公开(公告)号：CN108068799B

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201711113579.2

申请日：2017-11-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高仓志浩 ,  峯岸进一郎

IPC: B60W20/50 ,  B60L15/02 ,  B60L15/04 ,  B60L15/06 ,  B60L15/20 ,  B60L50/15 ,  B60L50/16 ,  B60L58/12 ,  B60K6/445

Abstract: 本发明涉及混合动力车辆。混合动力车辆包括：发动机；发电机，该发电机产生反电动势；电动机；用于发电机的第一逆变器；用于电动机的第二逆变器；升压转换器，该升压转换器使第一电压系统电力线的电力升压并且将该电力供应到第二电压系统电力线；和第二电压系统电力线的平滑电容器。在当在电压传感器中发生异常时通过升压转换器进行的升压以及第一逆变器的操作停止的状态下通过驱动发动机使混合动力车辆行驶的情形中，当电子控制单元判定存在电容器的电压将上升的征兆时，控制第一逆变器以使第一逆变器的三相处于接通状态。

公开(公告)号：CN107199873A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710153328.0

申请日：2017-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高仓志浩 ,  峰岸进一郎

IPC: B60K6/22 ,  B60W20/10

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60K6/26 ,  B60K6/445 ,  B60K6/46 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/50 ,  B60W2420/00 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/08 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2300/188 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/93 ,  B60K6/22 ,  B60W20/10

Abstract: 混合动力车辆包括发动机、第一旋转电机、第二旋转电机、电力线对、第一变换器、第二变换器、蓄电池、转换器、电压传感器、电子控制单元。第一旋转电机与发动机连接。第二旋转电机与驱动轮连接。第一变换器与电力线对及第一旋转电机电连接。第二变换器与电力线对及第二旋转电机电连接。转换器与蓄电池及电力线对电连接。电压传感器构成为对电力线对之间的电压即系统电压进行检测。电子控制单元在电压传感器输出了异常值的情况下，执行关闭处理。电子控制单元在关闭处理的执行期间，执行电压变化处理。电子控制单元在电压变化处理的执行期间在电压传感器的输出变化了预定值以上的情况下，判定为电压传感器正常而执行第一退避行驶控制。

公开(公告)号：CN107199873B

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201710153328.0

申请日：2017-03-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高仓志浩 ,  峰岸进一郎

IPC: B60K6/22 ,  B60W20/10

CPC classification number: B60W20/40 ,  B60K6/26 ,  B60K6/445 ,  B60K6/46 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/50 ,  B60W2420/00 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/08 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2300/188 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/93

Abstract: 混合动力车辆包括发动机、第一旋转电机、第二旋转电机、电力线对、第一变换器、第二变换器、蓄电池、转换器、电压传感器、电子控制单元。第一旋转电机与发动机连接。第二旋转电机与驱动轮连接。第一变换器与电力线对及第一旋转电机电连接。第二变换器与电力线对及第二旋转电机电连接。转换器与蓄电池及电力线对电连接。电压传感器构成为对电力线对之间的电压即系统电压进行检测。电子控制单元在电压传感器输出了异常值的情况下，执行关闭处理。电子控制单元在关闭处理的执行期间，执行电压变化处理。电子控制单元在电压变化处理的执行期间在电压传感器的输出变化了预定值以上的情况下，判定为电压传感器正常而执行第一退避行驶控制。

公开(公告)号：CN108068799A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201711113579.2

申请日：2017-11-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高仓志浩 ,  峯岸进一郎

IPC: B60W20/50 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60L3/00

CPC classification number: B60W20/50 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/30 ,  Y10S903/93

Abstract: 本发明涉及混合动力车辆。混合动力车辆包括：发动机；发电机，该发电机产生反电动势；电动机；用于发电机的第一逆变器；用于电动机的第二逆变器；升压转换器，该升压转换器使第一电压系统电力线的电力升压并且将该电力供应到第二电压系统电力线；和第二电压系统电力线的平滑电容器。在当在电压传感器中发生异常时通过升压转换器进行的升压以及第一逆变器的操作停止的状态下通过驱动发动机使混合动力车辆行驶的情形中，当电子控制单元判定存在电容器的电压将上升的征兆时，控制第一逆变器以使第一逆变器的三相处于接通状态。