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公开(公告)号:CN111414020B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202010352058.8
申请日:2020-04-28
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种威亚结构拉索和悬索的调整系统及调整方法,属于威亚结构施工技术领域,包括:威亚结构单元,威亚结构单元包括间隔设置的第一塔架和第二塔架,第一塔架的底部锚固有第一锚碇,第二塔架的底部锚固有第二锚碇,第一塔架和第二塔架之间连接有悬索,第一塔架与第一锚碇之间连接有第一拉索,第二塔架与第二锚碇之间连接有第二拉索,威亚调整单元,其包括威亚调整装置,威亚调整装置用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力。本申请在威亚结构单元上设有用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力的威亚调整单元,该威亚调整单元不仅能够控制悬索、第一拉索和第二拉索的线形,而且能够精确控制索力,保证索力的准确性。
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公开(公告)号:CN111501559A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010264072.2
申请日:2020-04-07
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于转体斜拉桥钢箱梁拼装的系统及调整方法,包括:梁体,设于临时支撑上;调整装置,位于梁体的下方,用于调整梁体的横桥向位置和高度;起吊设备,用于调整梁体的里程位置;测量装置,用于获取梁体的线形测量数据,线形测量数据包括梁体的里程位置、横桥向位置和高度;第一控制模块,其用于获取线形测量数据并进行计算得到梁体分别在里程位置、横桥向位置和高度的调整量,并判断调整量是否均小于相应的预设临界值,若是,则停止调整梁体,并定义当前状态为最终目标状态;若否,则继续调整梁体,直至调整量小于预设临界值。本发明的目的旨在提高施工过程钢箱梁梁体拼装过程中的效率、质量和结构安全。
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公开(公告)号:CN111414020A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010352058.8
申请日:2020-04-28
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种威亚结构拉索和悬索的调整系统及调整方法,属于威亚结构施工技术领域,包括:威亚结构单元,威亚结构单元包括间隔设置的第一塔架和第二塔架,第一塔架的底部锚固有第一锚碇,第二塔架的底部锚固有第二锚碇,第一塔架和第二塔架之间连接有悬索,第一塔架与第一锚碇之间连接有第一拉索,第二塔架与第二锚碇之间连接有第二拉索,威亚调整单元,其包括威亚调整装置,威亚调整装置用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力。本申请在威亚结构单元上设有用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力的威亚调整单元,该威亚调整单元不仅能够控制悬索、第一拉索和第二拉索的线形,而且能够精确控制索力,保证索力的准确性。
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公开(公告)号:CN109306666A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201810941521.5
申请日:2018-08-17
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种用于左右对称的三跨桥梁转体施工中的模板设置方法,涉及桥梁施工领域,包括以下步骤:确定模板设置的桥梁节段区间;根据模板设置的桥梁节段区间计算该处桥梁附加预拱度fj;根据附加预拱度fj计算模板设置位置处待浇筑桥梁的预拱度f;根据预拱度f计算施工阶段位置处支架的高度H,根据支架的高度H架设支架,并完成对模板的设置,本发明能够使转体施工桥梁施工完成后的成桥线形与设计线形吻合一致。
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公开(公告)号:CN212404839U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020489224.4
申请日:2020-04-07
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于转体斜拉桥钢箱梁拼装的装置,其包括:梁体,所述梁体设于临时支撑上;测量装置,用于获取所述梁体的线形测量数据,所述线形测量数据包括所述梁体的里程位置、横桥向位置和高度;起吊设备,用于调整所述梁体的里程位置;调整装置,位于所述梁体的下方,用于调整所述梁体的横桥向位置和高度。本实用新型的目的旨在提高钢箱梁拼装过程中的线形精准度。
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公开(公告)号:CN211857299U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020677015.2
申请日:2020-04-28
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种威亚结构拉索和悬索的调整系统,属于威亚结构施工技术领域,包括:威亚结构单元,威亚结构单元包括间隔设置的第一塔架和第二塔架,第一塔架的底部锚固有第一锚碇,第二塔架的底部锚固有第二锚碇,第一塔架和第二塔架之间连接有悬索,第一塔架与第一锚碇之间连接有第一拉索,第二塔架与第二锚碇之间连接有第二拉索,威亚调整单元,其包括威亚调整装置,威亚调整装置用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力。本申请在威亚结构单元上设有用于张拉并测量悬索、第一拉索和第二拉索的索力的威亚调整单元,该威亚调整单元不仅能够控制悬索、第一拉索和第二拉索的线形,而且能够精确控制索力,保证索力的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212404844U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020566180.0
申请日:2020-04-16
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及一种用于工字型钢混组合梁现浇翼缘板的托架体系,属于桥梁施工技术领域,包括:悬臂托架构件,其包括三角支架和支撑件,三角支架位于工字钢的上翼缘板和下翼缘板之间,三角支架的顶端通过连接件与上翼缘板可拆卸连接,支撑件固定连接在三角支架的底部,支撑件的一端与工字钢的腹板相抵;临边防护构件,其包括竖向钢管和横向钢管,竖向钢管可拆卸连接在三角支架的顶部,横向钢管固定连接在竖向钢管上,竖向钢管和横向钢管上捆扎有防抛网。本申请托架体系的三角支架与上翼缘板可拆卸连接,支撑件与工字钢的腹板相抵,临边防护构件与三角支架可拆卸连接,具有用材少,构件简单,受力明确,安装轻便,拆卸灵活,对工字钢无损伤。
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