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公开(公告)号:CN119373029A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411752235.6
申请日:2024-12-02
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可移动压重系统及使用方法,涉及桥梁施工设备技术领域,包括压重水箱,其用于设置在钢梁的一端,压重水箱可在钢梁上移动,以靠近或远离桥塔;调控装置,其用于根据钢梁的倾斜状态,调整压重水箱中的水位或/和压重水箱在钢梁上的位置。根据钢梁的倾斜状态,获取压重水箱的目标调整状态;根据压重水箱的目标调整状态调整压重水箱中的水位或/和压重水箱在钢梁上的位置。由于压重水箱可以根据需求调整水位和在钢梁上的位置,方便对压重物的质量和位置进行调整,有利于提高施工效率,解决了现有技术中移动水箱、石子、混凝土块的过程较为复杂,在移动过程中需要耗费大量的人力物力,存在增加项目成本,降低施工效率的问题。
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公开(公告)号:CN111350138B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202010194217.6
申请日:2020-03-18
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统及姿态调整方法,涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值,并判断总调整值是否大于第一预设临界值,若否,则梁体的姿态调整过程结束,若是,则控制模块控制调整组件进行调整,然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值,若否,则控制模块控制调整组件继续调整,直至调整量大于等于第二预设临界值,若是,则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值,直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统和方法解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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公开(公告)号:CN111350138A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN202010194217.6
申请日:2020-03-18
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本申请涉及一种桥梁转体后的姿态调整系统及姿态调整方法,涉及桥梁施工领域。本系统先通过控制模块采集的位置数据计算得到梁体的总调整值,并判断总调整值是否大于第一预设临界值,若否,则梁体的姿态调整过程结束,若是,则控制模块控制调整组件进行调整,然后在预设时间内判断梁体的调整量是否大于等于第二预设临界值,若否,则控制模块控制调整组件继续调整,直至调整量大于等于第二预设临界值,若是,则控制调整组件停止调整并根据监测的梁体的当前位置重新计算以确定新的总调整值,直至计算的新的总调整值小于第一预设临界。本申请提供的系统和方法解决了相关技术中调整效率低、准确率低及调整时安全风险大的问题。
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公开(公告)号:CN111397785B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202010352074.7
申请日:2020-04-28
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请公开一种测量拉索索力的装置和方法,涉及缆索体系桥梁的工程技术领域,装置包括:两个索箍,两个索箍用于间隔设于拉索上;至少一测量组件,测量组件包括数据发射器、第一长度测量器、及依次相连的第一刚性杆、第二长度测量器、弹性张紧构件、第二刚性杆;第一长度测量器包括一固定部和安装于固定部上的测量部,固定部设于第一刚性杆上,测量部穿过第二刚性杆上的环扣后与一索箍相连;第一刚性杆的自由端连接另一索箍;第二长度测量器的测量精度高于第一长度测量器;数据发射器与第一长度测量器、第二长度测量器均相连。在本申请中,装置设于拉索上,不局限施工拉索张拉阶段,能够在拉索的后期养护阶段测量拉索的长度,以供计算拉索的索力。
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公开(公告)号:CN111172893B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202010074976.9
申请日:2020-01-22
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域,本发明提供一种转体桥驱动系统,包括:下承台,其上设有下球铰;还包括上球铰,其设于所述下球铰上;还包括转盘,其设于所述上球铰上,所述转盘的下方设有一圈传动齿;还包括设定个数的传动装置,每个所述传动装置均设有与所述传动齿啮合的传动齿轮,所述传动装置用于通过所述传动齿轮和传动齿驱动所述转盘转动。能够解决现有技术中转体桥转动角度不好控制的问题。
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公开(公告)号:CN111414020B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202010352058.8
申请日:2020-04-28
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种威亚结构拉索和悬索的调整系统及调整方法,属于威亚结构施工技术领域,包括:威亚结构单元,威亚结构单元包括间隔设置的第一塔架和第二塔架,第一塔架的底部锚固有第一锚碇,第二塔架的底部锚固有第二锚碇,第一塔架和第二塔架之间连接有悬索,第一塔架与第一锚碇之间连接有第一拉索,第二塔架与第二锚碇之间连接有第二拉索,威亚调整单元,其包括威亚调整装置,威亚调整装置用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力。本申请在威亚结构单元上设有用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力的威亚调整单元,该威亚调整单元不仅能够控制悬索、第一拉索和第二拉索的线形,而且能够精确控制索力,保证索力的准确性。
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公开(公告)号:CN111622114B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202010382571.1
申请日:2020-05-08
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工控制技术领域,具体涉及一种桥梁节段预制施工线形误差调整方法,包括以下步骤:S1:获取首个节段的名义坐标;S2:基于该名义坐标,得到该节段的理论匹配坐标,将该节段作为下一节段的匹配梁;S3:浇筑下一节段混凝土,在拆除内模前,采集得到该匹配梁的匹配测量坐标和下一节段的参考测量坐标;S4:建立理论匹配坐标与匹配测量坐标关于平移、旋转和缩放尺度参数的关系式并求解;S5:根据求解的参数和参考测量坐标计算下一节段名义坐标;S6:基于该下一节段的名义坐标,重复步骤S2至S5,以完成所有节段浇筑。能解决现有技术中忽略缩放尺度参数对控制点影响,导致预制线形误差控制精度不够,影响预制线形平顺程度的问题。
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公开(公告)号:CN111622114A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010382571.1
申请日:2020-05-08
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工控制技术领域,具体涉及一种桥梁节段预制施工线形误差调整方法,包括以下步骤:S1:获取首个节段的名义坐标;S2:基于该名义坐标,得到该节段的理论匹配坐标,将该节段作为下一节段的匹配梁;S3:浇筑下一节段混凝土,在拆除内模前,采集得到该匹配梁的匹配测量坐标和下一节段的参考测量坐标;S4:建立理论匹配坐标与匹配测量坐标关于平移、旋转和缩放尺度参数的关系式并求解;S5:根据求解的参数和参考测量坐标计算下一节段名义坐标;S6:基于该下一节段的名义坐标,重复步骤S2至S5,以完成所有节段浇筑。能解决现有技术中忽略缩放尺度参数对控制点影响,导致预制线形误差控制精度不够,影响预制线形平顺程度的问题。
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公开(公告)号:CN111501559A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010264072.2
申请日:2020-04-07
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于转体斜拉桥钢箱梁拼装的系统及调整方法,包括:梁体,设于临时支撑上;调整装置,位于梁体的下方,用于调整梁体的横桥向位置和高度;起吊设备,用于调整梁体的里程位置;测量装置,用于获取梁体的线形测量数据,线形测量数据包括梁体的里程位置、横桥向位置和高度;第一控制模块,其用于获取线形测量数据并进行计算得到梁体分别在里程位置、横桥向位置和高度的调整量,并判断调整量是否均小于相应的预设临界值,若是,则停止调整梁体,并定义当前状态为最终目标状态;若否,则继续调整梁体,直至调整量小于预设临界值。本发明的目的旨在提高施工过程钢箱梁梁体拼装过程中的效率、质量和结构安全。
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公开(公告)号:CN111414020A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010352058.8
申请日:2020-04-28
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种威亚结构拉索和悬索的调整系统及调整方法,属于威亚结构施工技术领域,包括:威亚结构单元,威亚结构单元包括间隔设置的第一塔架和第二塔架,第一塔架的底部锚固有第一锚碇,第二塔架的底部锚固有第二锚碇,第一塔架和第二塔架之间连接有悬索,第一塔架与第一锚碇之间连接有第一拉索,第二塔架与第二锚碇之间连接有第二拉索,威亚调整单元,其包括威亚调整装置,威亚调整装置用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力。本申请在威亚结构单元上设有用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力的威亚调整单元,该威亚调整单元不仅能够控制悬索、第一拉索和第二拉索的线形,而且能够精确控制索力,保证索力的准确性。
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