驻车制动器均衡器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1814483A

    公开(公告)日:2006-08-09

    申请号:CN200510117240.0

    申请日:2005-10-31

    CPC classification number: B60T11/06 B60T11/046

    Abstract: 本发明涉及一种驻车制动器均衡器。包括:(a)包括侧板和背板以形成U形并容纳输出件的本体;以及(b)设置在该本体内的树脂件。该本体具有:(a-1)设置在背板内的接合孔,该接合孔允许连接输出件和制动装置的连接件向外延伸出本体,同时阻止输出件从中通过;(a-2)设置在侧板之一内的插孔,从而输出件可从中插入本体内;以及(a-3)槽缝,该槽缝设置成连接插孔和接合孔,以使连接件可从中插入。该树脂件具有:(b-1)防止输出件与侧板接触的接触防止部;以及(b-2)突出到插孔内的闸门部,该闸门部可弹性变形以允许输出件从中插入,同时在输出件已位于接合孔内之后恢复其原始形状以防止输出件通过插孔脱出。

    驻车制动器均衡器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100486844C

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200510117240.0

    申请日:2005-10-31

    CPC classification number: B60T11/06 B60T11/046

    Abstract: 本发明涉及一种驻车制动器均衡器。包括:(a)包括侧板和背板以形成U形并容纳输出件的本体;以及(b)设置在该本体内的树脂件。该本体具有:(a-1)设置在背板内的接合孔,该接合孔允许连接输出件和制动装置的连接件向外延伸出本体,同时阻止输出件从中通过;(a-2)设置在侧板之一内的插孔,从而输出件可从中插入本体内;以及(a-3)槽缝,该槽缝设置成连接插孔和接合孔,以使连接件可从中插入。该树脂件具有:(b-1)防止输出件与侧板接触的接触防止部;以及(b-2)突出到插孔内的闸门部,该闸门部可弹性变形以允许输出件从中插入,同时在输出件已位于接合孔内之后恢复其原始形状以防止输出件通过插孔脱出。

    热冲压修边部件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107000024A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201580063741.7

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 使在通过热压加工而成形后通过激光加工将外周多余部分切断去除而得到的热冲压修边部件的生产率提高。外周形状构成为包含激光修边线(L1)和冲压修边线(L2),所以只要通过激光加工将例如产生毛刺等而需要进行后加工的部位等必要最小限度的范围切断去除即可,加工成本和/或加工时间被降低而生产率提高。另外,激光修边线(L1)和冲压修边线(L2)经由凸形状的角部(30)连接,所以尽管存在因加工误差导致的两者的相对错位,连接部分的形状仍然稳定,与将这些修边线(L1)以及(L2)在直线上平滑地连接的情况相比,抑制了因加工误差引起的高度差、突起等而导致的加工质量的不稳定。

    热冲压修边部件
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107000024B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201580063741.7

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 使在通过热压加工而成形后通过激光加工将外周多余部分切断去除而得到的热冲压修边部件的生产率提高。外周形状构成为包含激光修边线(L1)和冲压修边线(L2),所以只要通过激光加工将例如产生毛刺等而需要进行后加工的部位等必要最小限度的范围切断去除即可,加工成本和/或加工时间被降低而生产率提高。另外,激光修边线(L1)和冲压修边线(L2)经由凸形状的角部(30)连接,所以尽管存在因加工误差导致的两者的相对错位,连接部分的形状仍然稳定,与将这些修边线(L1)以及(L2)在直线上平滑地连接的情况相比,抑制了因加工误差引起的高度差、突起等而导致的加工质量的不稳定。

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