-
公开(公告)号：CN106233094B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201580020392.0
申请日：2015-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/34
Abstract: 一种路线生成装置，其构造成产生行进通过由节点和链路构成的网络的行进体的行进路线，所述路线生成装置包括：路线模型存储单元，其构造成存储路线模型，所述路线模型是数据，在所述数据中，按照行程的终点对所述行进体在所述行进体的过去的行程中行进通过每个链路的行进频率进行分类；行程获取单元，其构造成获取路线起点和行进体的终点；和路线生成单元，其构造成从所述路线模型提取与所获取的终点相对应的一组链路，并且基于与所提取的链路相关的行进频率产生所述行进体的从所述路线起点至所述终点的路线的至少一部分。
-
公开(公告)号：CN103270393A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180058959.5
申请日：2011-12-05
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/26 , G01C21/3415 , G01C21/3626 , G01C21/3655
Abstract: 获取有关偏离点的偏离点信息，以设定的路线行驶的车辆在该偏离点处偏离路线(S101)；获取与偏离车辆在偏离点处偏离路线之后的行驶历史有关的偏离后行驶历史信息，该偏离车辆是以设定的路线行驶并在偏离点处偏离路线的车辆(S109)；基于偏离后行驶历史信息为偏离车辆的每一个确定偏离车辆是否沿着在偏离点处偏离路线之后设定的变更路线行驶(S110)；以及如果判断出被确定为沿着变更路线行驶的偏离车辆的比率是第一预定值或更大(S111：是)；则确定偏离点处路线的引导不适当(S112)。因此，可以恰当地确定偏离点处路线的引导是否适当。
-
公开(公告)号：CN106233094A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201580020392.0
申请日：2015-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/34
Abstract: 一种路线生成装置，其构造成产生行进通过由节点和链路构成的网络的行进体的行进路线，所述路线生成装置包括：路线模型存储单元，其构造成存储路线模型，所述路线模型是数据，在所述数据中，按照行程的终点对所述行进体在所述行进体的过去的行程中行进通过每个链路的行进频率进行分类；行程获取单元，其构造成获取路线起点和行进体的终点；和路线生成单元，其构造成从所述路线模型提取与所获取的终点相对应的一组链路，并且基于与所提取的链路相关的行进频率产生所述行进体的从所述路线起点至所述终点的路线的至少一部分。
-
公开(公告)号：CN103857987B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201180071895.2
申请日：2011-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 吉津沙耶香
IPC: G01C21/36 , G08G1/01 , G08G1/0967
CPC classification number: G01C21/00 , G01C21/3617 , G01C21/362 , G06Q30/0266 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 推荐信息提供中心（200）从以车辆（100）为首的多台车辆，收集包含各车辆的移动履历、车门的开闭履历、危险警告灯的使用履历等的行动履历。并且，推荐信息提供中心（200）基于从各车辆收集到的多个行动履历，按照目的地的属性来生成关于目的地应推荐的信息即推荐信息，根据存在要求的目的地的属性来输出该生成的推荐信息以向搭载有导航系统（310）的车辆（300）提供。
-
公开(公告)号：CN103270393B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201180058959.5
申请日：2011-12-05
CPC classification number: G01C21/34 , G01C21/26 , G01C21/3415 , G01C21/3626 , G01C21/3655
Abstract: 获取有关偏离点的偏离点信息，以设定的路线行驶的车辆在该偏离点处偏离路线(S101)；获取与偏离车辆在偏离点处偏离路线之后的行驶历史有关的偏离后行驶历史信息，该偏离车辆是以设定的路线行驶并在偏离点处偏离路线的车辆(S109)；基于偏离后行驶历史信息为偏离车辆的每一个确定偏离车辆是否沿着在偏离点处偏离路线之后设定的变更路线行驶(S110)；以及如果判断出被确定为沿着变更路线行驶的偏离车辆的比率是第一预定值或更大(S111：是)；则确定偏离点处路线的引导不适当(S112)。因此，可以恰当地确定偏离点处路线的引导是否适当。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102640141B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN200980162673.4
申请日：2009-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30699 , G06F17/30029
Abstract: 一种协调过滤系统以及协调过滤方法。当不存在对项目(X)和项目(Z)的双方均进行了评价的用户的评价值时，信息处理中心(10a)的运算处理部(30)的间接相似度计算部(32)使用项目(Y)的评价值来间接地计算项目(X)与项目(Z)的相似度，该项目(Y)为，存在对项目(X)和项目(Y)的双方均进行了评价的用户的评价值、且存在对项目(Y)和项目(Z)的双方均进行了评价的用户的评价值的项目。预测评价值计算部(33)使用间接相似度计算部(32)计算出的项目(X)与项目(Z)的相似度，和对项目(X)以及项目(Z)的评价值，来计算对项目(X)和项目(Z)中的某一个未进行评价的用户的预测评价值。由此，能够计算出不能直接计算的、项目(X)和项目(Z)的预测评价值。由此，能够扩大可通过协同过滤而对评价值进行预测的项目的范围。
-
公开(公告)号：CN103857987A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201180071895.2
申请日：2011-07-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 吉津沙耶香
IPC: G01C21/36 , G08G1/01 , G08G1/0967
CPC classification number: G01C21/00 , G01C21/3617 , G01C21/362 , G06Q30/0266 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 推荐信息提供中心（200）从以车辆（100）为首的多台车辆，收集包含各车辆的移动履历、车门的开闭履历、危险警告灯的使用履历等的行动履历。并且，推荐信息提供中心（200）基于从各车辆收集到的多个行动履历，按照目的地的属性来生成关于目的地应推荐的信息即推荐信息，根据存在要求的目的地的属性来输出该生成的推荐信息以向搭载有导航系统（310）的车辆（300）提供。
-
公开(公告)号：CN113903191B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110644009.6
申请日：2021-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种危险预测装置、危险预测系统、危险预测方法及记录有程序的记录介质。危险预测装置具备：取得部，从行驶车辆取得行驶道路上的所述行驶车辆的位置信息及所述位置信息的地点处的所述行驶车辆的行为信息；汇总部，汇总由所述取得部所取得的多个行为信息中的、与具有类似属性的地点的位置信息对应的行为信息；及预测部，针对基于预先收集到的车辆的行为信息及与该行为信息对应的危险度所生成的预测模型，输入由所述汇总部所汇总的所述行为信息，并预测所汇总的所述行为信息的地点处的危险。
-
公开(公告)号：CN113903191A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110644009.6
申请日：2021-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种危险预测装置、危险预测系统、危险预测方法及记录有程序的记录介质。危险预测装置具备：取得部，从行驶车辆取得行驶道路上的所述行驶车辆的位置信息及所述位置信息的地点处的所述行驶车辆的行为信息；汇总部，汇总由所述取得部所取得的多个行为信息中的、与具有类似属性的地点的位置信息对应的行为信息；及预测部，针对基于预先收集到的车辆的行为信息及与该行为信息对应的危险度所生成的预测模型，输入由所述汇总部所汇总的所述行为信息，并预测所汇总的所述行为信息的地点处的危险。
-
公开(公告)号：CN103608855B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201280030549.4
申请日：2012-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 吉津沙耶香
CPC classification number: B60W40/076 , B60R16/0236 , G01C9/00 , G01F9/00 , G07C5/008 , G07C5/0816 , Y02T10/84
Abstract: 信息处理系统具备中心服务器和与上述中心服务器进行通信的移动体，该信息处理系统具备：燃油经济性信息取得部，取得与移动体在规定的区间沿着从一方朝向另一方的第一方向移动时的燃油经济性相关的信息，并取得与移动体在区间沿着从另一方朝向一方的第二方向移动时的燃油经济性相关的信息；比较部，对第一方向上的燃油经济性与第二方向上的燃油经济性进行比较；及坡度推定部，基于第一方向上的燃油经济性与第二方向上的燃油经济性之差来推定区间的坡度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.02 seconds)
