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公开(公告)号：CN112283350B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202011028827.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所(CN) , 中国铁路经济规划研究院有限公司(CN) , 中国铁路设计集团有限公司(CN) , 中铁第四勘察设计院集团有限公司(CN) , 中铁工程设计咨询集团有限公司(CN) , 中铁第一勘察设计院集团有限公司(CN) , 中铁二院工程集团有限责任公司(CN) , 武汉鑫拓力工程技术有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供了一种模块化密封体系，包括橡胶垫（1）和密封圈（2），所述橡胶垫（1）为饼状结构，所述密封圈（2）通过硫化固定在所述橡胶垫（1）上表面周向位置；所述密封圈（2）包括若干密封单元（21），各所述密封单元（21）周向连接为环状结构，所述密封单元（21）为弹性单元，各所述密封单元（21）间的结合面为弧面。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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公开(公告)号：CN112982171A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110179929.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。
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公开(公告)号：CN103352420B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310236384.2
申请日：2013-06-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，尤其涉及一种盆式钢支座，包括底盆、凹球冠板、活塞和上板。活塞一端为球面，放置在凹球冠板的凹球面内；另一端为平面，放置上板，凹球冠板在底盆内部。活塞的球面侧边缘处与所述底盆侧壁接触，构成密闭腔体，该接触位置有密封圈。凹球冠板与活塞之间有球面耐磨板，与底盆之间有下平面耐磨板。上板与活塞通过导轨连接，限制上板与活塞之间的相对滑动方向；或者上板与活塞之间有卡榫。活塞与上板之间有上平面耐磨板和有密封圈。凹球冠板的材质为钢。本发明将橡胶板更换为钢，避免了橡胶老化、硬化等问题；在凹球冠板上下增加耐磨板，降低了钢与钢之间的摩擦；活塞的设计实现了转动与滑动分离，进一步提高了支座的寿命。
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公开(公告)号：CN112985627A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110170010.X
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种用于确定桥梁支座预偏量的温度位移标尺，包括测温装置，所述测温装置包括平行设置的温度可视化装置和温度刻度线；预偏量刻度线，所述预偏量刻度线与所述温度刻度线对应平行设置。本发明既能获得温度信息，还能直接通过观察获得准确的预偏量，解决了预偏量难确定、预偏位置难找的问题。
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公开(公告)号：CN112283350A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011028827.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模块化密封体系，包括橡胶垫(1)和密封圈(2)，所述橡胶垫(1)为饼状结构，所述密封圈(2)通过硫化固定在所述橡胶垫(1)上表面周向位置；所述密封圈(2)包括若干密封单元(21)，各所述密封单元(21)周向连接为环状结构，所述密封单元(21)为弹性单元，各所述密封单元(21)间的结合面为弧面或阶梯面或弧面与阶梯面的结合。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112982171B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110179929.5
申请日：2021-02-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。
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公开(公告)号：CN104328736A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410681338.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/046
Abstract: 本发明涉及铁道桥梁抗震领域，具体涉及桥梁减隔震支座。包括：支座主体、限位装置、速度锁定器；其中，支座主体包括：上支座板、球冠衬板、下支座板、底板，球冠衬板处于上支座板、下支座板之间，并分别通过滑动组件与上支座板、下支座板构成弧面相配合；下支座板的下端面通过导轨组件与底板滑动面相配合；限位装置与上支座板固定连接；速度锁定器活塞杆两端分别与下支座板连接；速度锁定器的钢筒与底板固定连接。本发明能够日常情况下释放温度及荷载位移，梁体不发生抬高，不产生附加力；地震时锁定器锁定，减隔震支座发挥减隔震作用。减隔震支座设置可靠的限位装置，既保证了限位需求又不影响支座转动。
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公开(公告)号：CN115217030A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211029306.0
申请日：2022-08-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了支座组件，涉及桥梁技术领域，包括：下座板；上座板，可活动地设于下座板，且与下座板朝第一方向依次设置；固定件，连接于下座板；活动止挡件，可活动地设于下座板，并与固定件于下座板的同侧设置；驱动件，活动止挡件通过驱动件驱动相连于固定件；固定件、活动止挡件和上座板沿第二方向依次设置，第二方向与第一方向相交；驱动件可驱动活动止挡件进行调整运动，以使活动止挡件止挡配合于上座板。可见，固定件、活动止挡件和驱动件使得支座组件具备可调功能，这样就无需震后对支座组件进行整体更换维护，降低桥梁的运维成本，本申请还提供一种支座组件的使用方法以及桥梁。
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公开(公告)号：CN112301870A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011024430.9
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模块化密封圈，包括若干密封单元(1)，各所述密封单元(1)周向连接为环状结构，所述密封单元(1)为弹性单元，各所述密封单元(1)间的结合面为弧面或阶梯面或弧面与阶梯面的结合。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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公开(公告)号：CN104328736B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410681338.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及铁道桥梁抗震领域，具体涉及桥梁减隔震支座。包括：支座主体、限位装置、速度锁定器；其中，支座主体包括：上支座板、球冠衬板、下支座板、底板，球冠衬板处于上支座板、下支座板之间，并分别通过滑动组件与上支座板、下支座板构成弧面相配合；下支座板的下端面通过导轨组件与底板滑动面相配合；限位装置与上支座板固定连接；速度锁定器活塞杆两端分别与下支座板连接；速度锁定器的钢筒与底板固定连接。本发明能够日常情况下释放温度及荷载位移，梁体不发生抬高，不产生附加力；地震时锁定器锁定，减隔震支座发挥减隔震作用。减隔震支座设置可靠的限位装置，既保证了限位需求又不影响支座转动。
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