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公开(公告)号：CN103358955B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201310117769.7
申请日：2013-04-07
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B29D99/0092 , B29C2793/0045 , B29L2031/58 , B29L2031/771 , B60N2/5657 , B60N2/7017
Abstract: 本发明涉及车辆座椅部件及其制造方法。用于制造车辆座椅部件的方法包括：第一步骤：在垫构件（4P、6P）的模制期间，将垫构件（4P、6P）和蒙皮构件（4S、6S）集成在一起；以及第二步骤：形成流道（36），空气从垫构件（4P、6P）的背面通过流道（36）流向蒙皮构件（4S、6S）。
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公开(公告)号：CN104070629B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201410126481.0
申请日：2014-03-31
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B29C44/16
CPC classification number: B29C44/1233 , B60N2/5875 , B60N2/7017
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅（1）的制造方法，所述交通工具用座椅（1）具有衬垫结构体（7），该衬垫结构体（7）包括座椅衬垫（4）和背面材料（5），所述制造方法包括：在至少由第一分割体和第二分割体构成的成形模中，在以跨越通过将所述分割体彼此重叠而形成的分模线的至少一部分的方式配置了背面材料（5）的状态下，将所述座椅衬垫（4）和所述背面材料（5）一体成形。
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公开(公告)号：CN104070629A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410126481.0
申请日：2014-03-31
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B29C44/16
CPC classification number: B29C44/1233 , B60N2/5875 , B60N2/7017
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅（1）的制造方法，所述交通工具用座椅（1）具有衬垫结构体（7），该衬垫结构体（7）包括座椅衬垫（4）和背面材料（5），所述制造方法包括：在至少由第一分割体和第二分割体构成的成形模中，在以跨越通过将所述分割体彼此重叠而形成的分模线的至少一部分的方式配置了背面材料（5）的状态下，将所述座椅衬垫（4）和所述背面材料（5）一体成形。
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公开(公告)号：CN104002707A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410064975.0
申请日：2014-02-25
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B29C44/12 , B29C44/582 , B29C44/583 , B29K2105/04 , B29L2031/58 , B29L2031/771 , B60N2/58 , B60N2/6009 , B60N2/7017
Abstract: 本发明提供一种座椅结构部件及其制造方法，该座椅结构部件中，表皮和座椅缓冲部在上述座椅缓冲部发泡成形时形成为一体，在上述座椅缓冲部（24）的被上述表皮（18）覆盖的表面的一部分形成有凹部（30），上述凹部（30）的部位避免了上述座椅缓冲部（24）和上述表皮（18）的一体成形，在上述座椅缓冲部（24）与上述表皮（18）之间形成有上述凹部（30）的空间（28）。
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公开(公告)号：CN104002707B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410064975.0
申请日：2014-02-25
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B29C44/12 , B29C44/582 , B29C44/583 , B29K2105/04 , B29L2031/58 , B29L2031/771 , B60N2/58 , B60N2/6009 , B60N2/7017
Abstract: 本发明提供一种座椅结构部件及其制造方法，该座椅结构部件中，表皮和座椅缓冲部在上述座椅缓冲部发泡成形时形成为一体，在上述座椅缓冲部（24）的被上述表皮（18）覆盖的表面的一部分形成有凹部（30），上述凹部（30）的部位避免了上述座椅缓冲部（24）和上述表皮（18）的一体成形，在上述座椅缓冲部（24）与上述表皮（18）之间形成有上述凹部（30）的空间（28）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103358955A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310117769.7
申请日：2013-04-07
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B29D99/0092 , B29C2793/0045 , B29L2031/58 , B29L2031/771 , B60N2/5657 , B60N2/7017
Abstract: 本发明涉及车辆座椅部件及其制造方法。用于制造车辆座椅部件的方法包括：第一步骤：在垫构件（4P、6P）的模制期间，将垫构件（4P、6P）和蒙皮构件（4S、6S）集成在一起；以及第二步骤：形成流道（36），空气从垫构件（4P、6P）的背面通过流道（36）流向蒙皮构件（4S、6S）。
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公开(公告)号：CN108928273B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810456507.6
申请日：2018-05-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 新知己
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅。交通工具座椅包括：座椅衬垫，所述座椅衬垫由发泡树脂制成；和座椅罩，所述座椅罩与所述座椅衬垫成为一体，其中，所述座椅衬垫的就座表面包括就座部和堤部，其中，所述座椅罩的覆盖所述堤部的座椅内侧部分的部分包括座椅罩主体部和面状的加强构件，所述加强构件被布置在所述座椅罩主体部的背侧上，其中，所述加强构件由能够朝向座椅衬垫侧挠曲和变形的材料构成并且包括一般区段和挠性区段，所述挠性区段能够比所述一般区段更容易朝向座椅衬垫侧挠曲，并且其中，所述加强构件的覆盖所述堤部的峰顶侧的部分由所述挠性区段构成。
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公开(公告)号：CN108928273A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810456507.6
申请日：2018-05-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 新知己
Abstract: 本发明涉及一种交通工具座椅。交通工具座椅包括：座椅衬垫，所述座椅衬垫由发泡树脂制成；和座椅罩，所述座椅罩与所述座椅衬垫成为一体，其中，所述座椅衬垫的就座表面包括就座部和堤部，其中，所述座椅罩的覆盖所述堤部的座椅内侧部分的部分包括座椅罩主体部和面状的加强构件，所述加强构件被布置在所述座椅罩主体部的背侧上，其中，所述加强构件由能够朝向座椅衬垫侧挠曲和变形的材料构成并且包括一般区段和挠性区段，所述挠性区段能够比所述一般区段更容易朝向座椅衬垫侧挠曲，并且其中，所述加强构件的覆盖所述堤部的峰顶侧的部分由所述挠性区段构成。
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公开(公告)号：CN203844640U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420148889.3
申请日：2014-03-28
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/44
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/7017 , G01L1/205
Abstract: 本实用新型提供一种交通工具用座椅（1），其包括就座传感器结构体（91），该就座传感器结构体（91）具有为了检测压力而使用的压敏部，并通过一体发泡成形而配置于所述交通工具用座椅（1）的座椅衬垫（3）的内部。所述就座传感器结构体（91）从就座面侧以压敏部（51）、第二板状构件（7）、第一板状构件（6）的顺序层叠，所述第一板状构件（6）的刚性度比所述座椅衬垫（3）高，所述第二板状构件（7）的刚性度比所述第一板状构件（6）低。
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公开(公告)号：CN203793278U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420148322.6
申请日：2014-03-28
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60R21/207 , B60N2/44
CPC classification number: B60R21/207 , B60R2021/161
Abstract: 本实用新型涉及车辆座椅。本实用新型的实施例可以包括车辆座椅，所述车辆座椅具有座椅衬垫、座椅罩、气囊模块以及带状物。所述座椅罩覆盖所述座椅衬垫。所述气囊模块设置在所述座椅衬垫内部并且具有囊体。所述带状物被布置成调节所述囊体膨胀的方向，并且具有与所述座椅衬垫一体设置的第一部分。
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