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公开(公告)号：CN102529868A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110446977.2
申请日：2011-12-28
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/235 , B32B37/06 , B32B37/10
CPC classification number: B60R21/207 , B29C65/18 , B29C65/48 , B29C65/4815 , B29C65/526 , B29C66/1122 , B29C66/43 , B29C66/45 , B29C66/71 , B29C66/729 , B29C66/91421 , B29C66/919 , B29C66/929 , B29C66/949 , B29L2022/027 , B60R21/23138 , B60R21/235 , B60R2021/23146 , B60R2021/23533 , B60R2021/2359 , Y10T156/10 , Y10T442/3667 , B29K2077/00
Abstract: 本发明涉及一种气囊，其由可挠性的织布构成的外周壁构成为，将织线的粗细不同的粗线基布和细线基布相连接，并且通过向粗线基布和细线基布之间插入涂层并实施热压，从而进行粘接。涂层是先在粗线基布侧涂敷用于形成涂层的涂层剂而形成的。
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公开(公告)号：CN1757546B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200510107909.8
申请日：2005-09-30
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/23
Abstract: 本发明公开了一种头部保护气囊，将其折叠起来容纳在汽车车窗上部，使其从所述车窗上部向下展开并膨胀，以覆盖所述车窗内侧。在所述气囊中，膨胀气体在供气道部沿纵向流动，在所述供气道部下方彼此平行地设置多个平行气室，适合于通过向其中注入膨胀气体使其展开并膨胀。在平行气室中需要快速展开的气室中这样设置前后分隔部，使位于供气道部流动气体上游侧的分隔部布置为，使其从下缘部向上延伸的末端与下游侧分隔部的水平部末端之间形成进口。
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公开(公告)号：CN1299936C
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200410096387.1
申请日：2004-11-25
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/21
CPC classification number: B60R21/235 , B60R21/232 , B60R2021/23509 , B60R2021/23514
Abstract: 本发明的头部保护气囊，其结构为，折叠收藏在车辆的车内侧的窗的上缘侧，并且，使从充气装置来的膨胀用气体流入，以覆盖窗的车内侧的方式展开膨胀。头部保护气囊具有在膨胀完毕时能够保护乘坐人员的头部、将车内侧壁部与车外侧壁部以相互隔离的方式膨胀的保护膨胀部。保护膨胀部的车内侧壁部和车外侧壁部，均由织物构成，并且，至少其中一个壁部用未经涂敷的布料制成。
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公开(公告)号：CN1621279A
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN200410096387.1
申请日：2004-11-25
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/22
CPC classification number: B60R21/235 , B60R21/232 , B60R2021/23509 , B60R2021/23514
Abstract: 本发明的头部保护气囊，其结构为，折叠收藏在车辆的车内侧的窗的上缘侧，并且，使从充气装置来的膨胀用气体流入，以覆盖窗的车内侧的方式展开膨胀。头部保护气囊具有在膨胀完毕时能够保护乘坐人员的头部、将车内侧壁部与车外侧壁部以相互隔离的方式膨胀的保护膨胀部。保护膨胀部的车内侧壁部和车外侧壁部，均由织物构成，并且，至少其中一个壁部用未经涂敷的布料制成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113428104B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202110242733.6
申请日：2021-03-05
Applicant: 丰田合成株式会社
Inventor： 木野雅夫
IPC: B60R21/207 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R21/26
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公开(公告)号：CN113428104A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110242733.6
申请日：2021-03-05
Applicant: 丰田合成株式会社
Inventor： 木野雅夫
IPC: B60R21/207 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R21/26
Abstract: 提供一种侧气囊装置，其能够抑制在气囊开始展开以及膨胀之后乘员臂部的抬起变慢。侧气囊装置通过向气囊(3)供给来自充气机(4)的气体，从而使气囊(3)在就座于车辆的座椅的乘员(P1)与车辆的车身侧部之间从车辆的后方向前方展开以及膨胀。在气囊(3)内部的车辆前后方向上的后部，设置有所述充气机(4)以及内囊(16)，该充气机与乘员(P1)的肩中心(SC)相比位于下方、且在上端部具有气体的喷出部(20)，该内囊(16)以将该充气机(4)的上端部的周围包围的方式设置。内囊(16)成为固定于气囊(3)内部的状态，该内囊(16)具有下开口部(17)、且在与下开口部(17)相比靠上侧处具有开口面积小于该下开口部(17)的上开口部(18)。
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公开(公告)号：CN102649413A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210065575.2
申请日：2012-01-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R21/207 , B60N2/42763 , B60R21/233 , B60R2021/23324 , B60R2021/23382
Abstract: 一种椅垫气囊装置，其应用于具有座位部的车辆座椅。座位部具有由椅框支撑部从下方支撑的椅垫。该椅垫气囊装置使车辆座椅的座面升高，从而将对象约束于座面，以避免该对象向前移动。该椅垫气囊装置包括：气囊、膨胀流体发生器、以及接触防止件。气囊布置在支撑部与椅垫之间。膨胀流体发生器供给膨胀流体，用于使气囊膨胀，从而使座面升高。接触防止件布置在支撑部与气囊之间。接触防止件中位于支撑部附近的部分是可挠曲的。当气囊膨胀时，接触防止件避免气囊与支撑部接触。
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公开(公告)号：CN101172478B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200710199084.6
申请日：2005-10-21
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/26 , B60R21/239
Abstract: 本发明公开了一种气囊装置，其折叠以装在汽车的容纳部位中，其中，气囊包括管形接口部，通过由卡箍紧固，将该管形接口部装配在充气器上并与之相连接，以允许来自充气器的膨胀气体进入气囊，以及，接口部具有凸出部，当将接口部与充气器相连接时，该凸出部设置在比卡箍更靠前的位置处，凸出部阻止接口部从充气器上脱离。
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公开(公告)号：CN116198446A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211530511.5
申请日：2022-12-01
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/205 , B60R21/231 , B60R21/233
Abstract: 能够提高保护乘员的头部免受冲击的性能。在车辆(10)中，一对车辆用座椅(13)以在宽度方向上排列的状态配置，在相邻的车辆用座椅之间配置有控制台(25)。车辆的两侧部分由一对侧壁部(11)构成。远侧气囊装置在检测出对一个侧壁部从车辆的侧方或者斜前侧方施加有冲击的情况下，在相邻的车辆用座椅之间利用膨胀用气体使气囊(31)展开及膨胀。气囊具有：上膨胀部(36)，其具有在就坐姿态的乘员(P1)的头部(PH)的侧方展开及膨胀的部分；以及下膨胀部(46)，其至少包含下端(46b)在内的部分在控制台与乘员之间展开及膨胀。上膨胀部中的位于头部的侧方的部分以宽度方向的尺寸(M1)越靠前方越大的方式展开及膨胀。
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