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公开(公告)号:CN209588933U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920327885.4
申请日:2019-03-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种孔内径圆度检测装置,包括检测仪表和调节机构,所述检测仪表通过轴承组件可转动安装在调节机构上,所述调节机构具有定位面与被测孔外端面配合定位,所述调节机构包括轴向移动机构和Z向移动机构,用于调节检测仪表在轴向和Z向的移动距离。本实用新型结构简单,操作方便,检测效率和检测精度高,通用性强,不但丰富了轴箱体的检测手段,降低了制造成本,对操作人员的技能水平也要求较低。
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公开(公告)号:CN208874670U
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201821560740.0
申请日:2018-09-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种固定装置,包括底座,所述底座正面固定有起夹持固定作用的卡盘,所述底座的背面固定有与其他装置安装固定的安装座,所述底座在所述安装座上的位置可调。本实用新型进一步提供了一种便携式车体视频监控装置,监控用摄像机用前文所述的固定装置与车下相关装置固定。本实用新型提供的一种固定装置及一种便携式车体视频监控装置,结构简单,可与车下设备有效固定,监控信号稳定。
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公开(公告)号:CN211655836U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202020432855.2
申请日:2020-03-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的一种轨道车辆主控端蓄电池亏电应急处置装置,主控端105线与从控端蓄电池通过从控端短接开关102E-105连接,所述从控端短接开关102E-105为在主控端105线失电后闭合使从控端蓄电池给主控端105线供电的从控端短接开关102E-105。本实用新型通过从控端短接开关102E-105闭合,将使用从控端蓄电池给主控端105供电,使全列蓄电池投入使用,避免了因主控端105失电造成的车辆过分相时全列断电问题。同时能够通过105线给故障主控端102供电,在主控端蓄电池无明显异常时解决原本102失电后造成的单元内牵引丢失及空调停机问题。
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