-
公开(公告)号:CN119777939A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411976693.8
申请日:2024-12-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水工隧洞TBM施工型钢拱架连接处调节方法。现有钢拱架安装时间较长,工作人员体力消耗较大,螺栓孔位精度要求高。本发明每榀型钢拱架采用开口设计,利用设备拱架安装器结合油缸,将拼装好的型钢拱架撑紧岩面,然后采用螺栓将拱架开口位置紧固锁死;槽钢中间孔作用为固定开口型钢拱架,槽钢侧孔与型钢拱架调节孔均为滑槽设计,便于型钢拱架伸缩调节。本发明能够快速将型钢拱架合拢成环,紧密的贴合围岩,提高施工效率,省时省力,使得初期支护快速发挥刚度作用,在一定程度上限制围岩岩体的形变,增强围岩自稳能力,保证施工安全。
-
公开(公告)号:CN113550775A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202111005079.3
申请日:2021-08-30
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧洞施工接力通风装置,包括设置在隧洞底部的轨道,在所述轨道上设置有带驱动装置的台架,在所述台架上端面设置上层平台,在所述上层平台上设置有一对风筒机构,在所述台架的侧边设置有风机平台,在所述风机平台上设置有接力风机,所述接力风机位于一对风筒机构之间,所述一对风筒机构分别通过硬质风筒与接力风机的两端连接。本发明具有结构简单、使用方面、成本低廉的优点,采用它能够使得风机移动作业间接化、高效化和低风险化,在施工现场可根据风机功效、通风效果和掌子面距离及时对风机位置进行移动,保证了最佳的通风效果,减少了对隧道施工的影响,提高了施工效率。
-
公开(公告)号:CN119860436A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510111294.3
申请日:2025-01-23
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市水工管道盾构管片螺栓孔封堵联动装置及其使用方法,属于城市水工输水管道设施工程技术领域;通过弹性连接件两端的螺栓孔封堵预制填充结构对盾构管片渗漏薄弱点——螺栓孔进行封堵;通过螺栓孔在穿入螺栓前后有突出螺栓和螺帽的特点,在螺栓孔封堵预制填充结构中预留同样轮廓的螺帽空心挂壁结构和螺栓空心挂壁结构,以将螺栓孔封堵预制填充结构装在螺栓孔上;本发明通过盾构管片边缘螺栓孔两两对称布置使用的特点,运用轻质薄钢片将临近螺栓孔一并封堵,提高封堵效率。本发明能够有效阻止地下水的渗漏路径,避免输水管道中水资源污染,提高水工输水管道防水性能,提高管道的平顺度,避免水流紊乱输水效率下降等水环境问题。
-
公开(公告)号:CN119859975A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510120285.0
申请日:2025-01-25
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于水下应急减灾的消防救援设备及方法。目前堤防决口的封堵手段主要为抛沉沙袋石料、沉车沉船等。本发明沿棱台结构的六个面依次间隔设置有凸型卡钳和凹型卡槽;所述棱台结构底部设置有橡胶空心坝袋;所述棱台结构顶部中心位置处设置有连接柱,所述连接柱上设置有圆盘,所述圆盘上设置有滚动皮带设备;所述凸型卡钳嵌入凹型卡槽内,实现多个消防救援设备的相互连接,在溃口上游区域形成抢险作业平台。本发明通过在堤防溃口上游范围内迅速形成大面积的抢险作业平台,增大作业面,可大大提高抢险效率,最大化的缩短抢险时长。
-
公开(公告)号:CN119777940A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411978819.5
申请日:2024-12-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧洞型钢拱架连接方法。现有钢拱架采用钢板与拱架端部焊接,再用螺栓连接,导致型钢拱架抗击岩爆冲击性不足。本发明型钢拱架a之间采用弧形的槽钢a连接,并通过焊接加固,这使得型钢拱架a之间更加有效地联系在一起;型钢拱架b采用开口设计,利用设备拱架安装器结合油缸,将拼装好的型钢拱架撑紧岩面,然后采用螺栓将拱架开口位置紧固锁死。本发明增强了型钢拱架a间的整体性、稳定性,提高了整体结构的强度、刚度以及抗冲击性能;能够快速将型钢拱架合拢成环,紧密的贴合围岩,提高施工效率,省时省力,保证施工安全。
-
公开(公告)号:CN117905522A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410056627.2
申请日:2024-01-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于水工无压隧洞的排水孔结构及施工方法。现有隧洞排水孔脱落现象时常存在。本发明钻孔内设置有排水孔支撑结构,排水孔支撑结构包括内侧刚性圆环,内侧刚性圆环上设置有若干孔洞用于过水;内侧刚性圆环外表面包裹有土工无纺布;内侧刚性圆环外侧壁面安装有若干弹簧,每个弹簧的另一端均连接有刚性弧形薄片,刚性弧形薄片可拼接为圆环结构;弹簧处于压缩状态,实现整个排水孔支撑结构的固定。本发明排水孔在使用过程中不会坍塌堵塞,保证围岩裂隙水的排出,减小衬砌外表面的高外水压力,确保隧洞结构安全稳定。
-
公开(公告)号:CN113653515B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202111009274.3
申请日:2021-08-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种钢管‑H型钢拱架隧洞支护结构。隧道钢拱架支护是我国隧道工程建设过程中较为常用的一种技术形式。本发明包括多个沿隧洞轴向设置的型钢拱架,型钢拱架之间通过圆弧状纵向连接钢管固定连接;型钢拱架外形为圆弧状,由多个H型钢拱架通过螺栓固定连接形成。本发明增强了型钢拱架间的整体性、稳定性,提高了整体结构的强度、刚度以及抗冲击性能;圆弧型H型钢角部部位固定焊接有圆弧形连接钢管,增大了H型钢的刚度及承载能力,使其具有更好的抗冲击能力,有效减小变形、扭曲现象,降低岩爆灾害所带来的风险。
-
公开(公告)号:CN113653515A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202111009274.3
申请日:2021-08-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明公开了一种钢管‑H型钢拱架隧洞支护结构。隧道钢拱架支护是我国隧道工程建设过程中较为常用的一种技术形式。本发明包括多个沿隧洞轴向设置的型钢拱架,型钢拱架之间通过圆弧状纵向连接钢管固定连接;型钢拱架外形为圆弧状,由多个H型钢拱架通过螺栓固定连接形成。本发明增强了型钢拱架间的整体性、稳定性,提高了整体结构的强度、刚度以及抗冲击性能;圆弧型H型钢角部部位固定焊接有圆弧形连接钢管,增大了H型钢的刚度及承载能力,使其具有更好的抗冲击能力,有效减小变形、扭曲现象,降低岩爆灾害所带来的风险。
-
公开(公告)号:CN119957264A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510320618.4
申请日:2025-03-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵环向工字型钢架接口结构及施工方法。工字型钢架具有较好的承载力,在进行建设的过程中能够发挥更好的支护作用。环向工字型钢架和纵向工字型钢架接口位置处通过本发明的纵环向工字型钢架接口结构连接,纵环向工字型钢架接口结构包括两个环向连接钢板和两个纵向连接结构,环向连接钢板与环向工字型钢架端部焊接连接;纵向连接结构与纵向工字型钢架端部焊接连接;环向连接钢板与纵向连接结构通过连接螺栓固定连接。本发明可以更好的传递纵向及环向钢架所受轴力及弯矩,具有较好的结构安全性及安装便捷性,提高硐室支护结构的整体安全性。
-
公开(公告)号:CN221628164U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202420241215.1
申请日:2024-01-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水利工程引水隧洞TBM施工弧形仰拱预制块结构。现有水工隧洞的施工周期较长,施工效率较低。本实用新型包括弧形仰拱预制块,弧形仰拱预制块的上表面为弧形,上表面两侧设置有承轨槽,承轨槽用于安装H型钢;H型钢与弧形仰拱预制块上表面之间焊接有两条支腿;弧形仰拱预制块顶部设置有顶部吊杆,底部设置有底部吊杆;弧形仰拱预制块纵向两侧接头处接缝采用橡胶止水条、环向凹凸面采用复合型膨胀止水带;弧形仰拱预制块环向预留两排接茬筋孔。本实用新型仰拱采用预制形式,TBM轨道直接设置于仰拱块上,保证TBM高效运行,有效缩短水工隧洞施工周期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-