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公开(公告)号：CN111923948B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010813655.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本发明轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111923948A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010813655.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本发明轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。
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公开(公告)号：CN213313901U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021705745.5
申请日：2020-08-17
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种新型接口的回风过滤网，所述的新型接口的回风过滤网包括上框架、下框架和无纺布滤棉，所述的上框架内设置波浪形网状结构，无纺布滤棉随形卡在上框架设置的波浪形网状结构上，下框架一侧设置插槽，上框架设置与下框架插槽相对应的插头，下框架另一侧设置蝶形螺母，上框架设置与下框架蝶形螺母相对应的插口，下框架插槽的一侧和蝶形螺母的一侧分别设置有角形安装板，回风滤网新的改进结构，不受操作空间限制，非常方便、快捷、轻松地就能够取下回风滤网上框架，然后即可更换无纺布滤棉了。
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公开(公告)号：CN212423113U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021684456.1
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本实用新型轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207875652U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721371213.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种便于接线和维修的电加热器，包括底板、罩板、电热管、接线盒，其特征在于：电热器的接线盒和电热管上下位置交换，接线盒居中靠上设置，并且水平安装在电热器底板上，保证接线盒里接线端子朝上。本实用新型将电热器的接线盒和电热管上下位置交换，接线盒居中靠上设置，并且水平安装在电热器底板上，保证接线盒里接线端子朝上，有利于安装人员具体接线操作，空间较大，易于接近，能够大大减轻接线的操作难度，完成接线的效率会明显提高，也能方便电热器接线盒日常检修维护。
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公开(公告)号：CN222629313U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421455951.3
申请日：2024-06-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型提供一种城铁车辆空调系统，空调机组位于在车体纵向中心设置两相距1380mm的送风口及靠侧墙侧设置两相距1439mm的回风口，该系统包括回风格栅、静压隔板、回风口、废排装置、内装型材安装座、导流板、风道进风口、空气分配器、静压隔板通风孔、风道出风口、风道密封条和送风风道，车顶回风口区域隔热材减薄，独立设置内装型材安装座，车长方向最小长度190mm，避免遮挡回风通道，内装型材安装座立筋开通风口，空调机组下带风道进风口的送风风道内设置导流板等，以确保空气流动通道，尽可能减少流动阻力，保证空气真正能顺利快速流动：经过空调机组、风道配套实验以及整车空调实验验证，设计的空调机组最终也满足了新风量、送风量的要求。
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