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公开(公告)号：CN118148665A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410408068.7
申请日：2024-04-07
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供一种预防纵缝渗漏的多层自适应充气结构的盾构管片，涉及盾构隧道的管片技术领域。该一种预防纵缝渗漏的多层自适应充气结构的盾构管片，包括盾构管片主体，所述盾构管片主体的上表面设有外部监测机构，所述盾构管片主体的顶部一侧设有外部封堵机构，所述外部监测机构包括两个压力传感器和两个水压传感器，所述外部封堵机构包括容纳槽、转轴和伺服电机，所述转轴的顶部固定连接有封闭半边，所述转轴的底部设有高强度气囊，本发明能够在盾构隧道穿越砂土地层或砂土粉土复杂地层时，出现渗漏灾害时通过内部预制的复合充气结构，在突水涌砂灾害的前期阶段，完成外部封堵的效果，起到对地下灾害的初期控制效果。
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公开(公告)号：CN116816380A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310335366.3
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构管片贯穿裂缝补强修补块顶升装置，本发明涉及盾构管片技术领域。该用于盾构管片贯穿裂缝补强修补块顶升装置，通过限位组件以及定位组件的设置，当定位台板盾构管片贴合时会使其外侧固定安装的密封胶圈首先与盾构管片贴合，而后使得密封胶圈中垫板通过若干个弹簧体的支撑，将密封胶圈与盾构管片之间进行紧密的压合，使得定位台板内部的修补块在进行切割、打磨等作业时定位台板能够与管片内壁始终保持密封，同时通过内滑杆与外套杆之间的定位弹簧等组件的配合，使机械臂停止运行时定位台板能够始终与盾构管片之间保持贴合的力度，避免因作业时出现振动等原因造成密封性下降的现象，提升了设备作业的密封效果。
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公开(公告)号：CN116792144A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310232572.1
申请日：2023-03-13
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下灾害辅助治理的局部渗流场快速反应平台，包括渗流场复合控制模块、小型地面控制平台、集中供水循环平台、延长水管和地下渗流场监测系统，通过设置的渗流场复合控制模块，渗流场复合控制模块上面安装有快速钻井设备，快速钻井设备能够在短时间内完成打钻作业，钻至隧道渗漏所处深度的邻近位置；通过设置的地下渗流场监测系统，地下渗流场检测平台为小型地面控制平台的辅助装置，根据地下渗流场调整抽水与补水的流量，最终使得地下水的渗流路径被人为干预，降低地下建筑物渗漏位置处的孔压，从地下建筑物的外侧控制地下灾害的剧烈程度，为施工抢险争取时间与作业环境。
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公开(公告)号：CN115419430A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211018666.0
申请日：2022-08-24
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于盾构管片贯穿裂缝的补强装置与修补方法，本发明涉及隧道工程技术领域。该适用于盾构管片贯穿裂缝的补强装置与修补方法，通过击碎振捣组件以及顶升组件之间的配合，使用时能够先通过击碎振捣组件将裂缝处进行切割处理，而后通过顶升组件将修补模块顶入切割位置，而后进行灌装、封口处理，保证了建成盾构隧道管片的修补效果的同时提升了其修补便捷性，同时通过该修补方式，能够最大程度的减小对邻近土体的扰动，避免出现土体失稳从而发生漏水漏砂事故，从施工的原理上保证了施工安全，通过跨环传力装置的配合，能够避免出现应力集中等危害的产生，确保了修补后的管片具有较好的工程性能。
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公开(公告)号：CN119163269A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411239953.3
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明提供一种新线接入既有线改造的轨行区上方孔洞快速安全封堵方法，步骤如下：S1、在孔洞下方轨行区上铺设防护材料对轨行区进行保护，在孔洞上方布置镀锌钢板进行改造施工硬隔离；S2、硬隔离镀锌钢板布置就位后，对镀锌钢板间进行接缝满焊，并通过在镀锌钢板的预留螺栓孔打设膨胀螺栓与既有结构连接固定；S3、采用密封胶对镀锌钢板与既有结构的间隙进行填充，在硬隔离镀锌钢板上浇筑钢筋混凝土结构板或者安装预制板，完成孔洞封堵。该方法解决了新线接入旧线改造施工对运营影响周期长、安全隐患多，无法连续施工作业、既有线作业空间有限无法满足机械作业等诸多问题，提高换乘功能实现的多样性和创造性，增强结构功能实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118836334A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411155558.7
申请日：2024-08-21
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: F16L55/172
Abstract: 本发明涉及管道工程技术领域，公开了一种通风管道断裂处修复密封装置，包括主管，所述主管一侧固定连接有前后对称的夹紧板，所述夹紧板内部均螺纹连接有螺栓，所述主管内部滑动连接有对接环，所述对接环一侧均固定连接有活动管，所述对接环内部均固定连接有固定柱，所述固定柱外壁均套设有弹簧，所述弹簧一端均固定连接有滑柱，所述滑柱一侧均设置有滚珠，所述滑柱外壁均固定连接有限位块，所述对接环内部均开设有滑槽。通过主管、活动管和对接环等部件之间的配合，使得设备能够迅速且准确地从风管断裂处对接至相应位置，以此提升了修复过程的速度和精度，还确保了修复后的风管具有优良的气密性和结构稳定性。
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公开(公告)号：CN113010949A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110240885.2
申请日：2021-03-04
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 天津大学
Abstract: 一种高烈度盾构隧道抗震性能评价方法，本发明涉及盾构隧道性能测试技术领域，高烈度盾构隧道抗震影响因素分析；抗震性能指标分析，其包括确定高烈度盾构隧道抗震需求，并对隧道抗震影响因子进行分析；高烈度抗震模型构建，其包括建立抗震影响因子和抗震指标的时空映射模型；多参量融合智能评估。通过对高烈度盾构隧道抗震影响因素分析、抗震性能指标分析，确定高烈度盾构隧道抗震需求、构建高烈度抗震模型，建立抗震影响因子和抗震指标的时空映射模型，最终通过抗震影响因子的多参量融合智能评估，对高烈度盾构隧道建造安全性的评估。
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公开(公告)号：CN222344566U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202420650943.8
申请日：2024-04-01
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工业零件加工领域，公开了一种盾构机零部件加工用焊接装置，包括底座，所述底座上端左侧固定连接有双向电机，所述双向电机输出端固定连接有齿轮，所述底座上端左侧设置有齿条，所述齿轮后端啮合连接有齿条，所述齿条后端固定连接有连接杆一，所述连接杆一右端固定连接有夹持板一，所述连接杆一后端固定连接有滑块，所述夹持板一右方设置有夹持板二。本实用新型中，通过双向电机、齿轮、齿条、连接杆一、夹持板一和夹持板二之间的配合，达到了对不同尺寸规格零件进行夹持固定的效果，解决了现有装置只能对单一尺寸的零部件进行夹持固定的问题，从而增加了装置的适用性，减少了经济成本。
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公开(公告)号：CN222042365U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420869952.6
申请日：2024-04-25
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构机领域，公开了一种盾构机加工用的吊架，包括顶板，所述顶板的底部中心前后端均固定连接有防坠柱，所述防坠柱的中部均滑动连接有防坠座，所述防坠座的左右两侧均转动连接有若干个滚轮，所述防坠座的中部均滑动连接有阻隔轴。本实用新型中，通过第一吊缆与第二吊缆吊起盾构机，并对其进行加工，当盾构机发生坠落时，会受到重力原因向下坠落，并带动第二吊缆向下移动，并带动按压座按压阻隔轴向外侧探出，通过阻隔轴与防坠柱内侧摩擦，增大阻力，减缓盾构机的坠落速度，最后停止，保证盾构机的安全，通过上述结构的相互配合可以防止盾构机过重坠落，造成盾构机损坏，保证盾构机的正常加工和使用。
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公开(公告)号：CN220566113U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202321747733.2
申请日：2023-07-05
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构隧道的通风系统，包括通风风机主体，所述通风风机主体的两侧固定连接有安装套，所述通风风机主体的两侧设置有过滤筒，所述通风风机主体两端的两侧固定连接有连接座，所述通风风机主体的上方设置有固定板，所述固定板底端的两侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端通过法兰对通风风机主体的顶端呈固定连接，所述固定板底端的四个拐角处固定连接有伸缩杆。该用于盾构隧道的通风系统的安装角度可调节，调节时需要先将调节螺栓从调节轴拧下，然后移动连接杆，连接杆移动到合适的位置后再使用调节螺栓将其锁紧固定即可，该结构实现了便于灵活安装的功能，解决了不便安装的问题。
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