-
公开(公告)号：CN116580915A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310395040.X
申请日：2023-04-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H01F6/04 , B60L13/04 , F17D3/01 , F25B41/24 , F25B41/20 , F25B41/40 , F25B41/42 , G01R1/02 , G01R33/12
Abstract: 本发明提供的一种高温超导磁体快速脱机装置及高温超导电动磁浮车辆，在高温超导磁体的冷头和制冷机之间增设截止放气装置，正常情况下，硬管路、第一自密封接头、截止阀和第二自密封接头呈导通状态，实现制冷机和冷头之间的制冷气体循环。当需要进行高温超导磁体线路试验时，首先关闭截止阀，保证截止阀到制冷机之间管路内制冷气体的压力不变，然后打开放气阀，将截止阀到冷头之间管路内制冷气体的压力减小到预设压力范围内，再关闭放气阀，随后断开第一自密封接头的公头和母头之间的连接。上述设置，可以实现自密封接头在减压前无需拆除、而是待降低压力后再断开连接，从而缩短了断开制冷管路的操作时间，可极大提高自密封接头的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN116453848A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310494750.8
申请日：2023-05-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供的一种适用于高温超导磁体线圈的固封工艺方法，包括：石蜡固封：将超导线圈置于石蜡真空固封设备的石蜡固封模具中，在真空环境下向石蜡固封模具的石蜡浇注口内灌入石蜡进行固封；脱模：待石蜡固封模具内熔化状态的石蜡冷却固化后，对超导线圈进行脱模；环氧树脂固封：将脱模后的超导线圈放置到线圈盒中，超导线圈的最上层盖板用于封盖线圈盒，向线圈盒上的环氧树脂浇注口内灌入环氧树脂，使得灌入超导线圈与线圈盒之间的所有空隙填充满。本案采用石蜡内固封结合环氧树脂外固封的形式，对超导线圈进行两种材料的复合固封，从而利用机械措施实现超导线圈的保护，不易受到磁浮列车运行带来的振动冲击，从而实现对超导线圈的保护。
-
公开(公告)号：CN119666408A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411888097.4
申请日：2024-12-20
Applicant: 上海交通大学 , 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种高温超导电动悬浮试验方法及系统，涉及磁悬浮技术领域，试验系统搭建了高温超导电动悬浮“力‑磁‑电”模拟系统，通过对固定设置的线圈模块施加不同的电流使车辆静悬，可以模拟不同悬浮速度下车辆的实际运行工况，基于此，在测试参数与试验参数对应的情况下，检测到的试验系统在试验工况下的系统状态能够在一定程度上反映实际列车系统在测试工况下的系统状态，也就是说，本申请借由与实际列车系统尺寸差异较大的试验系统，实现了对实际列车系统的仿真试验任务。由于在试验过程中，车辆在行进方向上保持静止，因此只需要建设与车辆尺寸接近的车辆承载平台和线圈模块，无需建设长尺寸的试验线路，结构简单，降低了试验的实施成本。
-
公开(公告)号：CN116246851A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310206341.3
申请日：2023-03-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请公开了一种超导磁体的设计方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为获取用户输入的电磁参数；基于电磁参数实施超导线圈设计，得到超导线圈参数方案；在进行超导线圈设计的同时，基于电磁参数实施磁极结构设计和低温恒温器设计，得到磁极结构方案和低温恒温器方案；在低温恒温器方案设计完成后，实施超导磁体的热学设计。本方案对超导磁体设计过程进行了模块化分解，使得一些本来串行设计部分变成了并行，从而提高了对电动悬浮列车的超导磁体的设计效率。
-
公开(公告)号：CN119596048A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411913903.9
申请日：2024-12-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种超导带材的测试工装以及测试方法，通过对超导带材的测试工装以及测试方法的改进，实现了对超导线圈振动和冲击环境下的可靠性评估，降低了测试成本提高了测试效率。超导带材的测试工装包括基座以及固定于所述基座的第一牵拉部和两个第二牵拉部，两个所述第二牵拉部用以固定待测带材对应的两个端部；所述第一牵拉部用以与待测带材的两个端部之间的位置相抵；所述第二牵拉部和所述第一牵拉部中的一者为移动端，其余为固定端，移动端能够在牵拉方向相对于所述基座移动以将待测带材拉紧；所述第一牵拉部和所述第二牵拉部均具有用以与待测带材对应相抵紧的贴合面，各所述贴合面与所述基座相间隔。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116186804A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310002116.8
申请日：2023-01-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , H01F6/00 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种超导磁体材料分布形式的确定方法及装置，该方法包括：根据设计模型获得超导磁体的静态材料分布形式；静态材料分布形式满足超导磁体的预设静刚度和预设强度；静态材料分布形式指示的材料体积占超导磁体的总体积的比例小于或等于第一预设比例；根据设计模型获得超导磁体的动态材料分布形式；动态材料分布形式满足超导磁体的预设频响函数峰值；动态材料分布形式指示的材料体积占超导磁体的总体积的比例小于或等于第二预设比例，且大于或等于第三预设比例；根据静态材料分布形式和动态材料分布形式，确定超导磁体的综合材料分布形式。可以获得同时满足超导磁体动静刚度要求及频响函数峰值要求的超导磁体的材料分布形式。
-
公开(公告)号：CN116001586A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310002142.0
申请日：2023-01-03
Applicant: 上海交通大学 , 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种线圈电磁参数获得方法及装置，该方法包括：获得超导悬浮列车的第二层次参数；第二层次参数包括车辆与8字线圈产生的悬浮力特性和导向力特性、车辆与8字线圈产生的拖拽特性和车辆牵引力特性；根据第二层次参数确定超导磁悬浮列车的第三层次参数；第三层次参数包括超导磁极的中心线尺寸、中心线与8字线圈的间距、中心线与直线电机定子线圈的间距、超导磁极磁动势、超导磁极极距、线圈工作温度、超导线圈过流失超安全裕量；根据第三层次参数确定超导磁体的线圈电磁参数；线圈电磁参数包括线圈的运行电流和超导磁体的线圈尺寸。本申请为线圈电磁设计提供了模块化的设计方法，可以便于不同参数指标之间的不断迭代及优化。
-
公开(公告)号：CN115982796A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310002517.3
申请日：2023-01-03
Applicant: 上海交通大学 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种超导磁体材料分布形式的确定方法及装置，该方法包括：获得超导磁体的设计模型；根据超导磁体的设计模型，获得超导磁体的电磁力传递路径；电磁力传递路径指示超导磁体在预设电磁力作用下的最大米塞斯应力小于材料屈服极限的第一预设比例；根据超导磁体的设计模型，获得超导磁体的温度材料分布形式；温度材料分布形式指示超导磁体在预设边界温度条件下的最大米塞斯应力小于材料屈服极限的第一预设比例；根据电磁力传递路径和温度材料分布形式，确定超导磁体的综合材料分布形式。本申请根据电磁力传递路径和温度材料分布形式，可以针对性地获得抵御温度应力和电磁力的能力较好的超导磁体。
-
公开(公告)号：CN111940977B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010810881.9
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 利用空气簧导柱孔定位的转向架构架机械手焊接夹具涉及转向架构架的装夹定位装置领域，其包括矩形框架、两个变位机对接盘、两个空气簧安装座定位滑块机构和四个一系弹簧座定位机构。本发明使得本焊接夹具可以作为H型整体构架机加工坐标系和焊接机器人加工坐标系的坐标系中间转换和传递装置，实现将H型整体构架的机加工三轴坐标系与焊接机器人的机加工坐标系的重合一致，进而借助自动化编程的高精度焊接机器人实现对不同附属结构的快速定位和精确焊接，提高生产效率，提高加工精度，避免焊接变形，大幅降低返工和调修率，节约生成成本和工时，创造可观的经济效益。
-
公开(公告)号：CN116481699A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310458275.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01L5/24 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种螺栓连接结构装配预紧力的匹配方法、装置及相关设备，该匹配方法包括：获取常温下螺栓连接结构的装配预紧力和轴向许用应力；对所述螺栓连接结构进行热力耦合仿真分析，获取所述螺栓连接结构在超深冷工况下的轴向力；基于所述轴向力和所述装配预紧力，计算所述超深冷工况下所述装配预紧力的变化值；基于所述装配预紧力的变化值的绝对值和所述轴向许用应力，对所述装配预紧力进行匹配校正。该匹配方法基于热力耦合仿真为超深冷工况下异种金属连接螺栓由于热膨胀系数不同引起的预紧力增加或损失的问题提供解决方法，保证结构在超声冷工况下的可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
109
records
(took 0.096 seconds)
