一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩的方法

    公开(公告)号:CN112883605B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202110081556.8

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明涉及桥梁建设工程技术领域,具体涉及一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩的方法。该方法包括以下步骤:选择若干不同桩径和不同截面配筋率的桩基,计算每一桩基在不同轴力作用下的截面初始屈服弯矩,以一桩基的桩径、截面配筋率、所有轴力及其对应的截面初始屈服弯矩为一组采样数据,得到若干组采样数据;将每一组采样数据分为小偏心段和大偏心段;对所有的小偏心段和大偏心段的计算数据分别进行拟合,确定小偏心段拟合方程和大偏心段拟合方程。该方法能够解决现有技术中采用弯矩‑曲率的分析法的计算工作量大且分析耗时长,不适用于桥梁工程可行性研究阶段的问题。

    一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩的方法

    公开(公告)号:CN112883605A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110081556.8

    申请日:2021-01-21

    Abstract: 本发明涉及桥梁建设工程技术领域,具体涉及一种确定桥梁桩基截面初始屈服弯矩的方法。该方法包括以下步骤:选择若干不同桩径和不同截面配筋率的桩基,计算每一桩基在不同轴力作用下的截面初始屈服弯矩,以一桩基的桩径、截面配筋率、所有轴力及其对应的截面初始屈服弯矩为一组采样数据,得到若干组采样数据;将每一组采样数据分为小偏心段和大偏心段;对所有的小偏心段和大偏心段的计算数据分别进行拟合,确定小偏心段拟合方程和大偏心段拟合方程。该方法能够解决现有技术中采用弯矩‑曲率的分析法的计算工作量大且分析耗时长,不适用于桥梁工程可行性研究阶段的问题。

    一种内腔模板型拉索锚固系统及其安装方法

    公开(公告)号:CN119465777A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411650999.4

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 本发明提拱了一种内腔模板型拉索锚固系统及其安装方法,通过多段分离式钢锚箱节段承担更多的水平力及不平衡力,并将竖向力传递给混凝土塔壁,充分考虑了钢和混凝土材料的力学特性,发挥钢锚箱节段主受拉板的抗拉强度,同时利用抗拔不抗剪传力键、传统传力键和橡胶垫,将塔索锚固区优化为钢齿块和环形钢锚箱结构。该发明可以有效改善塔壁受力状态,减小塔壁厚度且无需设置塔壁环向预应力钢束,同时,桥塔内侧尺寸较规整,施工相对方便、质量容易保证且可以作为塔柱内膜,通过设置钢齿块结构,后期焊接施工也方便,具有较高的使用和推广价值。

    钢桁架梁施工方法及钢桁架梁、桥梁结构

    公开(公告)号:CN118704351A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410937511.X

    申请日:2024-07-12

    Abstract: 本发明涉及钢桁架梁施工方法及钢桁架梁、桥梁结构;S1:对钢桁架梁进行建模,获取钢桁架梁各杆件的数据信息,包括杆件拼装对位数据;S2:将钢桁架梁沿纵桥向分成多个桁架节段,各个桁架节段包含了横桥向的多个桁架单元;S3:在工厂完成桁架节段中杆件焊接,包括对相贯线处接头焊接;S4:将相邻的桁架单元进行连接,对相邻的桁架节段进行焊接,得到钢桁架梁。本发明采用BIM信息技术正向设计对钢桁架梁建模,钢桁架梁中各杆件以及相贯节点位置更准确,能够准确定位,保证焊接效果;且将钢桁架梁分为多个桁架节段,可采用模块化组装方式,桁架节段在工厂进行加工,相贯节点均在工厂进行焊接,可保证焊接效果及焊接质量,保证桁架强度及刚度,降低现场焊接要求,提高施工效率。

    一种可调节横抬梁的架空结构

    公开(公告)号:CN217231303U

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202220317030.5

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本实用新型涉及铁路建设技术领域,尤其涉及一种可调节横抬梁的架空结构;该架空结构包括沿钢轨设置的纵梁,设置在纵梁下端的横抬梁,横抬梁的下端设置有用于支撑的支点桩,纵梁设置在钢轨的外侧,横抬梁上设置有可沿横抬梁移动的升降机构,横抬梁和升降机构上分别设置有相对应的钢轨,升降机构可采用卡抱式千斤顶,升降机构上设置有缓冲层。本实用新型通过可移动的升降机构,可以精准的调节线间距和超高,尤其适用于小曲线半径铁路路基,解决了纵横抬梁架空刚度小、横抬梁重复利用率低、纵横抬梁连接稳定性差、超高难以实施等问题。

Patent Agency Ranking