚索，斜向预应力钢锚管锚索包括钢锚管和设置于钢锚管内的预应力钢绞线束，贯穿现浇式钢筋混凝土桩板挡墙向边坡坡面倾斜向下设有钢锚管钻孔，钢锚管和预应力钢绞线束伸入钢锚管钻孔内，钢锚管上螺旋设有若干二次注浆孔，钢锚管和钢锚管钻孔内设有水泥注浆体，钢锚管的管口位置设有用于锁紧钢锚管和预应力钢绞线束的张拉台。本发明解决了传统桩基托梁挡墙技术存在的施工条件要求高，人工挖孔速度慢，综合造价高的技术问题，其广泛用于公路、铁路等的边坡加固工程中。
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公开(公告)号：CN211666729U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201922095425.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道二衬混凝土养护台车，包括车底板，所述车底板的上表面焊接有垫块，所述垫块的上表面安装有气缸，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的外侧焊接有防水罩，所述防水罩焊接在支撑板的两侧边缘，所述支撑板的上表面安装有水箱，所述水箱的一侧通过第一水管连通设置有水泵，所述水泵的输出端连通设置有第二水管，所述第二水管贯穿防水罩并与防水罩密封连接。本实用新型通过水泵将水箱内的水通过第二水管导入三通管中，通过三通管将水分向两侧的弧形水管，并通过喷头将水洒向隧道表面，可以对隧道进行养护，同时设置两排弧形水管，能够方便对隧道进行两次喷洒，对隧道的养护效果更好。
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公开(公告)号：CN214784152U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023326356.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 云南省建设投资控股集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种路堤式钢花管桩桩基托梁锚管锚索高挡墙结构，包括竖向加筋微型钢花管桩基、钢筋混凝土托梁和斜向预应力钢锚管锚索，斜向预应力钢锚管锚索包括钢锚管和设置于钢锚管内的预应力钢绞线束，贯穿现浇式钢筋混凝土桩板挡墙向边坡坡面倾斜向下设有钢锚管钻孔，钢锚管和预应力钢绞线束伸入钢锚管钻孔内，钢锚管上螺旋设有若干二次注浆孔，钢锚管和钢锚管钻孔内设有水泥注浆体，钢锚管的管口位置设有用于锁紧钢锚管和预应力钢绞线束的张拉台。本实用新型解决了传统桩基托梁挡墙技术存在的施工条件要求高，人工挖孔速度慢，综合造价高的技术问题，其广泛用于公路、铁路等的边坡加固工程中。
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