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公开(公告)号：CN111356259B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010196489.X
申请日：2020-03-19
Applicant: 华南理工大学 , 中铁建公路运营有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
Inventor： 张波 , 李思琪 , 丘东元 , 张新斌 , 魏佳北 , 李敏 , 王兆延 , 臧继成 , 邱念领 , 李阿雷 , 黄正荣 , 廖一明 , 许金双 , 余循海 , 谢家勇 , 杨奎 , 陈艳峰
IPC: H05B45/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道LED照明系统的行车安全双控调光方法，所述系统包括亮度计、车辆检测器、控制中心、亮度控制模块和LED隧道灯模块；所述方法包括步骤：1)亮度计和车辆检测器将检测数据传输至控制中心；2)控制中心计算各照明段的段内亮度与段间亮度，确定段内控制与段间控制的控制对象及其地址信息；3)亮度控制模块根据地址信息，向LED隧道灯模块发送控制信号；4)LED隧道灯模块收到控制信号，调节LED隧道灯的亮度，使照明段的实际亮度达到步骤2)计算的亮度。本发明具有调光灵活、环境适应性强、易于工程实施的优点，有利于提高行车舒适性与安全性。
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公开(公告)号：CN111720154A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010596028.1
申请日：2020-06-28
Applicant: 中铁建公路运营有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司 , 华南理工大学
Inventor： 张新斌 , 魏佳北 , 臧继成 , 丘东元 , 王兆延 , 张波 , 邱念领 , 李阿雷 , 黄正荣 , 廖一明 , 许金双 , 余循海 , 谢家勇 , 杨奎 , 李思琪 , 李敏 , 陈艳峰
Abstract: 本发明公开了一种隧道通风照明系统的安全节能控制方法，包括步骤：1)控制中心获取能见度、有毒气体浓度和亮度的值；2)控制中心判断有毒气体浓度是否正常，异常时风机工作在半功率运行状态；3)根据亮度确定能见度与视觉对比度之间的关系式；4)依据关系式划定隧道各段能见度的低、中、高三个水平，并判断当前能见度所属水平；当能见度处于低水平时，风机工作在全功率运行状态；当能见度处于中水平时，提高照明亮度L至L1；当能见度处于高水平时，维持当前照明亮度及风机状态不变；5)控制中心根据有毒气体浓度及能见度判断风机状态，控制风机的关闭时刻。本发明在维持视觉对比度处于较高水平的前提下，达到了安全与节能的效果。
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公开(公告)号：CN115717867A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211373051.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 东南大学 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机载双相机和目标追踪的桥梁变形测量方法，将桥梁的变形测量分为预先粘贴标志板、无人机采集桥梁视频和数据分析三个部分。首先在桥梁侧面待测测点处布置若干测量靶标，然后采用无人机搭载包含长焦相机和广角相机的双相机系统采集桥梁视频，最后采用一种基于深度学习多目标追踪的计算桥梁表面靶标的位移，通过双相机分别测量桥梁侧面运动靶标和桥墩固定靶标，消除无人机本身的晃动，得到桥梁靶标处的绝对位移。本发明方法具有快速便捷、成本低和非接触的优势，克服了传统布设传感器的方法难以应用于桥梁变形测量的问题，有广泛应用于实际桥梁变形监测的良好前景。
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公开(公告)号：CN115717865A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211318392.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 东南大学 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环形结构全场变形测量方法，所述方法以单个全景相机作为数据采集设备，数据的处理过程分为全景图像展开和标定、结构的节点自动提取和节点中心坐标亚像素计算三个步骤。其中步骤一根据全景相机成像模型和立方体投影方法对多个方向分解投影的方法得到覆盖环形结构全场范围的去畸变平面图像，步骤二采用一种增加了微小目标检测层和注意力机制的深度学习网络自动化地提取每个节点的范围，步骤三采用感知哈希方法聚类和一种基于亚像素直线检测和拟合的方法精确计算节点坐标。本发明所提出方法克服了常用的全场变形测量方法依赖复杂的多相机测量系统的缺点，具有便捷易实施、成本低和鲁棒性高的优点。
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公开(公告)号：CN115029976A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210672255.7
申请日：2022-06-15
Applicant: 江苏交水建智能装备研究院有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种基于土体固化和隔断技术的路基覆盖效应联合防治方法，涉及路基病害防治技术领域，包括，确定路基土体的冻结锋面位置；对冻结锋面以上的原始路基土体进行开挖；在冻结锋面位置铺设防水隔断层；对挖出的原始路基土体进行固化处理，得到路基改良土体；将路基改良土体进行回填和碾压处理。本发明将原始路基土体固化处理和土层隔断处理两种防治方法进行联合应用，大大减弱了覆盖效应的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114960638A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210483099.X
申请日：2022-05-06
Applicant: 东南大学 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于密实砂质土的新型后注浆PHC管桩，包括钢质桩身保护帽、新型后注浆PHC管桩桩身及桩端三部分，后注浆PHC管桩桩端与桩身下部端口连接，桩身采用先张法预应力工艺和离心成型法制成，桩身内部预先安装有竖向注浆管及桩侧注浆器，竖向注浆管贯通整个桩身，两根竖向注浆管与桩端部分的桩端注浆装置通过法兰接头焊接连接；本发明结构简单，施工简便，可有效提高桩基承载能力，解决传统PHC管桩受地质条件限制，无法在坚硬的密实砂质土实施后注浆加固的问题，可以有效延长桩基使用寿命，具有极高的社会经济效益。
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公开(公告)号：CN114922176A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210672267.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 江苏交水建智能装备研究院有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种根系螺旋锚扩大头加固杆件，涉及锚杆加固技术领域，包括，锚杆本体，其内开设有供浆液流动的腔室，所述锚杆本体的一端开设有与所述腔室连通的注浆孔，所述锚杆本体的侧面开设有出浆孔；螺旋锚盘，固定安装在所述锚杆的侧面；根系软管，固定连接在所述锚杆本体的侧面，所述根系软管为一端封闭的中空管状结构，其开口端与所述出浆孔连通，所述根系软管的侧面开设有若干个渗浆孔。本发明还公开了一种根系螺旋锚扩大头加固杆件的使用方法。本发明中浆液通过根系软管渗透至放置孔内，填充整个放置孔，并向四周土体内渗透，形成浆液凝固体，且根系软管形成树根状结构，与螺旋锚盘共同作用，提供锚固力，保证了加固杆件的加固效果。
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公开(公告)号：CN114547868A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210093200.0
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出的一种基于BIM的斜拉桥性能在线评估预测方法，包括创建BIM模型以及创建基于BIM模型的在线评估预测系统，本发明通过融合现有的桥梁健康管理系统采集的实时监测数据以及定期的人工巡检数据，采用层次分析法实现对大跨斜拉桥梁的全面、准确的监测和评估，同时基于大数据和时间序列方法，通过创建索力的预测模型，提取其相应的趋势变化，不仅能够得到结构真实的退化趋势，还能够对序列指标进行评价。
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公开(公告)号：CN112396020A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011372162.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁建新疆京新高速公路有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于人工智能算法的雪深监测系统。包括：雪深传感器采集监测场景中的雪深数据值；控制器接收雪深传感器传输过来的雪深数据值，判断雪深数据值是否大于设定的降雪阈值，如果是，则控制器给摄像机发送采集信号，将摄像机返回的现场外景图像转发给处理器；摄像机接收到控制器发送过来的采集信号后，采集监测场景的现场外景图像，将采集的现场外景图像传输给控制器；处理器运用人工智能雪深监测模型对现场外景图像进行运算，得到监测场景的雪深值，根据雪深值判断监测场景是否下雪。本发明采用深度学习人工智能算法对是否下雪进行判断，降低干扰因素对雪深监测的影响，可以有效地进行雪深的监测，有效地监控分吹雪灾害。
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公开(公告)号：CN114922176B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210672267.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 江苏交水建智能装备研究院有限公司 , 中铁建苏州设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种根系螺旋锚扩大头加固杆件，涉及锚杆加固技术领域，包括，锚杆本体，其内开设有供浆液流动的腔室，所述锚杆本体的一端开设有与所述腔室连通的注浆孔，所述锚杆本体的侧面开设有出浆孔；螺旋锚盘，固定安装在所述锚杆的侧面；根系软管，固定连接在所述锚杆本体的侧面，所述根系软管为一端封闭的中空管状结构，其开口端与所述出浆孔连通，所述根系软管的侧面开设有若干个渗浆孔。本发明还公开了一种根系螺旋锚扩大头加固杆件的使用方法。本发明中浆液通过根系软管渗透至放置孔内，填充整个放置孔，并向四周土体内渗透，形成浆液凝固体，且根系软管形成树根状结构，与螺旋锚盘共同作用，提供锚固力，保证了加固杆件的加固效果。
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