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公开(公告)号：CN114239877B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111480606.6
申请日：2021-12-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆部件检修的全周期管控方法及系统，从基础数据中提取对应部件修程信息和车辆运行信息，综合考虑两种信息，预测所述部件下次检修所在的时间区间；接收部件的检修请求，查找其对应的预测检修时间区间，判断检修请求是否合理，如果是则转入下一步，否则进行部件使用情况追溯；按照检修请求中的检修部件信息，确定检修工序流程和所需时间，根据检修部门的工序和时间，生成检修工单；更新检修工单的执行信息，对检修质量进行检测和记录，形成质检记录，将质检记录和检修工单相关联后关闭检修工单；本发明能够进行轨道车辆部件检修前的预测，检修中过程的数据及时跟踪，检修后数据共享，实现城轨部件检修的全生命周期的管理。
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公开(公告)号：CN119109809A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411148697.7
申请日：2024-08-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种MRO系统数据共享交互方法及装置，该数据共享交互方法包括：构建数据中台；采用微服务架构将所述数据中台划分为多个轻量级微服务，对各所述微服务进行独立部署，构建分布式数据库；将各检修业务系统数据汇聚至所述数据中台，对各检修业务系统数据进行处理，生成统一数据视图；基于统一数据视图，将各检修业务系统的功能以服务的形式进行发布；将MRO系统接入数据中台，MRO系统通过服务访问接口调用服务，对各检修业务系统的功能与数据进行访问。本发明构建统一的数据中台，实现系统之间从强耦合点对点交互向松耦合数据驱动交互的转变。
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公开(公告)号：CN116681225A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310438805.3
申请日：2023-04-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/30
Abstract: 一种轨道车辆检修排产方法及装置，该方法包括：获取第一时间周期内的第一工序的检修产能、初始检修任务和生产节拍；基于第一工序的检修产能、初始检修任务和生产节拍，判断在第一时间周期内是否能够完成第一工序的初始检修任务；在第一时间周期内能够完成第一工序的初始检修任务的情况下，则将车辆集合对应的第二工序的初始检修任务确定在第二时间周期内完成；在第一时间周期内不能完成第一工序的初始检修任务的情况下，则将车辆集合分为第一子集合和第二子集合。本发明通过生产节拍的设置来快速确定不同生产效率下的检修计划，实现对轨道车辆检修计划的自动生成，从而方便调整整个工厂的检修计划，达成对各种意外事件的包容。
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公开(公告)号：CN114971407A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210735918.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种检修计划自动排程控制方法及系统，包括：基于历史工单执行情况，对已完成的主工序计划进行关闭处理；对于需要提前完成或延期未完成的主工序计划及后续计划自动调整计划时间；对新增列辆计划进行主工序分解并自动排产；排产计算完毕后，进行微调，调整完成后进行主工序计划生效下发；将主工序计划与工单关联，刷新工单计划开工时间，将对应的工单下发至对应的自动化产线系统。
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公开(公告)号：CN108583624B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201810325625.3
申请日：2018-04-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供了一种列车运行状态可视化方法和装置，所述方法包括：根据列车运行位置数据绘制列车运行轨迹曲线；根据列车运行参数数据绘制列车运行参数曲线；按照时间将所述列车运行轨迹曲线与列车运行参数曲线进行关联，构成列车运行状态图并进行呈现；在所述列车运行状态图中，列车运行参数曲线随着列车运行轨迹曲线同步变化。通过本发明，业务人员可以一边观察列车运行轨迹，一边观察列车运行参数变化情况，便于直观地了解列车运行状况并开展对照分析，为列车运行安全提供了保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111476382A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010271243.4
申请日：2020-04-08
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组检修的处理方法及装置。其中，该方法包括：获取多个动车组的检修相关数据；通过规划模型，确定与检修相关数据对应的多个动车组中每一个动车组的初始检修时间；获取多个路局的路局状态信息，其中，路局状态信息至少包括：多个路局对应的交路状态信息，多个路局对应的检修机构的检修能力；对每一个动车组的初始检修时间以及多个路局的路局状态信息进行编码，得到编码结果；将编码结果作为粒子群算法的输入，并获取粒子群算法的输出；基于粒子群算法的输出得到多个动车组的检修策略。本发明解决了相关技术中通过人工编排方式确定对高铁列车进行检修的检修方案，使得检修可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108228378A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810012568.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种列车组故障预测的数据处理方法，包括：向数据预处理模块发送对于故障预测所需数据的请求；从数据预处理模块接收所请求的数据，用于进行列车组故障预测；其中，从列车组的各业务系统获取的数据按照预设的数据模型分类存储在所述数据预处理模块中。本发明还提供了一种列车组故障预测的数据处理装置。本发明通过将列车组故障预测所涉及到的多源异构数据进行统一、分类存储，节约了网络资源，提高了数据响应速度，提高了故障预测的速率和准确率，提升了铁路系统对运营维护活动的决策能力。
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公开(公告)号：CN108583624A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810325625.3
申请日：2018-04-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供了一种列车运行状态可视化方法和装置，所述方法包括：根据列车运行位置数据绘制列车运行轨迹曲线；根据列车运行参数数据绘制列车运行参数曲线；按照时间将所述列车运行轨迹曲线与列车运行参数曲线进行关联，构成列车运行状态图并进行呈现；在所述列车运行状态图中，列车运行参数曲线随着列车运行轨迹曲线同步变化。通过本发明，业务人员可以一边观察列车运行轨迹，一边观察列车运行参数变化情况，便于直观地了解列车运行状况并开展对照分析，为列车运行安全提供了保障。
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公开(公告)号：CN108388423A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810163219.1
申请日：2018-02-26
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种IOS数据对象转换方法及装置。所述方法包括接收由服务器发送的JSON数据，所述JSON数据至少包括一个键值和对应的数值；根据预存的数据对象类得到数据对象，所述数据对象至少包括一个属性和对应的属性值；其中所述数据对象包含的属性与所述JSON数据包含的键值一一对应；根据所述数据对象类中的遍历属性的方法，依次调取与所述属性相对应的键值的数值作为所述属性的属性值，本发明实施例通过将所述JSON数据转换为数据对象，并通过预设的遍历属性的方法，将所述JSON数据中的数值快速、准确得赋值给所述数据对象中的属性。
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公开(公告)号：CN108108632A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711237184.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多因素文件水印生成提取方法，通过对用户端信息，包括移动终端信息、应用程序信息和用户信息的获取，根据用户端信息、随机生成的敏感信息和分发序列号生成数字水印，将数字水印嵌入分发的文件中，通过在移动终端匹配用户端信息和数字水印中的信息来在移动终端设备上的应用程序中通过登录特定用户来访问文件内容。在文件被泄露后，通过对比预留在数据库中的敏感信息和数字水印中获得的敏感信息，来判断文件水印的内容是否真实，从而准备的追踪文件的来源。
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