-
公开(公告)号：CN108170874B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201611117272.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路罐车设计方法，涉及轨道车辆设计技术。所述铁路罐车设计方法包括：获取总体模块和一级子模块；其中，总体模块包括：整车骨架；一级子模块包括：罐体、底架以及牵枕组成；根据顶层参数信息驱动所述一级子模块发生变化；其中，所述顶层参数信息设置在所述总体模块的第一坐标系中，顶层参数信息可以包括整车的尺寸参数、各一级子模块的第一安装坐标系以及各一级子模块之间需要统一控制的控制参数；装配所述一级子模块与所述总体模块；从而实现产品的模块化设计以及各模块之间的协同变化，进而能够有效提高设计效率，降低工作量，缩短设计周期，降低设计成本，并且保证产品的设计质量。
-
公开(公告)号：CN108162996B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201611118109.0
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路货车的车体设计方法和装置，其中，方法包括：从模板库中获取车体模板；从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块，所述第一级结构模块包括：底架模块、侧墙模块和端墙模块；将所述第一级结构模块装配至车体模板上形成车体模型。本发明提供的铁路货车的车体设计方法和装置能够减少设计工作量，缩短设计周期，进而提高设计效率。
-
公开(公告)号：CN108170877A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201611118111.8
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种铁路货车模块化设计方法及系统。其中，铁路货车模块化设计方法，包括：建立铁路货车的结构树和结构设计流程；按照所述设计流程在铁路货车模块中选取相应的组件结构，其中，铁路货车模块包括：货车总体库、转向架库、制动装置库、钩缓装置库、常用型材截面库、限界库、手制动库和底架附属件库中的一个或多个；根据所述结构树将选取到的所有组件结构组合在一起形成所需产品的三维模型。铁路货车模块化设计系统，包括：结构生成模块、组件选取模块以及三维生成模块。本发明提供的铁路货车模块化设计方法及系统，提高了设计效率、减少了设计时间，缩短了产品研发周期。
-
公开(公告)号：CN105507723B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201511017162.7
申请日：2015-12-29
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: E05F15/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路棚车及其车门开闭装置，该车门开闭装置用于启动车门内外方向的平移，包括：上部传动机构，设置于所述车门的上方，推动所述车门的上部沿内外方向平移；下部传动机构，设置于所述车门的下方，推动所述车门的下部沿内外方向平移；中部传动机构，一端连接所述上部传动机构，另一端连接所述下部传动机构，所述中部传动机构驱动所述上部传动机构和所述下部传动机构同步动作以推动所述车门平移。通过该车门开闭装置能够使车门沿车身方向推拉，启动车门内外方向的平移，实现车门的开启、关闭，操作简单、轻便。
-
公开(公告)号：CN108162994B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201611118108.6
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B61D7/00
Abstract: 本发明提供一种铁路漏斗车的装配方法及系统。本发明提供的铁路漏斗车的装配方法通过根据用户需求获取产品功能及目标参数，进而获取设计容积，并确定车体结构参数，根据产品功能从模块库获取部件模块，根据所获取的各参数确定部件模块的目标尺寸，并将部件模块调整至目标尺寸，将部件模块进行装配，实现了高效、快速、方便地完成铁路漏斗车的装配；避免了针对相似部件的重复工作，缩短了生产周期。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105480238B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201511017142.X
申请日：2015-12-29
Applicant: 中国铁路总公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
CPC classification number: B61D19/001 , B61D3/00 , B61D19/007 , E05F15/00 , E05Y2201/422 , E05Y2201/644 , E05Y2201/686 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明公开了一种全侧开式棚车，包括多个可沿车身方向移动的车门、启动所述车门开闭的开闭装置；关闭时，各所述车门依次排列形成所述全侧开式棚车的一侧壁，打开时，所述开闭装置启动所述车门内外方向平移，以使所述车门相错并沿车身方向移动，打开所述全侧开式棚车的相应位置。通过对车门组件的优化设计，提升车门开启、关闭的轻便性、灵活性，为提升装卸货物效率提供保障。
-
公开(公告)号：CN108162996A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201611118109.0
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路货车的车体设计方法和装置，其中，方法包括：从模板库中获取车体模板；从第一级模块库中获取组成车体的第一级结构模块，所述第一级结构模块包括：底架模块、侧墙模块和端墙模块；将所述第一级结构模块装配至车体模板上形成车体模型。本发明提供的铁路货车的车体设计方法和装置能够减少设计工作量，缩短设计周期，进而提高设计效率。
-
公开(公告)号：CN108170877B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201611118111.8
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: G06F30/15 , G06T17/00 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种铁路货车模块化设计方法及系统。其中，铁路货车模块化设计方法，包括：建立铁路货车的结构树和结构设计流程；按照所述设计流程在铁路货车模块中选取相应的组件结构，其中，铁路货车模块包括：货车总体库、转向架库、制动装置库、钩缓装置库、常用型材截面库、限界库、手制动库和底架附属件库中的一个或多个；根据所述结构树将选取到的所有组件结构组合在一起形成所需产品的三维模型。铁路货车模块化设计系统，包括：结构生成模块、组件选取模块以及三维生成模块。本发明提供的铁路货车模块化设计方法及系统，提高了设计效率、减少了设计时间，缩短了产品研发周期。
-
公开(公告)号：CN108170875B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201611117285.2
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆的风制动装置的设计方法及装置，方法包括：根据用户需求获取设计输入参数；根据设计输入参数在预设选型数据库中确定基础制动原理、风制动原理、系统参数定义和系统配置定义，选型数据库中预先存储有设计输入参数与基础制动原理、风制动原理、系统参数定义和系统配置定义的映射关系；根据系统参数定义和系统配置定义在预设零件数据库中确定零部件明细，零件数据库中预先存储有系统参数定义、系统配置定义与零部件明细的映射关系；利用基础制动原理和风制动原理并根据零部件明细对风制动装置总装配的详细布置进行设计，风制动装置总装配的详细布置包括：风制动装置的详细布置、基础制动装置的详细布置及管路装置的详细布置。
-
公开(公告)号：CN108170875A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201611117285.2
申请日：2016-12-07
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆的风制动装置的设计方法及装置，方法包括：根据用户需求获取设计输入参数；根据设计输入参数在预设选型数据库中确定基础制动原理、风制动原理、系统参数定义和系统配置定义，选型数据库中预先存储有设计输入参数与基础制动原理、风制动原理、系统参数定义和系统配置定义的映射关系；根据系统参数定义和系统配置定义在预设零件数据库中确定零部件明细，零件数据库中预先存储有系统参数定义、系统配置定义与零部件明细的映射关系；利用基础制动原理和风制动原理并根据零部件明细对风制动装置总装配的详细布置进行设计，风制动装置总装配的详细布置包括：风制动装置的详细布置、基础制动装置的详细布置及管路装置的详细布置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.038 seconds)
