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公开(公告)号：CN111622261A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010573236.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 云南皓泰公路勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩基箱式挡土墙，包括箱体，还包括桩基、垫层、承台；所述箱体固结在承台上，所述承台固结在垫层上，所述垫层固结在基桩桩顶上，所述基桩浇筑在地基里；所述箱体、承台、垫层、基桩四个构件内部以钢筋连接为一个整体。本发明集挡土、加固不稳定斜坡功能于一身，并能很好的弥补软土地区因承载力不足而无法设置重力式挡土墙的情况，具有对地基承载力要求不高、减少钢筋混凝土用量、降低工程造价、工程环境适应性强、能够有效发挥支挡作用的优点。对于高度超过12米且设置在软土、临水临岩或滑坡路段时，能有效节约投资，提高可靠性、耐久性。
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公开(公告)号：CN209010891U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821600735.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 云南皓泰公路勘察设计有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能排水设施，包括预制浅沟，所述预制浅沟包括数个依次排列的A预制混凝土块，A预制混凝土块的顶部设有横截面为梯形的浅沟槽；预制浅沟的底部设有预制空心砖；本实用新型主要由预制浅型边沟与预制水泥空心砖共同组成，浅型边沟作为边坡和路面的地表水汇集、排水通道；空心砖顺边沟水流方向铺砌，地下水从砖与砖之间的缝隙渗入圆孔，其圆孔作为地下水汇集、排水通道；该设施能够快速汇排路面和边坡降水、汇排地下水、扩大路侧净区，可以有效防止水分渗入路基，避免造成路基强度降低；与传统边沟相比，可消除安全隐患，与碎石盲沟相比，具有汇排水效果更好、施工更简捷等优点，值得大力推广。
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公开(公告)号：CN212926145U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021165258.4
申请日：2020-06-22
Applicant: 云南皓泰公路勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基箱式挡土墙，包括箱体，还包括桩基、垫层、承台；所述箱体固结在承台上，所述承台固结在垫层上，所述垫层固结在基桩桩顶上，所述基桩浇筑在地基里；所述箱体、承台、垫层、基桩四个构件内部以钢筋连接为一个整体。本实用新型集挡土、加固不稳定斜坡功能于一身，并能很好的弥补软土地区因承载力不足而无法设置重力式挡土墙的情况，具有对地基承载力要求不高、减少钢筋混凝土用量、降低工程造价、工程环境适应性强、能够有效发挥支挡作用的优点。对于高度超过12米且设置在软土、临水临岩或滑坡路段时，能有效节约投资，提高可靠性、耐久性。
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公开(公告)号：CN209010998U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821601314.7
申请日：2018-09-29
Applicant: 云南皓泰公路勘察设计有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于山区公路系统防灾的涵洞结构，包括进水束流段、速流段和出水缓流段依次连接构成，其中：进水段位于涵洞的上流呈U型且逐步收窄的束流结构，所述速流段位于涵洞的洞身内且基底呈U型，出水缓流段的上游部设置有跌水井，且出水缓流段的宽度间距从上游到下游逐步扩大。采用进水段束流、洞身段速流、出水段缓流的设计理念，区别于以往的涵洞设计，通过分析山区自然地理以及涵洞现状，总结了公路涵洞“上淤”、“下冲”水毁的成因，进而介绍了进水段束流、洞身段速流、出水段缓流等具体有效的防治措施。本实用新型结构简单，施工方便，经济适用，具有很好的市场前景和推广意义。
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