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公开(公告)号：CN112026822B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202011022163.1
申请日：2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆用空气弹簧防雪罩涉及轨道车辆空气弹簧防护装置技术领域，其包括左半圆罩和右半圆罩，左半圆罩和右半圆罩拼合成一个圆形罩结构。本发明的防雪罩能够防止车辆在冰雪天气行进时产生的积冰雪现象，空气弹簧局部狭腔内积存的冰雪会大大影响空簧的使用性能，同时，能有效避免外物击打损伤空簧橡胶胶囊以及污物的附着。该防雪罩在轨道车辆行进中能够同空气弹簧一起产生位移，保证空气弹簧不外露，且不会与空簧发生频繁磨损而损伤空簧胶囊表面；在无冰雪天气，防雪罩能够起到防尘、防污的作用。
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公开(公告)号：CN106759043A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611156511.8
申请日：2016-12-14
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: E01H5/06
Abstract: 一种雪犁装置，其特征在于：包括雪铲、安装座组成及横梁钢管，雪铲采用左右分体式结构，呈犁形，由两块渐开线型的弧形板及连接板焊接而成，左右雪铲上各固定连接一安装座组成，横梁钢管两端固定在安装座组成上。本机构通过安装座、雪铲及横梁钢管连接成一体的雪犁装置，安装在转向架构架的前端，能有效清除轨道上的积雪，避免因积雪量过大导致设备出现短路等故障，结构简单，重量轻，调节方便，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN113022622B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202011056810.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于柔性互连构架和上置摇枕的轴箱内置式地铁转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括由车轮和车轴构成的轮对装置、横纵一体式柔性互连构架、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机和集成减振式摇枕及二系悬挂系统。本发明大幅降低了对构架整体的减振需求，起到减少部件数量和故障率、释放电机和齿轮箱布局空间和检修操作余量的效果；在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本发明在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。
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公开(公告)号：CN113022622A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011056810.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于柔性互连构架和上置摇枕的轴箱内置式地铁转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括由车轮和车轴构成的轮对装置、横纵一体式柔性互连构架、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机和集成减振式摇枕及二系悬挂系统。本发明大幅降低了对构架整体的减振需求，起到减少部件数量和故障率、释放电机和齿轮箱布局空间和检修操作余量的效果；在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本发明在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。
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公开(公告)号：CN107628049A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710890512.3
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/02 , B61F5/10 , B61F5/24 , B61F5/30 , B61F5/52 , B61F15/00 , B61F19/06 , B60L5/02 , B60L5/39
Abstract: 用于高寒地铁车辆的轴箱内置式紧凑型转向架属于用于轨道车辆的转向架装置领域，其包括两套驱动装置、两套制动装置、两套轮对装置、紧凑型铸造构架、紧凑型二系悬挂系统和两套轮对内置型轴箱装置，轮对装置包括车轴以及对称布置在其两端的车轮，驱动装置包括牵引电机和齿轮箱，制动装置包括两组轮对制动器。本发明在保障结构强度的同时大幅减小转向架固定轴距，有效地降低了轮对的摇头角刚度和转向架的扭曲刚度，从而减小转向架的回转半径，提高其小曲线通过能力，完全可以满足横向减震和曲线弯道上的防撞需求，并节约了旧有横向缓冲器止挡座所占用的空间；雪犁装置和三轨冰雪刮刀装置使得本发明的转向架能够适用于高纬度极寒地区的冰雪天气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107620281B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710889720.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: E01H5/06
Abstract: 一种地铁转向架用轻型雪犁装置涉及地铁车辆清雪装置技术领域，该装置包括两个安装座、横梁组成、四个叶片、两个加固板、两个垫块和四个垫板；横梁组成包括由断面为口字形的铝型材制成的横梁和多个宽度不同的安装板。本发明的有益效果是：该轻型雪犁装置安装在转向架构架的前端，车辆往复运行均可实现清雪，能有效清除电机以下积覆在轨道上的积雪。本发明的轻型雪犁装置采用安装座与叶片分离的安装结构，拆装方便，整列车配置一件此轻型雪犁装置即可实现车辆双向运行时的清雪工作，功能性好，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN112046538A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202011069371.7
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 具有可测温轴箱的横纵一体式非动力构架装置属于轨道车辆构架装置领域，其包括横纵一体式互连构架和四个环形减振轴箱；横纵一体式互连构架包括两个横纵集成式构架，每个横纵集成式构架均包含一体成型的集成式侧梁和集成式横梁；集成式侧梁包括作为两个鸟翼连接部且处于较低位置的侧梁中段和两个对称固连于侧梁中段两端的鸟翼状侧梁悬臂段。本发明在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，将转向架对车体的振动影响程度降到最低，增强车体的平衡稳定性和舒适性，并有效降低整体结构的疲劳损耗，大幅延长转向架和车体的整体使用寿命。
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公开(公告)号：CN107415978B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710784122.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 转向架基础制动管路用排水装置涉及轨道车辆转向架基础制动管路技术领域，该装置包括一个实心箱体、用于将所述实心箱体固连到转向架构架上的两个螺栓以及用于排除管路积水的两个快速插头，所述实心箱体内部设有横向气路通道、第一纵向气路通道、第二纵向气路通道、两个排水通道和两个安装通孔。本发明可将转向架基础制动管路中各条气路通道集成至一起后，提供一个最低点通道，使用螺堵或快速插接头对此最低点通道进行密封和快速拆装，实现管路中冷凝积水的快速排出；通过使用该装置，可在不拆卸轨道车辆转向架基础制动管路安装的基础上，实现将管路中的冷凝积水排出；该装置具有结构简单、操作方便、功能性好、易维护的优点。
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公开(公告)号：CN107697091B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201710890758.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 用于地铁车辆的轴箱内置式紧凑型转向架属于用于轨道车辆的转向架装置领域，其包括两套驱动装置、两套制动装置、两套轮对装置、紧凑型铸造构架、紧凑型二系悬挂系统和两套轮对内置型轴箱装置，轮对装置包括车轴以及对称布置在其两端的车轮，驱动装置包括牵引电机和齿轮箱，制动装置包括两组轮对制动器。本发明在保障结构强度的同时大幅减小转向架固定轴距，有效地降低了轮对的摇头角刚度和转向架的扭曲刚度，从而减小转向架的回转半径，提高其小曲线通过能力，完全可以满足横向减震和曲线弯道上的防撞需求，并节约了旧有横向缓冲器止挡座所占用的空间。
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公开(公告)号：CN109353364A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811218214.0
申请日：2018-10-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 一种轨道车辆磨耗衬套安装机构及安装方法，其特征在于：穿过横向缓冲器安装座中心孔及摇枕中心销的中心孔插入连杆，连杆下面通过辅助夹钳固定，衬套预装配于摇枕中心销上，穿过连杆在衬套上面安装压盖包络整个衬套，压盖圆周内壁加工有台阶，台阶卡在衬套的上环形表面，压盖上面安装液压缸后安装紧固螺母。本发明利用简易的安装机构，组对前需将衬套预装配于摇枕中心销上，再穿过连杆依次安装压盖、液压缸，最后安装垫圈、紧固螺母，连接液压软管，加压，液压缸及压盖缓慢推进衬套，进而带动衬套压装，实现衬套的高精度装配，提高安装效率，节约大型设备资源，降低生产成本。
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