公开(公告)号：CN102574462A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080045315.8

申请日：2010-10-05

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  中央精机株式会社 ,  株式会社FTS

Inventor： 梅花丰一 ,  岩月惠司 ,  长坂昌宏

IPC: B60K15/03 ,  B60K15/077

CPC classification number: B60K15/03006 ,  B60K15/077 ,  F17C2201/0152

Abstract: 本发明提供了一种结构简单的燃料箱，该燃料箱不具有任何特殊装置，但在燃料箱已被充填液化燃料之后具有预定比率的空间。该燃料箱呈多个圆筒状或球状容器并列布置并且分别以相互邻接的圆筒状或球状容器共享分隔壁(8)的方式连结在一起的形式。分隔壁中的每一个均具有通路，邻接的圆筒状或球状容器经该通路相互连通，并且通路的上端部形成为部分地离开内部分隔壁以使得液体不会进入圆筒状或球状容器的上部。

公开(公告)号：CN102459857A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201080027041.X

申请日：2010-05-21

Applicant: 中央精机株式会社 ,  株式会社汉曼尹

Inventor： 岩月惠司 ,  稻垣秀幸 ,  中谷靖

IPC: F02M21/08 ,  F02M21/02 ,  F16K31/06

CPC classification number: F02M21/0221 ,  F02D19/025 ,  F02D19/027 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0242 ,  F02M21/0245 ,  F16K31/406 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2250/03 ,  F17C2250/0434 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/072 ,  F17C2270/0168 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明提供一种在进行急剧的加速操作的情况下，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机动作的液化气燃料供给装置。如果阀开闭控制机构根据供给流量判定值判定为燃料供给管内和/或发动机内的流量为异常的流量，则通过控制夹装于燃料供给泵和燃料供给管之间的电磁阀装置的动作阀来关闭开闭细流路，使主阀向关闭位置进行位置变换，强制停止从燃料罐的燃料供给泵向燃料供给管供给液化气燃料。因此，即使由于急剧的加速操作而发生过大的压力差，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机的动作。

公开(公告)号：CN102459857B

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201080027041.X

申请日：2010-05-21

Applicant: 中央精机株式会社 ,  株式会社汉曼尹

Inventor： 岩月惠司 ,  稻垣秀幸 ,  中谷靖

IPC: F02M21/08 ,  F02M21/02 ,  F16K31/06

CPC classification number: F02M21/0221 ,  F02D19/025 ,  F02D19/027 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0242 ,  F02M21/0245 ,  F16K31/406 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2250/03 ,  F17C2250/0434 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/072 ,  F17C2270/0168 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明提供一种在进行急剧的加速操作的情况下，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机动作的液化气燃料供给装置。如果阀开闭控制机构根据供给流量判定值判定为燃料供给管内和/或发动机内的流量为异常的流量，则通过控制夹装于燃料供给泵和燃料供给管之间的电磁阀装置的动作阀来关闭开闭细流路，使主阀向关闭位置进行位置变换，强制停止从燃料罐的燃料供给泵向燃料供给管供给液化气燃料。因此，即使由于急剧的加速操作而发生过大的压力差，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机的动作。

公开(公告)号：CN101377176B

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN200810212462.4

申请日：2008-08-29

Applicant: 中央精机株式会社

Inventor： 岩月惠司 ,  稻垣秀幸

IPC: G01F23/34 ,  F02M21/00

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 本发明提供一种配设在贮存DME燃料的燃料罐内、可随着DME燃料的液面高度正确且稳定地浮动的DME燃料罐用浮标。其是由PPS树脂或以此为主成分的合成树脂材料所成型的，并由比重为0.5以下且耐压强度为1.8MPa以上、包有气密性中空部(18)的中空体(12)形成。由此，具有DME燃料几乎不浸入的优良阻隔性，并且在DME燃料的液面浮动且能充分承受燃料罐(1)的内压。本发明的DME燃料罐用浮标(10)，能长时间地正确且稳定地在DME燃料的液面上浮动。

公开(公告)号：CN102297335A

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201110125198.2

申请日：2011-05-16

Applicant: 中央精机株式会社

Inventor： 稻垣秀幸 ,  岩月惠司

IPC: F17C13/02 ,  F17C5/02

Abstract: 本发明提供一种能提高正确且稳定地防止过分充填液化气体燃料的动作的耐久性的过充填防止装置。过充填防止装置是使可滑动地配置在壳体(3)内的合成树脂制的板状主阀(7)由划分成其前后的内部连通流域(12)和气体封闭区域(21)的压力差在前后方向滑动，向封闭朝后方突出形成在该内部连通流域(12)内的气体流出管路(16)的封闭位置、和将该气体流出管路(16)和内部连通流域(12)连通的打开位置进行位置变换的结构。本结构，因为板状主阀(7)一体地滑动，不产生局部性的应力集中，同时，相对于DME燃料等具有高的耐蚀性，所以和以往的隔膜式的结构相比，能发挥高的耐久性。

公开(公告)号：CN101450779A

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：CN200810183323.3

申请日：2008-12-02

Applicant: 中央精机株式会社

Inventor： 岩月惠司 ,  稻垣秀幸

IPC: B67D5/02 ,  B67D5/08 ,  B67D5/30

Abstract: 本发明建议在燃料罐充填DME燃料时能抑制由于充填速度变化而发生的水击作用、同时能缩短充填时间的DME燃料充填系统。从燃料罐(5)中设置的容器识别机构取得容器信息，设定限界液面高度(T)和减速液面高度(W)，再计算从减速液面高度(W)至限界液面高度(T)的控制液量，从燃料罐(5)中设置的液面高度检测机构取得液面高度信息，至减速液面高度(W)为止以高速充填速度充填，如达到减速液面高度(W)，则至限界液面高度(T)为止基于控制液量从高速充填速度减速，驱动控制燃料充填机(21)。至达到最大充填量为止，可充分减速充填速度，并能充分抑制由于充填停止而发生的水击作用。并且，能使至最大充填量的充填时间尽量缩短。

公开(公告)号：CN101377176A

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200810212462.4

申请日：2008-08-29

Applicant: 中央精机株式会社

Inventor： 岩月惠司 ,  稻垣秀幸

IPC: F02M21/00

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 本发明提供一种配设在贮存DME燃料的燃料罐内、可随着DME燃料的液面高度正确且稳定地浮动的DME燃料罐用浮标。其是由PPS树脂或以此为主成分的合成树脂材料所成型的，并由比重为0.5以下且耐压强度为1.8MPa以上、包有气密性中空部(18)的中空体(12)形成。由此，具有DME燃料几乎不浸入的优良阻隔性，并且在DME燃料的液面浮动且能充分承受燃料罐(1)的内压。本发明的DME燃料罐用浮标(10)，能长时间地正确且稳定地在DME燃料的液面上浮动。