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公开(公告)号：CN118273183A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410454040.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种路面接触轨道导电式电气化公路系统及其施工方法，属于电气化公路领域，包括公路行车道、供电系统、充电轨道槽和电气化公路车辆，所述充电轨道槽埋设在所述公路行车道表面中心位置，所述充电轨道槽顶面标高与公路行车道路面标高一致，所述充电轨道槽内部中心设有耐磨导电轨道，所述耐磨导电轨道通过导电线缆连接供电系统，所述电气化公路车辆底部设有与车辆充电装置连接的可灵活升降的导电连接臂，所述导电连接臂通过底部的可伸缩导电头与所述耐磨导电轨道连接。本系统车辆和充电接触点之间的距离较短，车辆下方的导电设备适用于所有类型的车辆，嵌入道路的轨道对驾驶员的视野造成的阻碍小很多，更利于驾驶安全。
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公开(公告)号：CN114982519B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210789563.8
申请日：2022-07-06
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种灌草绿化花盆式结构及其施工方法，包括从下往上依次铺设的防水层、中空蜂窝集水层、反滤层、种植土中层、卵石过渡层、花式格栅板；花式格栅板为可拼装格栅板；卵石过渡层由鹅卵石均匀分散铺设而成；种植土中层为有机质土壤层；反滤层由砂石和透水土工布构成；中空蜂窝集水层由若干中空蜂窝砖铺设而成；防水层为防水复合土工膜；盆边围堰铺设于花式格栅板、卵石过渡层、种植土中层、反滤层外侧，盆边围堰设置于中空蜂窝集水层上表面边缘；透水支挡设置于中空蜂窝集水层、防水层及盆边围堰下部的外侧。本发明适用于市政、铁路车站、物流园等领域场坪绿化，美观环保，保湿节水，成活率高、操作简单、养护成本低。
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公开(公告)号：CN117786795A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311632520.X
申请日：2023-12-01
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双唇式电气化公路口岸结构及其规模计算方法、通关流程，涉及口岸通关技术领域，通过由导流区、关前停车场、无人驾驶区、边检车道、边检作业区、海关及检验检疫作业区、关后停车场为主体，以双唇逆向循环式结构完成电气化公路口岸进出口双向通关；其规模以年进、出口岸运量为主导，精细运量品类及平均工作时效，精准化分区域计算，合理合规化整体布局。不仅适用于我国电气化公路运输系统技术领域的口岸通关，更进一步完善了我国电气化公路运输系统，将电气化公路与口岸合理化连接，确保了电气化公路运输系统的顺畅及整体性。
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公开(公告)号：CN115262291A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210948133.6
申请日：2022-08-09
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路挡砟墙嵌入混凝土铺面的结构及施工方法，结构包括混凝土铺面、混凝土挡砟墙、挡砟墙钢筋网和油毛毡；所述混凝土挡砟墙位于铁路道砟外侧，其下部与所述混凝土铺面一体浇筑成型，所述混凝土铺面与混凝土挡砟墙整体断面成L型，所述挡砟墙钢筋网的上部嵌入所述混凝土挡砟墙内，所述挡砟墙钢筋网的下部嵌入所述混凝土铺面内，所述混凝土挡砟墙沿长度方向设有断缝，所述断缝内设置所述油毛毡。本发明将混凝土铺面与混凝土挡砟墙有机地连接到一起，形成结构性、稳定性良好的整体，不仅能更好地满足货场内货物装卸作业，同时还兼具良好的整体性和美观性，避免雨水渗透基础，防止结构不稳，减少养护任务，节约成本支出等。
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公开(公告)号：CN113585831A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111065692.4
申请日：2021-09-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 孙宇 , 徐娜 , 孙兴斌 , 孙焕杰 , 张旭 , 叶海昌 , 李成龙 , 贾晓鲁 , 程家兴 , 江昆 , 王袖宇 , 朱海洋 , 李旭 , 徐成成 , 楚文娟 , 王斯颖 , 赵阳阳 , 赵乃栓 , 巢时勇 , 苗晓波
Abstract: 本发明涉及一种基于既有铁路车站的综合物流园区，包括既有铁路车站、既有作业区，通过在既有作业区外侧分别新建横列式的贯通式作业区和仓储区，用于缓解既有作业区的货物作业压力，并为既有作业区提供仓储式服务；在铁路车站两侧尽端新建纵列式作业区和仓储区，以满足各类别货物的作业需求，并减少各作业区之间的交叉干扰；在园区中心新建办公区，使得工作人员与各作业区和仓储区的距离都较近，工作效率高。本发明所述的综合物流园区车站两侧分别设置作业区和仓储区，功能分区设置合理、货物列车接发灵活、装卸作业效率高，且相互之间的装卸作业和货物存储影响小，与新建专用铁路的物流园区相比，具有工程投资低，货物运输效率高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113320549A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110803357.3
申请日：2021-07-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明提供了一种环抱接轨站的重载铁路专用线装车站平面布置结构，包括接轨站、专用线；其中，所述接轨站包括既有到发线；所述专用线包括依次连接的专用线起点、空车到达场、环形装车线、重车出发场、专用线终点；空车方向所述既有到发线外侧设有新建到发线；所述专用线与空车方向的所述既有到发线或新建到发线接轨处为所述专用线起点；所述专用线与重车方向的所述既有到发线接轨处为所述专用线终点；所述空车到达场与重车出发场纵列式布置；所述专用线环抱所述接轨站。本发明针对大宗货品单一运输去向，其作业效率高，股道配置少，征地面积小，对接轨站影响小，更能较好的适应于山区狭长沟谷地形。
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公开(公告)号：CN117654721A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311846932.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路施工用渣土清理装置，涉及公路施工技术领域，具体包括底板，所述底板的顶部设置有第一装置箱，且第一装置箱的顶部设置有第二装置箱；其中：所述第二装置箱的侧边开设有开口，且装置箱外侧壁上设置有与开口配合的导向板；所述第二装置箱的内部开设有与开口连通的第一腔室。本发明通过设置的倾斜扇叶板的倾斜角度使得渣土更易集中在第一筛选区，但随着倾斜扇叶板的不断转动，在离心力的作用下使得渣土会不断向外扩散，进而利用第一筛选区上的第一筛孔、第二筛选区上的第二筛孔和第三筛选区上的第三筛孔的不同孔径来对渣土进行适应性筛选，以此完成对渣土的不同分类，以便于后续更有效地进行处理，使用效果更好。
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公开(公告)号：CN114982519A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210789563.8
申请日：2022-07-06
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种灌草绿化花盆式结构及其施工方法，包括从下往上依次铺设的防水层、中空蜂窝集水层、反滤层、种植土中层、卵石过渡层、花式格栅板；花式格栅板为可拼装格栅板；卵石过渡层由鹅卵石均匀分散铺设而成；种植土中层为有机质土壤层；反滤层由砂石和透水土工布构成；中空蜂窝集水层由若干中空蜂窝砖铺设而成；防水层为防水复合土工膜；盆边围堰铺设于花式格栅板、卵石过渡层、种植土中层、反滤层外侧，盆边围堰设置于中空蜂窝集水层上表面边缘；透水支挡设置于中空蜂窝集水层、防水层及盆边围堰下部的外侧。本发明适用于市政、铁路车站、物流园等领域场坪绿化，美观环保，保湿节水，成活率高、操作简单、养护成本低。
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公开(公告)号：CN113581217A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111065691.X
申请日：2021-09-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 孙兴斌 , 孙焕杰 , 张旭 , 叶海昌 , 李云鹏 , 王宁 , 李成龙 , 贾晓鲁 , 赵阳阳 , 赵乃栓 , 孙宇 , 王袖宇 , 朱海洋 , 程家兴 , 江昆 , 李旭 , 徐成成 , 楚文娟 , 王斯颖 , 徐娜
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明涉及一种用于衔接三个方向的单向混合式铁路编组站，包括到达场、上行到发场、下行到发场、调车场、出发场、方向A至C正线、方向C至A正线、方向B至编组站正线、编组站至方向B正线、第一联络线、第二联络线、第三联络线、第四联络线以及环到线；所述第一联络线用于联络上行到发场与到达场，第二联络线用于联络到达场与下行到发场，第三联络线用于联络上行到发场与出发场，第四联络线用于联络出发场与下行到发场，环到线用于联络上行到发场与到达场。本发明所述编组站在衔接三个方向的基础上，合理设置各车场的布置结构和联络线，使编组站可满足各个方向不同种类货物列车的作业要求，具有解编效率高，占地面积少，工程投资少的特点。
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公开(公告)号：CN210918399U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921755017.2
申请日：2019-10-18
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种悬挂式单轨交通车辆基地双层列检库布置结构，二层列检库库房纵向对称设置于所述地面一层列检库库房顶板上方，二层列检库库前咽喉区与所述地面一层列检库库前咽喉区纵向重叠，并收拢并汇聚于一层与二层联络线框架梁，所述一层与二层联络线框架梁上跨所述三月检库库前咽喉区，并与所述入段线框架梁连接，所述一层与二层联络线框架梁之前设置有所述单渡线框架梁。本实用新型通过上下层联络线框架梁与库前咽喉区的合理布置，利用场地上部空间，将停车列检库变为双层结构，缩短咽喉区整体长度，降低车辆基地建设成本，提高选址适应性，尤其适合车辆基地用地受限、选址困难的情况。
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