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公开(公告)号:CN110155114A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910446532.0
申请日:2019-05-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路尽端式站台车钩缓冲器安装装置,包括:中梁、前从板座、后从板座、钩尾框和前从板;所述中梁为一体化焊接成型的凹形钢槽,包括底面和两侧壁,所述两侧壁的上端分别向外弯折90°,并分别形成一弯折部;所述尽端式站台的端部设有一安装槽,所述中梁嵌设于所述安装槽内,且所述中梁的底面和两侧壁以及弯折部的底面分别与其周围的混凝土结构相贴合,所述中梁的后端焊接有堵板,所述堵板及中梁的两侧壁通过锚固钢筋与周围的混凝土结构固定连接。本申请采用一体化焊接成型的中梁作为车钩和缓冲器的安装主框架,整体性好、刚度大、结构强度高。
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公开(公告)号:CN110155114B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN201910446532.0
申请日:2019-05-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路尽端式站台车钩缓冲器安装装置,包括:中梁、前从板座、后从板座、钩尾框和前从板;所述中梁为一体化焊接成型的凹形钢槽,包括底面和两侧壁,所述两侧壁的上端分别向外弯折90°,并分别形成一弯折部;所述尽端式站台的端部设有一安装槽,所述中梁嵌设于所述安装槽内,且所述中梁的底面和两侧壁以及弯折部的底面分别与其周围的混凝土结构相贴合,所述中梁的后端焊接有堵板,所述堵板及中梁的两侧壁通过锚固钢筋与周围的混凝土结构固定连接。本申请采用一体化焊接成型的中梁作为车钩和缓冲器的安装主框架,整体性好、刚度大、结构强度高。
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公开(公告)号:CN118622252A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410829562.0
申请日:2024-06-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E21B47/002
Abstract: 本发明提供了一种钻孔摄像装置及方法,涉及工程地质勘察技术领域,包括摄像探头,摄像探头包括外壳、鱼眼镜头、多个光源、电子罗盘和调节件,调节件一端设置有鱼眼镜头,光源与鱼眼镜头固定在同一表面,电子罗盘设置在调节件的上表面靠近鱼眼镜头的一侧,外壳的一端面上开设有十字形孔,将调节件固定在十字形孔的中心位置;电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端端部与外壳上未开设十字形孔的端面固定连接。本发明通过转动调节块对居中装置进行调节,使得摄像探头能够位于钻孔中心位置,再通过角度调节机构和位移调节机构调整摄像探头的位置和角度,从而采集到较为完善的孔内影像信息,且摄像探头采用鱼眼镜头,成像的反射线长度较小成像的效果更好。
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公开(公告)号:CN210284233U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201920773227.8
申请日:2019-05-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路尽端式站台车钩缓冲器安装装置,包括:中梁、前从板座、后从板座、钩尾框和前从板;所述中梁为一体化焊接成型的凹形钢槽,包括底面和两侧壁,所述两侧壁的上端分别向外弯折90°,并分别形成一弯折部;所述尽端式站台的端部设有一安装槽,所述中梁嵌设于所述安装槽内,且所述中梁的底面和两侧壁以及弯折部的底面分别与其周围的混凝土结构相贴合,所述中梁的后端焊接有堵板,所述堵板及中梁的两侧壁通过锚固钢筋与周围的混凝土结构固定连接。本申请采用一体化焊接成型的中梁作为车钩和缓冲器的安装主框架,整体性好、刚度大、结构强度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215814755U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121486365.1
申请日:2021-07-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种土压力实验箱,包括:实验箱体、挡墙、驱动装置和推杆;所述实验箱体包括多个透明侧立面,且所述实验箱体的一个侧面未设置透明侧立面,其中,相对的两个透明侧立面的内表面设置有滑轨;所述挡墙设置在所述实验箱体中未设置透明侧立面的内侧,所述挡墙为可伸缩的刚性挡板,其两侧分别设置有可固定滑轮;所述可固定滑轮与透明侧立面上的滑轨相配合;所述推杆的一端与所述驱动装置连接,推杆的另一端与挡墙垂直抵接。本实用新型提供的土压力实验箱既能模拟挡土墙位移模式,又能测量挡土墙不同位移模式下的土压力。
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公开(公告)号:CN220690082U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322010113.7
申请日:2023-07-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种光电沉降监测系统,涉及测量技术领域,包括数据采集传输装置、基站和客户端。所述数据采集传输装置包括电源模块、激光传感模块、倾角传感模块和数据传输模块,所述电源模块分别电连接激光传感模块、倾角传感模块和数据传输模块,所述激光传感模块和倾角传感模块电连接数据传输模块;所述基站无线连接数据传输模块;所述客户端包括PC端和移动端,所述客户端无线连接基站。本实用新型通过数据采集传输装置在每个沉降监测点上单独设置以及无线传输,极大地提升了安装便捷性,能够有效地实现沉降监测,即使某沉降监测点上的数据采集传输装置损坏,也不影响其他沉降监测点的监测,并且采用光电监测的方式不易受到外力损坏。
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公开(公告)号:CN222557343U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202420466963.X
申请日:2024-03-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,特别是一种桩承收坡式泡沫轻质混凝土路基结构,能够通过紧凑便捷结构有效减轻路基沉降并提高施工效率,包括:基体通过多个水泥搅拌桩固定到地基并包括轻质混凝土结构;左右条形基础在基体左右两侧沿纵向延伸;左右轻质混凝土面板在左右条形基础上沿基体左右侧面向上延伸;左右L形挡板在左右轻质混凝土面板顶部且包括竖、横板部分;布膜覆盖基体顶面并在左右L形挡板间延伸;轻质混凝土面板由多个上下相连的板单元构成,板单元包括顶部凹槽和底部凸棱,底部凸棱嵌入到下方相邻板单元的顶部凹槽中,最下方板单元的底部凸棱嵌入条形基础的基础顶部凹槽内,左右L形挡板压置于左右轻质混凝土面板的最上方板单元上。
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