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公开(公告)号：CN118770291A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411216598.8
申请日：2024-08-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种驱动装置、装配方法、转向架及轨道车辆。该驱动装置包括：驱动装置本体，在驱动装置本体的一侧设有第一装配部，在驱动装置本体的另一侧设有第二装配部；第一定位节点，第一定位节点设于第一装配部，第一定位节点用于与构架连接；第二定位节点，第二定位节点设于第二装配部，第二定位节点用于与车轴连接。本发明采用驱动装置本体、第一定位节点和第二定位节点，传递构架与车轴轴套之间的载荷，电机可承载一定载荷，可以保证与电机连接的构架和轴套能够合理布局，减小内置转向架所占空间，而且，采用定位节点与装配部配合的方式，其连接方式稳定，并简化了轮对定位结构。
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公开(公告)号：CN114789739B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210394223.5
申请日：2022-04-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C9/38
Abstract: 本发明提供一种传动机构、转向架及轨道车辆，所述机构包括：电机、第一轴体、齿轮箱、第二轴体和连接部；所述第一轴体与所述电机连接；所述第二轴体与所述齿轮箱连接；所述第一轴体和所述第二轴体通过所述连接部实现传动连接；其中，所述第一轴体朝向所述第二轴体一侧设置有容纳槽；所述第二轴体朝向所述第一轴体一侧的端面，处于所述容纳槽内或者与所述第一轴体的端面齐平。本发明提供的一种传动机构、转向架及轨道车辆，通过缩短电机和齿轮箱的横向距离，实现了在传动结构不变的情况下，改善空间布置关系。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117231726A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311384411.0
申请日：2023-10-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱，包括：箱体，箱体内部设置有彼此啮合的小齿轮以及大齿轮，大齿轮的下部浸没在润滑油中；以及箱盖，密封安装在箱体的顶部；其中，在箱体与箱盖结合的部位形成集油槽，集油槽与小齿轮的小轴承之间形成油路，使得经大齿轮搅动飞溅到集油槽的润滑油沿油路流至小轴承，以润滑小轴承。克服了现有技术中齿轮箱在低速、低温工况下运行时，齿轮箱轴承润滑不良的问题。
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公开(公告)号：CN114789739A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210394223.5
申请日：2022-04-14
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C9/38
Abstract: 本发明提供一种传动机构、转向架及轨道车辆，所述机构包括：电机、第一轴体、齿轮箱、第二轴体和连接部；所述第一轴体与所述电机连接；所述第二轴体与所述齿轮箱连接；所述第一轴体和所述第二轴体通过所述连接部实现传动连接；其中，所述第一轴体朝向所述第二轴体一侧设置有容纳槽；所述第二轴体朝向所述第一轴体一侧的端面，处于所述容纳槽内或者与所述第一轴体的端面齐平。本发明提供的一种传动机构、转向架及轨道车辆，通过缩短电机和齿轮箱的横向距离，实现了在传动结构不变的情况下，改善空间布置关系。
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公开(公告)号：CN220220735U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321709639.8
申请日：2023-06-30
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/36
Abstract: 本申请公开了一种一系悬挂装置、转向架及轨道车辆，一系悬挂装置包括顶端连于构架、底端连于轴箱的一系弹簧；所述一系弹簧的顶端面积小于底端面积并且所述一系弹簧的顶端横向尺寸不大于顶端纵向尺寸；或者，所述一系弹簧的顶端面积等于底端面积并且所述一系弹簧的顶端横向尺寸小于顶端纵向尺寸。采用本方案，能够兼顾一系弹簧的承载要求和转向架的轻量化需求。
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公开(公告)号：CN219584181U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320577813.1
申请日：2023-03-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种轨道车辆防脱轨装置、转向架及轨道车辆。该防脱轨装置包括固定机构、约束机构和驱动机构。固定机构适于安装于转向架，约束机构转动安装于固定机构，约束机构具有第一状态和第二状态，在第一状态，约束机构展开至靠近轨道的位置并且与轨道之间留置有缝隙，在第二状态，约束机构折叠至远离轨道的位置。驱动机构适于安装于转向架，驱动机构与约束机构相连，用于驱动约束机构在第一状态和第二状态之间切换。基于约束机构并不存在过度曲线，在发生横向位移的过程中不会抬高转向架，并能依靠约束机构的约束作用限制轨道车辆横向位移，由此来限制车轮的轮轨爬升，从而起到防脱轨的作用。
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公开(公告)号：CN218616660U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222322126.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种撒砂与轮缘润滑安装总成、转向架及轨道车辆，该撒砂与轮缘润滑安装总成包括安装座、轮缘润滑装置和撒砂装置。安装座适于安装于轨道车辆的转向架，安装座连接有第一安装板和第二安装板，轮缘润滑装置安装于第一安装板，撒砂装置安装于第二安装板。其中，第一安装板设有第一条形孔，轮缘润滑装置位置可调节地与第一条形孔相连且适于通过紧固件相互固定，用于调节轮缘润滑装置至轨道车辆的轮缘的距离。在轮缘磨损后，将轮缘润滑装置沿第一条形孔移动使轮缘润滑装置的碳棒继续贴合于轮缘，确保轮缘润滑装置的碳棒能对轮缘进行润滑。
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