公开(公告)号：CN107000024A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580063741.7

申请日：2015-11-18

Applicant: 丰田铁工株式会社

Inventor： 横井和彦 ,  坂下泰久

IPC: B21D28/00 ,  B21D22/20 ,  B21D24/16 ,  B21D53/88 ,  B23K26/00 ,  B23K26/38

CPC classification number: B21D22/208 ,  B21D22/26 ,  B21D24/16 ,  B21D28/02 ,  B21D53/88 ,  B23K26/00 ,  B23K26/38

Abstract: 使在通过热压加工而成形后通过激光加工将外周多余部分切断去除而得到的热冲压修边部件的生产率提高。外周形状构成为包含激光修边线(L1)和冲压修边线(L2)，所以只要通过激光加工将例如产生毛刺等而需要进行后加工的部位等必要最小限度的范围切断去除即可，加工成本和/或加工时间被降低而生产率提高。另外，激光修边线(L1)和冲压修边线(L2)经由凸形状的角部(30)连接，所以尽管存在因加工误差导致的两者的相对错位，连接部分的形状仍然稳定，与将这些修边线(L1)以及(L2)在直线上平滑地连接的情况相比，抑制了因加工误差引起的高度差、突起等而导致的加工质量的不稳定。

公开(公告)号：CN107000024B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201580063741.7

申请日：2015-11-18

Applicant: 丰田铁工株式会社

Inventor： 横井和彦 ,  坂下泰久

IPC: B21D22/20 ,  B21D24/16 ,  B21D53/88

CPC classification number: B21D22/208 ,  B21D22/26 ,  B21D24/16 ,  B21D28/02 ,  B21D53/88 ,  B23K26/00 ,  B23K26/38

Abstract: 使在通过热压加工而成形后通过激光加工将外周多余部分切断去除而得到的热冲压修边部件的生产率提高。外周形状构成为包含激光修边线(L1)和冲压修边线(L2)，所以只要通过激光加工将例如产生毛刺等而需要进行后加工的部位等必要最小限度的范围切断去除即可，加工成本和/或加工时间被降低而生产率提高。另外，激光修边线(L1)和冲压修边线(L2)经由凸形状的角部(30)连接，所以尽管存在因加工误差导致的两者的相对错位，连接部分的形状仍然稳定，与将这些修边线(L1)以及(L2)在直线上平滑地连接的情况相比，抑制了因加工误差引起的高度差、突起等而导致的加工质量的不稳定。

公开(公告)号：CN101920655A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN201010200297.8

申请日：2010-06-09

Applicant: 丰田铁工株式会社

Inventor： 横井和彦 ,  小坂洋康

IPC: B60K11/04

CPC classification number: B60K11/04 ,  B60R19/34 ,  B60R2021/343

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆用冷却单元的支承结构，其中在矩形的冷却单元的一个直的侧缘部内，被设定成在所述一个侧缘部的纵向上彼此离开的第一支承点和第二支承点分别由第一保持部和第二保持部支承，所述第一保持部和所述第二保持部设置在一体地固定在车身上的单个支架中，所述第二保持部经脆弱部支承所述第二支承点，当等于或大于预定值的外力沿朝向车辆的后侧的方向作用于所述第二支承点时，所述脆弱部断裂以允许所述第二支承点与所述第二保持部分离；以及当所述脆弱部断裂时，所述第二支承点被允许朝所述车辆的后侧移动，并且沿圆心在所述第一支承点处的圆弧的方向枢转。