-
公开(公告)号：CN118295898A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310015499.2
申请日：2023-01-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明属于测试领域，具体地说，涉及一种基于车载数据应用的自动化调试方法、装置及存储介质，其中，所述方法包括：移动终端在接收到调试服务器下发的调试指令后，触发试验任务开始，并发起设备组网任务；响应于所述设备组网任务成功，则发送操作提示信息至显示屏；在接收到根据所述操作提示信息执行操作任务完成的确认指令后，向车载数据采集装置发送数据协议项点；基于所述车载数据采集装置对所述数据协议项点的解析，接收解析数据；基于所述车载数据的确认标准，对所述解析数据进行诊断，响应于符合设备要求，则确认试验任务结束。本发明提供的方法可以节省整列调试周期，减少试验人员数量，从而降低车辆调试成本，提高列车试验效率。
-
公开(公告)号：CN110370128B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910586066.6
申请日：2019-07-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种打磨装置，打磨装置用于对待打磨件进行打磨，打磨装置具有预定操作中心线，打磨装置包括：机架；磨削机构，设置在机架上，磨削机构包括转盘和砂轮，砂轮绕其轴线可转动地设置；转盘上开设有用于供待打磨件穿设的第一通过孔，第一通过孔的中心线与预定操作中心线相重合；其中，砂轮与转盘连接，砂轮沿转盘的径向可移动地设置，以靠近或远离待打磨件；转盘绕预定操作中心线可转动地设置，以带动砂轮绕待打磨件旋转，以对待打磨件进行周向磨削；磨削机构沿预定操作中心线的延伸方向可移动地设置，以带动砂轮对待打磨件进行轴向磨削。本发明的打磨装置解决了现有技术中的高压电缆终端的打磨效率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN119714274A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411825011.3
申请日：2024-12-11
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车厢巡检方法以及巡检机器人、轨道车辆，包括：获取列车的三维数据模型或二维CAD模型,导航系统根据三维数据模型或二维CAD模型生成列车车厢内部的二维巡检地图；在巡检地图中设置列车车厢内巡检路径、巡检位置点以及巡检的车厢号以及其在巡检地图中的粗略位置；确定巡检机器人在巡检地图中的精确定位以及巡检机器人前进方向；巡检机器人根据设定的巡检任务在列车的各个车厢客室进行巡检，巡检过程中进行避障。本发明通过列车数据模型生成的地图与多传感器信息融合的精确定位和避障，实现巡检机器人在列车车厢的窄通道高精度巡检行走以及在每节车厢相同场景的定位问题。
-
公开(公告)号：CN110370128A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910586066.6
申请日：2019-07-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种打磨装置，打磨装置用于对待打磨件进行打磨，打磨装置具有预定操作中心线，打磨装置包括：机架；磨削机构，设置在机架上，磨削机构包括转盘和砂轮，砂轮绕其轴线可转动地设置；转盘上开设有用于供待打磨件穿设的第一通过孔，第一通过孔的中心线与预定操作中心线相重合；其中，砂轮与转盘连接，砂轮沿转盘的径向可移动地设置，以靠近或远离待打磨件；转盘绕预定操作中心线可转动地设置，以带动砂轮绕待打磨件旋转，以对待打磨件进行周向磨削；磨削机构沿预定操作中心线的延伸方向可移动地设置，以带动砂轮对待打磨件进行轴向磨削。本发明的打磨装置解决了现有技术中的高压电缆终端的打磨效率较低的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108204884A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711296103.7
申请日：2017-12-08
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及轨道车辆试验设备技术领域，公开了一种轨道交通电力电缆疲劳试验机夹具。其包括固定端，所述固定端固定在所述试验振动台上，所述固定端包括支撑架以及位于所述支撑架的上方用于与待验证线缆的端子连接的第一连接组件；与所述固定端相对应的活动端，所述活动端包括至少一个L形滑动块以及用于固定在试验振动台上的基座，在所述基座上设置有与至少一个所述L形滑动块的水平部滑动连接的水平滑轨，所述L形滑动块的竖直部上设置有用于与待验证线缆连接的第二连接组件；以及驱动系统，所述驱动系统用于驱动所述L形滑动块在所述水平滑动槽上滑动。该夹具能够对不同型号，不同长度的电力电缆进行试验，且同步性好，试验结果对比性较强。
-
公开(公告)号：CN116901012A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310881666.1
申请日：2023-07-18
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明属于线束预组技术领域，提供了一种基于人体工程学的线束预组作业台及作业方法。基于人体工程学的线束预组作业台解决了操作人员劳动强度大且线束预组整体效率低的问题，实现了有效提升操作人员作业舒适度以及线束预组整体效率的目的，其技术方案为：包括台面支撑总成、预组台面总成和线束导向总成；所述台面支撑总成设置在所述预组台面总成的底部；所述预组台面总成的高度基于人体工程学确定，以实现线束预组的各项作业；所述线束导向总成具有单向导向性，所述线束导向总成设置在所述预组台面总成的两侧，用于引导线束上下预组台面。
-
公开(公告)号：CN108204884B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201711296103.7
申请日：2017-12-08
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及轨道车辆试验设备技术领域，公开了一种轨道交通电力电缆疲劳试验机夹具。其包括固定端，所述固定端固定在所述试验振动台上，所述固定端包括支撑架以及位于所述支撑架的上方用于与待验证线缆的端子连接的第一连接组件；与所述固定端相对应的活动端，所述活动端包括至少一个L形滑动块以及用于固定在试验振动台上的基座，在所述基座上设置有与至少一个所述L形滑动块的水平部滑动连接的水平滑轨，所述L形滑动块的竖直部上设置有用于与待验证线缆连接的第二连接组件；以及驱动系统，所述驱动系统用于驱动所述L形滑动块在所述水平滑动槽上滑动。该夹具能够对不同型号，不同长度的电力电缆进行试验，且同步性好，试验结果对比性较强。
-
公开(公告)号：CN209922334U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920066282.3
申请日：2019-01-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G47/74
Abstract: 本实用新型提供了一种电线下料柔性翻转装置，包括一个或多个可翻转的图板装置，所述图板装置包括相互固定的支撑框架及双层图板，所述支撑框架左右两侧支臂上分别设置有翻转箱，所述双层图板与所述翻转箱固定并可绕所述翻转箱与所述支撑框架的固定点在所述支撑框架内部翻转。本实用新型提供的一种电线下料柔性翻转装置，采用分段、翻转方式，克服了受场地限制导致的产能受限问题，可实现相同场面积下图板装订的图纸翻倍，保证产能。
-
公开(公告)号：CN209946285U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920329643.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电缆压接工具自检测装置，包括，数据处理终端、测试装置和电源装置，所述电源装置为数据处理终端和测试装置供电，所述测试装置至少包括，用于对待检测件进行拉力测试的拉力测试仪；所述数据处理终端包括扫码单元、人员信息输入单元和工控机；所述扫码单元和人员信息输入单元分别与工控机连接，并分别用于采集待检测件信息和施工人员信息；所述工控机还与拉力测试仪连接，工控机配置为根据采集到的待检测件信息、施工人员信息以及拉力测试信息生成分析报告，并进行保存。本实用新型可以快速生成分析报告，整个检测过程可追溯，并减少了工作人员劳动量，提高了检测效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.043 seconds)
