公开(公告)号：CN116696390A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310695456.3

申请日：2023-06-12

Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

Inventor： 肖平平 ,  李现森 ,  卢全辉 ,  姜宝臣 ,  吕剑英 ,  林德强 ,  黎嘉文 ,  刘杰 ,  谢凌波 ,  丁琳 ,  李坚 ,  郭青 ,  陈川 ,  王凯

IPC: E21D11/00 ,  E02D31/08 ,  E02D29/00 ,  E02D27/12 ,  E02D17/04 ,  E02D31/02 ,  E21D11/38 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明涉及轨道交通和城市隧道技术领域，公开了一种轨道交通与城市隧道共建的防震结构，包括轨道交通主体结构，所述轨道交通主体结构的内侧底部设置有素混凝土，所述素混凝土的上部设置有城市隧道主体结构，所述轨道交通主体结构的内壁设置有外包防水层及隔离层，所述城市隧道主体结构的底部设置有城市隧道底纵梁，所述轨道交通主体结构的内侧中部等距设置有多组合建段轨道交通主体结构柱，且所述多组合建段轨道交通主体结构柱的顶端贯穿轨道交通主体结构并延伸至其城市隧道主体结构的底部。通过在空间上形成了各自的独立的结构梁板柱，受力体系完全脱离，同时在特殊隧道承载桩设计上共用了空间位置，减少了结构占用空间。

公开(公告)号：CN119163269A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411239953.3

申请日：2024-09-05

Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

Inventor： 肖平平 ,  李现森 ,  姜宝臣 ,  邢永辉 ,  林朝 ,  黎嘉文 ,  陈伟杰 ,  周卓然 ,  林德强 ,  郭青 ,  周勇全 ,  李向阳

IPC: E04G23/02

Abstract: 本发明提供一种新线接入既有线改造的轨行区上方孔洞快速安全封堵方法，步骤如下：S1、在孔洞下方轨行区上铺设防护材料对轨行区进行保护，在孔洞上方布置镀锌钢板进行改造施工硬隔离；S2、硬隔离镀锌钢板布置就位后，对镀锌钢板间进行接缝满焊，并通过在镀锌钢板的预留螺栓孔打设膨胀螺栓与既有结构连接固定；S3、采用密封胶对镀锌钢板与既有结构的间隙进行填充，在硬隔离镀锌钢板上浇筑钢筋混凝土结构板或者安装预制板，完成孔洞封堵。该方法解决了新线接入旧线改造施工对运营影响周期长、安全隐患多，无法连续施工作业、既有线作业空间有限无法满足机械作业等诸多问题，提高换乘功能实现的多样性和创造性，增强结构功能实现。