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公开(公告)号：CN102756671B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210285913.3
申请日：2012-08-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 田志军 , 刘改红 , 韩佳栋 , 赵玮 , 廖海黎 , 吴积钦 , 马存明 , 孙永革 , 王玉环 , 郭凤平 , 张学武 , 刘勇 , 王洪林 , 宋杰 , 郑刚 , 李晋 , 宫衍圣
Abstract: 本发明涉及一种强风环境下的铁路电气化接触网及其参数确定方法。风区、风口的大风作用会使接触网发生更大更复杂的振动及风偏，影响弓网运行动态质量，威胁弓网接触安全及接触网结构安全。本发明综合采用CFD数值模拟计算、接触网风致响应有限元分析、弓网仿真、风洞试验及现场工程试验，提出了结构强度、刚度、可靠性、抗风稳定性及弓网动态受流性能综合良好的接触网，即采用结构高度为1100mm、跨距不大于50m、承力索张力与接触线张力匹配合适、整体钢腕臂结构、转换柱和道岔柱为双腕臂柱、接触线与承力索分支柱下锚的简单链形悬挂系统。本发明提出了适应强风条件的接触网，保证了长期大风作用下接触网结构的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN102798509A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210285928.X
申请日：2012-08-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 刘改红 , 马存明 , 赵玮 , 田志军 , 韩佳栋 , 栗怀广 , 廖海黎 , 张学武 , 张东明 , 王洪林 , 王玉环 , 郭凤平 , 孙永革 , 田升平 , 郑刚 , 宋杰 , 刘勇 , 李晋 , 宫衍圣
IPC: G01M9/02
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法。风洞试验是研究高速铁路接触网风致响应的有效手段，目前缺乏该试验技术的可靠资料。本发明根据相似比原则设计模型；然后进行风洞边界层模拟；利用接触网系统结构有限元模型进行计算分析，获得接触网的弹性、频率及对应振型；制作和安装接触网风洞气弹模型，并对模型的弹性、频率和对应振型进行检验；分别在均匀流场和紊流场中进行接触网气弹模型风洞试验，叠加获得总风致响应。本发明在满足工程精度的条件下减少跨数、简化边界条件及模型材料，可控性强，实用性强，针对线路环境风的风期、风速，开展风洞气弹模型试验，可设计适用该线路的抗风型接触网系统，提高接触网系统的安全可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102393184A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110195330.7
申请日：2011-07-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电气化铁路接触网风致振动及风偏的动态计算方法。随着高速铁路的发展，列车运行的安全受到大风的影响程度愈加突出，风区、风口的大风作用及列车风作用会使接触网发生更大更复杂的振动及风偏，影响弓网高速运行动态质量，威胁弓网接触安全。本发明通过接触线静力节段模型风洞试验测试接触线的气动力参数；建立接触网风致振动及风偏有限元模型；计算接触网线索平均位移，采用谱解法模拟紊流风速时程和采用时程分析法计算接触网线索动态位移；叠加竖向平均位移与动态位移、水平平均位移与动态位移分别获得接触网线索的风致振动总位移、总风偏。本发明不仅为接触网风致振动及风偏的动态计算提供了方法，而且适用于电力输电线路线。
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公开(公告)号：CN102798509B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201210285928.X
申请日：2012-08-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 刘改红 , 马存明 , 赵玮 , 田志军 , 韩佳栋 , 栗怀广 , 廖海黎 , 张学武 , 张东明 , 王洪林 , 王玉环 , 郭凤平 , 孙永革 , 田升平 , 郑刚 , 宋杰 , 刘勇 , 李晋 , 宫衍圣
IPC: G01M9/02
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路接触网风致响应风洞的试验方法。风洞试验是研究高速铁路接触网风致响应的有效手段，目前缺乏该试验技术的可靠资料。本发明根据相似比原则设计模型；然后进行风洞边界层模拟；利用接触网系统结构有限元模型进行计算分析，获得接触网的弹性、频率及对应振型；制作和安装接触网风洞气弹模型，并对模型的弹性、频率和对应振型进行检验；分别在均匀流场和紊流场中进行接触网气弹模型风洞试验，叠加获得总风致响应。本发明在满足工程精度的条件下减少跨数、简化边界条件及模型材料，可控性强，实用性强，针对线路环境风的风期、风速，开展风洞气弹模型试验，可设计适用该线路的抗风型接触网系统，提高接触网系统的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN102409887A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110225765.1
申请日：2011-08-08
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E04H12/08
Abstract: 本发明涉及高速铁路接触网抗风型H形钢柱及其开孔率确定方法。高速铁路接触网H形钢柱截面形状呈H形，易发生横风向的涡激振动和驰振，长期较大振福的涡激振动会导致钢柱连接处的疲劳破坏，驰振会导致支柱的直接破坏。本发明在H形钢柱的腹板上设置开孔，通过建立接触网系统结构有限元模型及结构动力特性分析，得出未开孔H形钢柱的结构振动频率和振型；测试未开孔H形钢柱截面的斯脱罗哈数、涡激振动锁定风速、涡激振动振幅和驰振临界风速；通过动力节段模型风洞试验，确定H形钢柱的腹板开孔率，有效提高了H形钢柱的抗风稳定性。本发明适用于高速铁路接触网钢柱抗风及更高抗风稳定性的H形钢柱的设计，尤其可广泛应用于风区、风口等不利环境条件区段。
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公开(公告)号：CN102756671A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210285913.3
申请日：2012-08-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 田志军 , 刘改红 , 韩佳栋 , 赵玮 , 廖海黎 , 吴积钦 , 马存明 , 孙永革 , 王玉环 , 郭凤平 , 张学武 , 刘勇 , 王洪林 , 宋杰 , 郑刚 , 李晋 , 宫衍圣
Abstract: 本发明涉及一种强风环境下的铁路电气化接触网及其参数确定方法。风区、风口的大风作用会使接触网发生更大更复杂的振动及风偏，影响弓网运行动态质量，威胁弓网接触安全及接触网结构安全。本发明综合采用CFD数值模拟计算、接触网风致响应有限元分析、弓网仿真、风洞试验及现场工程试验，提出了结构强度、刚度、可靠性、抗风稳定性及弓网动态受流性能综合良好的接触网，即采用结构高度为1100mm、跨距不大于50m、承力索张力与接触线张力匹配合适、整体钢腕臂结构、转换柱和道岔柱为双腕臂柱、接触线与承力索分支柱下锚的简单链形悬挂系统。本发明提出了适应强风条件的接触网，保证了长期大风作用下接触网结构的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN202215037U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120285768.X
申请日：2011-08-08
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E04H12/08
Abstract: 本实用新型涉及高速铁路接触网抗风型H形钢柱。高速铁路接触网H形钢柱截面形状呈H形，容易发生横风向的涡激振动和驰振，长期较大振福的涡激振动会导致钢柱连接处的疲劳破坏，驰振会导致支柱的直接破坏。本实用新型在H形钢柱的腹板上设置开孔，开孔率为17％～40％。本实用新型有效提高了H形钢柱的抗风稳定性，结构设计合理，可减轻钢柱用钢量、降低建设成本，适用于高速铁路接触网钢柱抗风，尤其可广泛应用于风区、风口等不利环境条件区段。
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