车辆
    1.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114179916B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202111034326.2

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 车辆包括具有门开口的车身以及附接至车身并且具有跨过门开口延伸的门加强构件的门。车身包括:槛板、舱底板、第一加强构件以及第二加强构件,该槛板沿着门开口的下端延伸;该舱底板从槛板的上表面向车辆内侧延伸;该第一加强构件固定至舱底板的上表面并且沿着舱底板的端部在车辆前后方向上延伸,第一加强构件的外端部布置在槛板的上方,并且第一加强构件的内端部布置在槛板的内侧;该第二加强构件固定至第一加强构件的上表面并且在车辆宽度方向上延伸。

    电动车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114261350A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111059221.2

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本发明提供一种电动车辆。电动车辆包括:至少一个车轮,所述至少一个车轮通过电机驱动;车身,所述车身包含底板;电池组,所述电池组构成为配置在底板的下方,向所述电机供给电力;至少一个电气配线束,所述至少一个电气配线束在所述底板与所述电池组之间沿所述电动车辆的前后方向延伸;以及线束盖,所述线束盖沿着所述至少一个电气配线束在所述电动车辆的前后方向上延伸,并夹设于所述至少一个电气配线束与所述电池组之间。

    电动车辆的车身
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112550479B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202011014509.3

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明提供一种在车辆被从侧方碰撞的情况下适当地对蓄电池进行保护的电动车辆的车身。电动车辆的车身具有:地板面板;一对下边梁,其沿着所述地板面板的两侧边缘而延伸;车厢内地板横向构件,其从所述地板面板向上侧突出,并对一对所述下边梁彼此进行连接;车厢外地板横向构件,其从所述地板面板向下侧突出,并能够对一对所述下边梁彼此进行连接,并且,被配置在与所述车厢内地板横向构件相比靠后侧;蓄电池外壳,其被配置在所述地板面板的下部,并对向行驶用电机供给电力的蓄电池进行收纳。所述蓄电池外壳从与所述车厢内地板横向构件相比靠前侧的位置起,延伸至与所述车厢内地板横向构件相比靠后侧且与所述车厢外地板横向构件相比靠前侧的位置。

    电动车辆的车身
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112550478B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202011014465.4

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明提供一种在发生了来自后方的碰撞时抑制地板面板的变形的电动车辆的车身。电动车辆的车身具有:地板面板;下边梁,其沿着地板面板的侧边缘而延伸;第一地板横向构件,其从作为地板面板的上表面和下表面的任意一个的第一表面起突出,并在左右方向上延伸,并被接合在下边梁上;车身结构体,其以越向后侧则越向上侧位移的方式从第一地板横向构件朝向后侧且沿着地板面板的侧边缘而延伸;蓄电池外壳,其被配置在地板面板的下部;蓄电池外壳加强部件;第一紧固部件,其在与第一地板横向构件相比靠前侧的范围内将蓄电池外壳加强部件紧固在下边梁上;第二紧固部件,其在与第一地板横向构件相比靠后侧的范围内将蓄电池外壳加强部件紧固在下边梁上。

    车辆
    5.
    发明公开
    车辆 无效

    公开(公告)号:CN112793673A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202011126514.3

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本发明提供一种车辆,所述车辆在确保后侧面构件和下边梁的连接部的强度的同时,在该连接部上安装衬套。所述车辆具有:地板面板;下边梁,其沿着所述地板面板的侧缘而延伸;后侧面构件,其被配置在所述下边梁的后侧处,并且在前后方向上延伸;悬架。所述悬架具有,拖臂;托架,其经由衬套而被连接在所述拖臂上。所述托架在第一结合点处通过第一螺栓而被结合在所述下边梁上,并且在第二结合点处通过第二螺栓而被结合在所述后侧面构件上。

    车辆
    6.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114179916A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111034326.2

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 车辆包括具有门开口的车身以及附接至车身并且具有跨过门开口延伸的门加强构件的门。车身包括:槛板、舱底板、第一加强构件以及第二加强构件,该槛板沿着门开口的下端延伸;该舱底板从槛板的上表面向车辆内侧延伸;该第一加强构件固定至舱底板的上表面并且沿着舱底板的端部在车辆前后方向上延伸,第一加强构件的外端部布置在槛板的上方,并且第一加强构件的内端部布置在槛板的内侧;该第二加强构件固定至第一加强构件的上表面并且在车辆宽度方向上延伸。

    电动车辆的车身
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112550479A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011014509.3

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明提供一种在车辆被从侧方碰撞的情况下适当地对蓄电池进行保护的电动车辆的车身。电动车辆的车身具有:地板面板;一对下边梁,其沿着所述地板面板的两侧边缘而延伸;车厢内地板横向构件,其从所述地板面板向上侧突出,并对一对所述下边梁彼此进行连接;车厢外地板横向构件,其从所述地板面板向下侧突出,并能够对一对所述下边梁彼此进行连接,并且,被配置在与所述车厢内地板横向构件相比靠后侧;蓄电池外壳,其被配置在所述地板面板的下部,并对向行驶用电机供给电力的蓄电池进行收纳。所述蓄电池外壳从与所述车厢内地板横向构件相比靠前侧的位置起,延伸至与所述车厢内地板横向构件相比靠后侧且与所述车厢外地板横向构件相比靠前侧的位置。

    电动车辆
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114261350B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202111059221.2

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本发明提供一种电动车辆。电动车辆包括:至少一个车轮,所述至少一个车轮通过电机驱动;车身,所述车身包含底板;电池组,所述电池组构成为配置在底板的下方,向所述电机供给电力;至少一个电气配线束,所述至少一个电气配线束在所述底板与所述电池组之间沿所述电动车辆的前后方向延伸;以及线束盖,所述线束盖沿着所述至少一个电气配线束在所述电动车辆的前后方向上延伸,并夹设于所述至少一个电气配线束与所述电池组之间。

    车辆的车身
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112550480B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202011016345.8

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明提供一种改善地板面板的止水结构的车辆的车身。该车辆的车身具有:地板面板,其具有由一张板材构成的面板;一对下边梁,其沿着所述地板面板的两侧边缘而延伸;车厢内地板横向构件,其从所述地板面板向上侧突出,并对一对所述下边梁彼此进行连接;车厢外地板横向构件,其从所述地板面板向下侧突出,并对一对所述下边梁彼此进行连接,并且,被配置在与所述车厢内地板横向构件相比靠后侧;单元零部件,其被配置在所述地板面板的下部。由一对所述下边梁、所述车厢内地板横向构件以及所述车厢外地板横向构件包围的范围内的所述地板面板由所述面板构成。

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