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公开(公告)号：CN101691437B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN200910147451.7
申请日：2009-06-12
Applicant: 藤仓橡胶工业株式会社 , 中央精机株式会社 , 株式会社汉曼尹
Abstract: 本发明涉及一种橡胶组合物、其制造方法、密封材料、具有该密封材料的装置及耐二甲醚用橡胶组合物。本发明提供对二甲醚(DME)具有优异的耐受性的橡胶组合物。橡胶组合物包含橡胶成分，和抑制前述橡胶成分对DME的膨润，而且对前述橡胶成分提供润滑性的膨润抑制润滑材料。膨润抑制润滑材料含有聚乙烯粉末、硅树脂粉末、聚四氟乙烯粉末中的至少任意一种。前述橡胶成分包含氢化腈橡胶、腈橡胶、乙丙橡胶、三元乙丙橡胶中的至少任意一种。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102459857B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201080027041.X
申请日：2010-05-21
CPC classification number: F02M21/0221 , F02D19/025 , F02D19/027 , F02M21/0212 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , F16K31/406 , F17C2201/0109 , F17C2205/0326 , F17C2223/0153 , F17C2227/0135 , F17C2250/03 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/072 , F17C2270/0168 , Y02T10/32
Abstract: 本发明提供一种在进行急剧的加速操作的情况下，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机动作的液化气燃料供给装置。如果阀开闭控制机构根据供给流量判定值判定为燃料供给管内和/或发动机内的流量为异常的流量，则通过控制夹装于燃料供给泵和燃料供给管之间的电磁阀装置的动作阀来关闭开闭细流路，使主阀向关闭位置进行位置变换，强制停止从燃料罐的燃料供给泵向燃料供给管供给液化气燃料。因此，即使由于急剧的加速操作而发生过大的压力差，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机的动作。
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公开(公告)号：CN1421637A
公开(公告)日：2003-06-04
申请号：CN02149142.9
申请日：2002-11-21
IPC: F17C13/04
CPC classification number: F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2205/0329 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0338 , F17C2205/0385 , F17C2205/0391 , F17C2221/03 , F17C2221/05 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2227/044 , F17C2250/043 , F17C2250/0626 , F17C2265/012 , F17C2270/0518 , Y02E60/321
Abstract: 本发明提供一种具减压功能的容器阀。在装设气体容器的阀本体内设有具备充填阀的气体充填流路、具备导出阀的气体导出用流路，以及设于气体导出用流路的导出阀的一次侧的减压阀。即使容器内压力为高压，也可通过打开容器阀而将之减压为消耗压力，以安全地供给气体，且可容易地填充气体。不仅可谋得小型化，也可确实进行净化操作，以供给高纯度气体。
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公开(公告)号：CN102900870A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210259723.4
申请日：2012-07-25
Abstract: 本发明提供一种阀装置，该阀装置能抑制伴随使用流体造成的寸法变化而产生的主阀的滑动性的降低、更加适当地发挥对流体的流入流出进行控制的功能。阀装置，通过驱动阀把第三流路变换成流体能够流入流出的状态和不能流入流出的状态，从而，使作用在主阀上的力的平衡变化，使该主阀在阀缸内滑动，对流体在第一流路与第二流路间的流入流出进行控制，上述主阀被设置成，能够通过与阀缸的间隙及被斜切了的环状圈跟槽的间隙所构成的流路，使流体在第一空间区域与第二空间区域间流入流出，所以，能够抑制环状圈、主阀因使用流体而产生膨润等尺寸变化所造成的与阀缸的摩擦力的增大，并抑制主阀3的滑动性的降低。
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公开(公告)号：CN101691437A
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200910147451.7
申请日：2009-06-12
Applicant: 藤仓橡胶工业株式会社 , 中央精机株式会社 , 株式会社汉曼尹
Abstract: 本发明涉及一种橡胶组合物、其制造方法、密封材料、具有该密封材料的装置及耐二甲醚用橡胶组合物。本发明提供对二甲醚(DME)具有优异的耐受性的橡胶组合物。橡胶组合物包含橡胶成分，和抑制前述橡胶成分对DME的膨润，而且对前述橡胶成分提供润滑性的膨润抑制润滑材料。膨润抑制润滑材料含有聚乙烯粉末、硅树脂粉末、聚四氟乙烯粉末中的至少任意一种。前述橡胶成分包含氢化腈橡胶、腈橡胶、乙丙橡胶、三元乙丙橡胶中的至少任意一种。
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公开(公告)号：CN102459857A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201080027041.X
申请日：2010-05-21
CPC classification number: F02M21/0221 , F02D19/025 , F02D19/027 , F02M21/0212 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , F16K31/406 , F17C2201/0109 , F17C2205/0326 , F17C2223/0153 , F17C2227/0135 , F17C2250/03 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/072 , F17C2270/0168 , Y02T10/32
Abstract: 本发明提供一种在进行急剧的加速操作的情况下，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机动作的液化气燃料供给装置。如果阀开闭控制机构根据供给流量判定值判定为燃料供给管内和/或发动机内的流量为异常的流量，则通过控制夹装于燃料供给泵和燃料供给管之间的电磁阀装置的动作阀来关闭开闭细流路，使主阀向关闭位置进行位置变换，强制停止从燃料罐的燃料供给泵向燃料供给管供给液化气燃料。因此，即使由于急剧的加速操作而发生过大的压力差，也能正确追随该操作而稳定地进行适当的发动机的动作。
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