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公开(公告)号：CN107598868A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710694667.X
申请日：2017-08-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25H1/10
Abstract: 为解决现有技术中高压设备箱等大型设备预组作业中翻转困难、工作效率低，且存在不安全因素的问题，本发明提供一种可调节翻转预组工装，包括可调节夹持翻转机构、两端固定支撑机构、翻转轴，所述两端固定支撑机构支撑可调节夹持翻转机构随翻转轴旋转。还包括驱动控制装置，所述驱动控制装置驱动同一端的翻转轴带动可调节夹持翻转机构正、反两个方向360度旋转。还包括手动限位装置和电动限位装置。本发明结构牢固，大小高度可调，可调节夹持翻转机构从三维度六个方向对所夹持的不同规格的大型设备进行固定；本发明采用电机驱动，双重限位保障，省时省力，在保证生产安全和质量的前提下，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN113805000B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111043353.6
申请日：2021-09-07
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设备夹层的验证系统，本申请中提供的设备夹层验证系统利用供电装置为待测设备夹层进行供电，然后可以通过列车模拟控制装置替代磁浮列车上的列车控制系统对待测设备夹层中的各设备进行功能测试，如此一来，便可以在将待测设备夹层与车厢合成前进行一次测试，便于提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，降低了工作难度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112487547A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910852605.6
申请日：2019-09-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆电气工艺设计与处理方法，包括如下步骤：S1、基于非结构化的电气图纸，通过信息化、数字化手段，结合施工各工序特点，搭建电气工艺设计模型，作为基源数据模型，后续电气工艺的设计与处理均在该基源数据模型中进行；S2、采用数据共源方式，按照电气施工过程中各工序相应的工艺方法和规则分发模型，自动生成各工序的结构化图表或图形，指导各工序施工作业；S3、对设计、维护、施工的全过程进行记录和管理。本发明基于电气工艺结构化数据库自动实现各工序工艺图表的共源数据设计和处理，保证各工序工艺设计数据来源统一及同步变更，降低了电气工艺变更处理难度，提升了电气工艺设计效率和产品质量。
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公开(公告)号：CN107598868B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201710694667.X
申请日：2017-08-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25H1/10
Abstract: 为解决现有技术中高压设备箱等大型设备预组作业中翻转困难、工作效率低，且存在不安全因素的问题，本发明提供一种可调节翻转预组工装，包括可调节夹持翻转机构、两端固定支撑机构、翻转轴，所述两端固定支撑机构支撑可调节夹持翻转机构随翻转轴旋转。还包括驱动控制装置，所述驱动控制装置驱动同一端的翻转轴带动可调节夹持翻转机构正、反两个方向360度旋转。还包括手动限位装置和电动限位装置。本发明结构牢固，大小高度可调，可调节夹持翻转机构从三维度六个方向对所夹持的不同规格的大型设备进行固定；本发明采用电机驱动，双重限位保障，省时省力，在保证生产安全和质量的前提下，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN113805000A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111043353.6
申请日：2021-09-07
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种设备夹层的验证系统，本申请中提供的设备夹层验证系统利用供电装置为待测设备夹层进行供电，然后可以通过列车模拟控制装置替代磁浮列车上的列车控制系统对待测设备夹层中的各设备进行功能测试，如此一来，便可以在将待测设备夹层与车厢合成前进行一次测试，便于提前发现故障并维修，且该维修过程无需进行车厢与设备夹层的拆解，降低了工作难度，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104951586B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201510059008.X
申请日：2015-02-04
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明主要目的在于解决现有轨道车辆电气线束在设计及制作过程中的问题和不足，提供一种根据轨道车辆的基础信息，对车辆的电气线束进行模块化分，对不同的线束模块分别进行设计及制作，可以有效规范和提升电气线路施工标准和质量，提高研发和生产效率的适合轨道交通车辆电气线束的设计及制作方法。
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公开(公告)号：CN112487547B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN201910852605.6
申请日：2019-09-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆电气工艺设计与处理方法，包括如下步骤：S1、基于非结构化的电气图纸，通过信息化、数字化手段，结合施工各工序特点，搭建电气工艺设计模型，作为基源数据模型，后续电气工艺的设计与处理均在该基源数据模型中进行；S2、采用数据共源方式，按照电气施工过程中各工序相应的工艺方法和规则分发模型，自动生成各工序的结构化图表或图形，指导各工序施工作业；S3、对设计、维护、施工的全过程进行记录和管理。本发明基于电气工艺结构化数据库自动实现各工序工艺图表的共源数据设计和处理，保证各工序工艺设计数据来源统一及同步变更，降低了电气工艺变更处理难度，提升了电气工艺设计效率和产品质量。
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公开(公告)号：CN107598868B8
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710694667.X
申请日：2017-08-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B25H1/10
Abstract: 为解决现有技术中高压设备箱等大型设备预组作业中翻转困难、工作效率低，且存在不安全因素的问题，本发明提供一种可调节翻转预组工装，包括可调节夹持翻转机构、两端固定支撑机构、翻转轴，所述两端固定支撑机构支撑可调节夹持翻转机构随翻转轴旋转。还包括驱动控制装置，所述驱动控制装置驱动同一端的翻转轴带动可调节夹持翻转机构正、反两个方向360度旋转。还包括手动限位装置和电动限位装置。本发明结构牢固，大小高度可调，可调节夹持翻转机构从三维度六个方向对所夹持的不同规格的大型设备进行固定；本发明采用电机驱动，双重限位保障，省时省力，在保证生产安全和质量的前提下，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN209946285U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920329643.9
申请日：2019-03-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电缆压接工具自检测装置，包括，数据处理终端、测试装置和电源装置，所述电源装置为数据处理终端和测试装置供电，所述测试装置至少包括，用于对待检测件进行拉力测试的拉力测试仪；所述数据处理终端包括扫码单元、人员信息输入单元和工控机；所述扫码单元和人员信息输入单元分别与工控机连接，并分别用于采集待检测件信息和施工人员信息；所述工控机还与拉力测试仪连接，工控机配置为根据采集到的待检测件信息、施工人员信息以及拉力测试信息生成分析报告，并进行保存。本实用新型可以快速生成分析报告，整个检测过程可追溯，并减少了工作人员劳动量，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN209922334U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920066282.3
申请日：2019-01-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G47/74
Abstract: 本实用新型提供了一种电线下料柔性翻转装置，包括一个或多个可翻转的图板装置，所述图板装置包括相互固定的支撑框架及双层图板，所述支撑框架左右两侧支臂上分别设置有翻转箱，所述双层图板与所述翻转箱固定并可绕所述翻转箱与所述支撑框架的固定点在所述支撑框架内部翻转。本实用新型提供的一种电线下料柔性翻转装置，采用分段、翻转方式，克服了受场地限制导致的产能受限问题，可实现相同场面积下图板装订的图纸翻倍，保证产能。
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