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公开(公告)号：CN112985627A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110170010.X
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种用于确定桥梁支座预偏量的温度位移标尺，包括测温装置，所述测温装置包括平行设置的温度可视化装置和温度刻度线；预偏量刻度线，所述预偏量刻度线与所述温度刻度线对应平行设置。本发明既能获得温度信息，还能直接通过观察获得准确的预偏量，解决了预偏量难确定、预偏位置难找的问题。
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公开(公告)号：CN112982171B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110179929.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。
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公开(公告)号：CN112982171A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110179929.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。
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公开(公告)号：CN104328736B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410681338.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及铁道桥梁抗震领域，具体涉及桥梁减隔震支座。包括：支座主体、限位装置、速度锁定器；其中，支座主体包括：上支座板、球冠衬板、下支座板、底板，球冠衬板处于上支座板、下支座板之间，并分别通过滑动组件与上支座板、下支座板构成弧面相配合；下支座板的下端面通过导轨组件与底板滑动面相配合；限位装置与上支座板固定连接；速度锁定器活塞杆两端分别与下支座板连接；速度锁定器的钢筒与底板固定连接。本发明能够日常情况下释放温度及荷载位移，梁体不发生抬高，不产生附加力；地震时锁定器锁定，减隔震支座发挥减隔震作用。减隔震支座设置可靠的限位装置，既保证了限位需求又不影响支座转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103352420A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310236384.2
申请日：2013-06-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，尤其涉及一种盆式钢支座，包括底盆、凹球冠板、活塞和上板。活塞一端为球面，放置在凹球冠板的凹球面内；另一端为平面，放置上板，凹球冠板在底盆内部。活塞的球面侧边缘处于所述底盆侧壁接触，构成密闭腔体，该接触位置有密封圈。凹球冠板与活塞之间有球面耐磨板，与底盆之间有下平面耐磨板。上板与活塞通过导轨连接，限制上板与活塞之间的相对滑动方向；或者上板与活塞之间有卡榫。活塞与上板之间有上平面耐磨板和有密封圈。凹球冠板的材质为钢。本发明将橡胶板更换为钢，避免了橡胶老化、硬化等问题；在凹球冠板上下增加耐磨板，降低了钢与钢之间的摩擦；活塞的设计实现了转动与滑动分离，进一步提高了支座的寿命。
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公开(公告)号：CN104328736A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410681338.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/046
Abstract: 本发明涉及铁道桥梁抗震领域，具体涉及桥梁减隔震支座。包括：支座主体、限位装置、速度锁定器；其中，支座主体包括：上支座板、球冠衬板、下支座板、底板，球冠衬板处于上支座板、下支座板之间，并分别通过滑动组件与上支座板、下支座板构成弧面相配合；下支座板的下端面通过导轨组件与底板滑动面相配合；限位装置与上支座板固定连接；速度锁定器活塞杆两端分别与下支座板连接；速度锁定器的钢筒与底板固定连接。本发明能够日常情况下释放温度及荷载位移，梁体不发生抬高，不产生附加力；地震时锁定器锁定，减隔震支座发挥减隔震作用。减隔震支座设置可靠的限位装置，既保证了限位需求又不影响支座转动。
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公开(公告)号：CN103352420B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310236384.2
申请日：2013-06-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，尤其涉及一种盆式钢支座，包括底盆、凹球冠板、活塞和上板。活塞一端为球面，放置在凹球冠板的凹球面内；另一端为平面，放置上板，凹球冠板在底盆内部。活塞的球面侧边缘处与所述底盆侧壁接触，构成密闭腔体，该接触位置有密封圈。凹球冠板与活塞之间有球面耐磨板，与底盆之间有下平面耐磨板。上板与活塞通过导轨连接，限制上板与活塞之间的相对滑动方向；或者上板与活塞之间有卡榫。活塞与上板之间有上平面耐磨板和有密封圈。凹球冠板的材质为钢。本发明将橡胶板更换为钢，避免了橡胶老化、硬化等问题；在凹球冠板上下增加耐磨板，降低了钢与钢之间的摩擦；活塞的设计实现了转动与滑动分离，进一步提高了支座的寿命。
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公开(公告)号：CN203334177U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320342046.2
申请日：2013-06-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑领域，尤其涉及一种盆式钢支座，包括底盆、凹球冠板、活塞和上板。活塞一端为球面，放置在凹球冠板的凹球面内；另一端为平面，放置上板，凹球冠板在底盆内部。活塞的球面侧边缘处于所述底盆侧壁接触，构成密闭腔体，该接触位置有密封圈。凹球冠板与活塞之间有球面耐磨板，与底盆之间有下平面耐磨板。上板与活塞通过导轨连接；或者上板与活塞之间有卡榫。活塞与上板之间有上平面耐磨板和有密封圈。凹球冠板的材质为钢。本实用新型将橡胶板更换为钢，避免了橡胶老化、硬化等问题；在凹球冠板上下增加耐磨板，降低了钢与钢之间的摩擦；活塞的设计实现了转动与滑动分离，进一步提高了支座寿命。
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公开(公告)号：CN204343155U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420709604.9
申请日：2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及铁道桥梁抗震领域，具体涉及桥梁减隔震支座。包括：支座主体、限位装置、速度锁定器；其中，支座主体包括：上支座板、球冠衬板、下支座板、底板，球冠衬板处于上支座板、下支座板之间，并分别通过滑动组件与上支座板、下支座板构成弧面相配合；下支座板的下端面通过导轨组件与底板滑动面相配合；限位装置与上支座板固定连接；速度锁定器活塞杆两端分别与下支座板连接；速度锁定器的钢筒与底板固定连接。本实用新型能够日常情况下释放温度及荷载位移，梁体不发生抬高，不产生附加力；地震时锁定器锁定，减隔震支座发挥减隔震作用。减隔震支座设置可靠的限位装置，既保证了限位需求又不影响支座转动。
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