一种桥梁改造的方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115404788B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202210817563.4

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种桥梁改造的方法;该方法包括以下步骤:S1:施工便梁支点后,施工便梁用于支撑既有桥梁;S2:施工既有边坡,放坡形成新建边坡;S3:施工新挖孔桩基础,施工新建承台,新建承台与既有桥台基础连接,在新建承台和既有盖梁之间设置混凝土板墙;S4:拆除S1中的便梁以及便梁支点;S5:在新建边坡上浇筑混凝土,形成路桥过渡带,在路桥过渡带上方施工路面层;S6:在既有桥梁下方施工新建铁路线。本发明通过对既有桥台进行加固,并对既有边坡进行放坡,将既有边坡施工后用于建设新建铁路线,在不影响既有铁路线的情况下施工新建铁路线,且无需绕开既有桥梁,也无需对既有桥梁进行拆除,可节约成本,缩短工期。

    一种桥梁改造的方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115404788A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210817563.4

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种桥梁改造的方法;该方法包括以下步骤:S1:施工便梁支点后,施工便梁用于支撑既有桥梁;S2:施工既有边坡,放坡形成新建边坡;S3:施工新挖孔桩基础,施工新建承台,新建承台与既有桥台基础连接,在新建承台和既有盖梁之间设置混凝土板墙;S4:拆除S1中的便梁以及便梁支点;S5:在新建边坡上浇筑混凝土,形成路桥过渡带,在路桥过渡带上方施工路面层;S6:在既有桥梁下方施工新建铁路线。本发明通过对既有桥台进行加固,并对既有边坡进行放坡,将既有边坡施工后用于建设新建铁路线,在不影响既有铁路线的情况下施工新建铁路线,且无需绕开既有桥梁,也无需对既有桥梁进行拆除,可节约成本,缩短工期。

Patent Agency Ranking