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公开(公告)号：CN113217091B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110393707.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水溶采空区的充填方法，所述水溶采空区的充填方法包括:将至少两个管子伸入水溶采空区，其中：所述至少两个管子包括至少一个第一管和至少一个第二管；通过所述第一管，对所述水溶采空区注入第一料浆进行充填，通过所述第二管，排出从所述水溶采空区溢出的第一液体；所述第一料浆充填至距所述水溶采空区顶部预设距离内，对所述水溶采空区注入第二料浆进行封闭。本发明的一种水溶采空区的充填方法，能避免地面塌陷。
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公开(公告)号：CN105019826B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510287248.5
申请日：2015-05-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21B7/00
Abstract: 本发明公开了一种既有机场地面钻孔施工方法，包括以下步骤：步骤1：施工前对机场待施工区域的地下管线进行探查及保护；步骤2：施工前钻机进场，在钻机进场和退场的过程中对机场混凝土地面进行防撞伤或防刮伤处理；步骤3：开始施工，施工时对机场施工地面进行防损措施；步骤4：施工时对机场施工地面进行防污措施；步骤5：施工后进行钻孔封孔及场地复原。本发明确保了地下管线不被破坏、确保了钻机进退场及施工时不会撞伤或刮伤机坪混凝土地面、确保泥浆不污染施工现场，还可以确保将钻探对机场的影响降低到最小。
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公开(公告)号：CN103924591A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410152945.5
申请日：2014-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种拉力型锚索的设计方法，考虑到施工现场剪应力分布不均匀，依据实测参数进行拉力型锚索设计，使拉力型锚索锚固体与岩土体界面剪应力公式与实测吻合较好，更准确反映锚索实际受力状态。相对现有规范采用的较为粗略的均匀剪应力，本发明导出的拉力型锚索锚固体与岩土体界面剪应力公式与实测吻合，能更准确反映锚索实际受力状态。本发明确保锚固工程安全可靠，缩短锚索长度和降低施工费用，可广泛应用于拉力型锚索的设计和指导施工，社会效益及经济效益显著。
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公开(公告)号：CN105544600A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201511023307.4
申请日：2015-12-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E02D29/025 , A01G9/02
Abstract: 本发明公开了一种分节式预制空腹挡墙砌块，所述砌块为上端开口的箱体结构，砌块外侧挡墙薄壁和下底板上设有泄水孔和台阶状墙趾，砌块为采用钢筋混凝土一次性浇注成整体式结构；本发明还公开了利用挡墙砌块构筑的挡墙结构，其埋入深度为0.5-1.5m，砌块内回填种植土，且种植有绿化植物，砌块间设有伸缩缝，砌块设有带种植方口的顶盖。本发明充分发挥了钢筋砼的强度特性，采用工厂或集中场地预制构件，易于控制；砌块价格低廉，大量减少片石及混凝土工程量，降低工程造价，内部采用种植土回填，兼具绿化槽作用，绿化效果显著；利用砌块构筑挡墙结构的现场吊装时间短，有利于开挖边坡稳定。
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公开(公告)号：CN103938627B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410190603.2
申请日：2014-05-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种荷载分散型锚索的张拉方法，包括以下步骤：将每个单元锚索逐一进行预紧张拉；以分组单元钢绞线长度为标准，对最长至次短分组单元钢绞线依次进行补偿张拉；对所有钢绞线用不同的锚固力进行逐级整体张拉；对最长至最短分组单元钢绞线依顺次进行等荷张拉；按照步骤4的顺序对各分组单元钢绞线进行加强等荷张拉；判断锚索的预应力损失是否明显，如果损失明显转至步骤5，如果损失不明显整个张拉过程结束。本发明可广泛应用于荷载分散型锚索的张拉施工，社会效益及经济效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103938627A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410190603.2
申请日：2014-05-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种荷载分散型锚索的张拉方法，包括以下步骤：将每个单元锚索逐一进行预紧张拉；以分组单元钢绞线长度为标准，对最长至次短分组单元钢绞线依次进行补偿张拉；对所有钢绞线用不同的锚固力进行逐级整体张拉；对最长至最短分组单元钢绞线依顺次进行等荷张拉；按照步骤4的顺序对各分组单元钢绞线进行加强等荷张拉；判断锚索的预应力损失是否明显，如果损失明显转至步骤5，如果损失不明显整个张拉过程结束。本发明可广泛应用于荷载分散型锚索的张拉施工，社会效益及经济效益显著。
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公开(公告)号：CN102002933A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010541095.X
申请日：2010-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明涉及用标贯击数N探测红黏土压缩模量Es的方法，包括如下步骤：(1)将标准规格贯入器打入红黏土地层中，记录贯入器打入30cm的锤击数即为标准贯入试验锤击数N；(2)标贯完成后对土层取原状样，测试土样的含水比aw，含水比为土样含水量与其液限含水量的比值；(3)根据测得的标贯击数N和含水比aw，通过公式Es＝aN2+bN+c，即可计算得到红粘土的压缩模量Es。此方法方便了红黏土地基压缩模量的计算，同时解决了红黏土不易取原状样的难题，提高了勘探试验效率，节约了土样化验成本，且计算方便、数据可靠。
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公开(公告)号：CN101974874A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010530833.0
申请日：2010-11-03
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚性结构物过渡段碾压方法，其包括：(1)铺设待碾压层；(2)距离所述结构物的侧壁预定距离内的待碾压层采用小型机具进行碾压，剩余的待碾压层采用大型机具进行碾压；以及(3)将所述待碾压层压实后，重复步骤(1)～(2)以进行下一层碾压。其中，所述步骤(2)具体包括：距离所述结构物的侧壁0.5m以内的待碾压层采用5t以下压路机进行静压或弱振碾压，剩余的待碾压层采用18t以上压路机进行碾压。该方法可以在保证碾压质量的同时，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113217091A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110393707.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水溶采空区的充填方法，所述水溶采空区的充填方法包括:将至少两个管子伸入水溶采空区，其中：所述至少两个管子包括至少一个第一管和至少一个第二管；通过所述第一管，对所述水溶采空区注入第一料浆进行充填，通过所述第二管，排出从所述水溶采空区溢出的第一液体；所述第一料浆充填至距所述水溶采空区顶部预设距离内，对所述水溶采空区注入第二料浆进行封闭。本发明的一种水溶采空区的充填方法，能避免地面塌陷。
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公开(公告)号：CN103924591B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410152945.5
申请日：2014-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种拉力型锚索的设计方法，考虑到施工现场剪应力分布不均匀，依据实测参数进行拉力型锚索设计，使拉力型锚索锚固体与岩土体界面剪应力公式与实测吻合较好，更准确反映锚索实际受力状态。相对现有规范采用的较为粗略的均匀剪应力，本发明导出的拉力型锚索锚固体与岩土体界面剪应力公式与实测吻合，能更准确反映锚索实际受力状态。本发明确保锚固工程安全可靠，缩短锚索长度和降低施工费用，可广泛应用于拉力型锚索的设计和指导施工，社会效益及经济效益显著。
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