谐振器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1755091A

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN200510108144.X

    申请日:2005-09-29

    Abstract: 一种设置在进气系统中的谐振器,所述进气系统包括将进气口与进气道隔开的管部分,所述进气道连通进气口和发动机的燃烧室,所述谐振器包括:分支管,其一端分支连接到所述管部分并且另一端封闭,从而在其中形成消音室;以及至少一个分隔壁,用于将消音室分隔成至少一个空气弹簧室,所述分隔壁的固有频率低于从所述进气道传入的进气噪音的消音目标声音的频率。

    车辆换气通道
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100431863C

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200510007344.6

    申请日:2005-02-06

    Abstract: 本发明提供了一种车辆换气通道,包括:通道本体、连通部分、吸音室、将连通部分与吸音室连通的透过口,以及可透气地闭合透过口的透气件。所述通道本体置于车体中,并包括具有向车辆外部打开的通风口的框架,以及以可开闭方式遮盖所述通风口的活门部件。所述连通部分与通道本体整体形成,或与通道本体相互独立形成,连通部分置于通道本体的车辆乘员室一侧,与通道本体的通风口相通,并与车辆乘员室内部相通,从而使车辆内部和外部的空气从其中流出和流入。因此,所述换气通道使车辆乘员室内的空气流到车辆外部,或者反之亦然。

    车辆换气通道
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1814471A

    公开(公告)日:2006-08-09

    申请号:CN200510007344.6

    申请日:2005-02-06

    Abstract: 本发明提供了一种车辆换气通道,包括:通道本体、连通部分、吸音室、将连通部分与吸音室连通的透过口,以及可透气地闭合透过口的透气件。所述通道本体置于车体中,并包括具有向车辆外部打开的通风口的框架,以及以可开闭方式遮盖所述通风口的活门部件。所述连通部分与通道本体整体形成,或与通道本体相互独立形成,连通部分置于通道本体的车辆乘员室一侧,与通道本体的通风口相通,并与车辆乘员室内部相通,从而使车辆内部和外部的空气从其中流出和流入。因此,所述换气通道使车辆乘员室内的空气流到车辆外部,或者反之亦然。

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