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公开(公告)号：CN101889318B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880119468.5
申请日：2008-12-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F41/0253 , H01F1/08 , H01F7/0221 , H01F2027/348 , H02K1/276 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/49075 , Y10T29/49076
Abstract: 一种用于永磁体的制造方法，包括如下步骤：a)制造永磁体(1)；b)使永磁体(1)断裂以获得两个或者更多个分离块(13)；以及c)通过将相邻分离块(13)的断裂表面配合在一起来使所述永磁体(1)复原。
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公开(公告)号：CN111541327B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010534987.0
申请日：2017-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种转子芯，该转子芯具备多个转子芯用板材的层叠体，所述转子芯具有位于所述转子芯的外周侧的外周侧区域和位于所述转子芯的内周侧的内周侧区域，在所述外周侧设置有磁铁用槽，所述外周侧区域是从所述转子芯的外周轮廓线到所述外周轮廓线以及所述磁铁用槽的径向的中央部之间的任意位置沿径向延伸的环状范围，所述外周侧区域的结晶的平均粒径比所述内周侧区域的结晶的平均粒径大。
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公开(公告)号：CN108110969A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711081583.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动机的转子所包含的转子芯的制造方法，包括：从电磁钢板冲切加工转子芯用的多个板材；通过将该转子芯用的所述板材层叠来制造转子芯前驱体；以及通过在第一预定温度将该转子芯前驱体的外周侧区域退火并在第二预定温度将该转子芯前驱体的内周侧区域退火来制造转子芯，所述第一预定温度是所述电磁钢板的结晶进行晶粒生长这样的温度，所述第二预定温度是所述电磁钢板的结晶不进行晶粒生长这样的温度。
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公开(公告)号：CN1301281C
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN03808108.3
申请日：2003-04-08
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C08G18/6637 , B29C41/003 , B29C41/18 , C08G18/12 , C08G18/2825 , C08G18/3206 , C08G18/65 , C08G2140/00 , C08L75/04 , C08G18/3256 , C08L83/00
Abstract: 本发明提供一种中空模塑用材料，其具有在中空模塑过程中改善的熔融性能和优良的耐热性能。该材料由热塑性聚氨酯树脂(A)组成，其中通过TMA测定的热塑性聚氨酯树脂(A)的软化起始温度(STi)和软化终止温度(STe)的差值为0～30℃，STi为135～200℃。所述树脂(A)含有硬链段和软链段；所述硬链段的数均分子量在200至2000范围内，含有具有对称结构的二异氰酸酯、具有对称结构的低分子量二胺和/或低分子量二醇，所述树脂中硬链段的含量为5重量%～50重量%；所述软链段由数均分子量为500～5000的高分子量二醇所组成；其中芳香环的含量为小于等于35重量%，芳香环的含量x和尿素基团的含量y满足-0.1x+2.5≤y≤-0.1x+6。
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公开(公告)号：CN111541327A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010534987.0
申请日：2017-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种转子芯，该转子芯具备多个转子芯用板材的层叠体，所述转子芯具有位于所述转子芯的外周侧的外周侧区域和位于所述转子芯的内周侧的内周侧区域，在所述外周侧设置有磁铁用槽，所述外周侧区域是从所述转子芯的外周轮廓线到所述外周轮廓线以及所述磁铁用槽的径向的中央部之间的任意位置沿径向延伸的环状范围，所述外周侧区域的结晶的平均粒径比所述内周侧区域的结晶的平均粒径大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108110969B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201711081583.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动机的转子所包含的转子芯的制造方法，包括：从电磁钢板冲切加工转子芯用的多个板材；通过将该转子芯用的所述板材层叠来制造转子芯前驱体；以及通过在第一预定温度将该转子芯前驱体的外周侧区域退火并在第二预定温度将该转子芯前驱体的内周侧区域退火来制造转子芯，所述第一预定温度是所述电磁钢板的结晶进行晶粒生长这样的温度，所述第二预定温度是所述电磁钢板的结晶不进行晶粒生长这样的温度。
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公开(公告)号：CN101953064B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200980105362.4
申请日：2009-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02P27/06
CPC classification number: B60L3/0023 , B60L2210/20 , H02P29/02 , H02P29/0241 , Y02T10/642 , Y02T10/725
Abstract: 本发明提供一种电动机驱动装置及其控制方法。控制装置(30)对开关元件(Q3～Q8)的开关动作进行控制，以使对各相线圈绕组(20U、20V、20W)施加交流马达(M1)能够输出按照转矩指令值的交流电压。控制装置(30)响应于开关控制信号(S3～S8)，在分别导通/断开开关元件(Q3～Q8)的驱动电路中，将门极电阻设定为在交流电压的极性反转时的第一脉冲电压与剩余的脉冲电压之间可变。通过延长极性反转时第一脉冲电压的上升时间，能够抑制各相线圈绕组的间隙之间的局部放电的发生。
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公开(公告)号：CN101953064A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200980105362.4
申请日：2009-03-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02P27/06
CPC classification number: B60L3/0023 , B60L2210/20 , H02P29/02 , H02P29/0241 , Y02T10/642 , Y02T10/725
Abstract: 本发明提供一种电动机驱动装置及其控制方法。控制装置(30)对开关元件(Q3～Q8)的开关动作进行控制，以使对各相线圈绕组(20U、20V、20W)施加交流马达(M1)能够输出按照转矩指令值的交流电压。控制装置(30)响应于开关控制信号(S3～S8)，在分别导通/断开开关元件(Q3～Q8)的驱动电路中，将门极电阻设定为在交流电压的极性反转时的第一脉冲电压与剩余的脉冲电压之间可变。通过延长极性反转时第一脉冲电压的上升时间，能够抑制各相线圈绕组的间隙之间的局部放电的发生。
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公开(公告)号：CN101889318A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200880119468.5
申请日：2008-12-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F41/0253 , H01F1/08 , H01F7/0221 , H01F2027/348 , H02K1/276 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/49075 , Y10T29/49076
Abstract: 一种用于永磁体的制造方法，包括如下步骤：a)制造永磁体(1)；b)使永磁体(1)断裂以获得两个或者更多个分离块(13)；以及c)通过将相邻分离块(13)的断裂表面配合在一起来使所述永磁体(1)复原。
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公开(公告)号：CN1646590A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN03808108.3
申请日：2003-04-08
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: C08G18/6637 , B29C41/003 , B29C41/18 , C08G18/12 , C08G18/2825 , C08G18/3206 , C08G18/65 , C08G2140/00 , C08L75/04 , C08G18/3256 , C08L83/00
Abstract: 本发明提供一种中空模塑用材料，其具有在中空模塑过程中改善的熔融性能和优良的耐热性能。该材料由热塑性聚氨酯树脂(A)组成，其中通过TMA测定的热塑性聚氨酯树脂(A)的软化起始温度(STi)和软化终止温度(STe)的差值为0～30℃，STi为135～200℃。所述树脂(A)含有硬链段和软链段；所述硬链段的数均分子量在200至2000范围内，含有具有对称结构的二异氰酸酯、具有对称结构的低分子量二胺和/或低分子量二醇，所述树脂中硬链段的含量为5重量％～50重量％；所述软链段由数均分子量为500～5000的高分子量二醇所组成；其中芳香环的含量为小于等于35重量％，芳香环的含量x和尿素基团的含量y满足－0.1x+2.5≤y≤－0.1x+6。
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