-
公开(公告)号：CN113022628B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202011057406.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于新式电机悬挂结构和上置摇枕的动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括构架、由车轮和车轴构成的轮对装置、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机和集成减振式摇枕及二系悬挂系统。本发明在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本发明在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。
-
公开(公告)号：CN107620281B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710889720.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: E01H5/06
Abstract: 一种地铁转向架用轻型雪犁装置涉及地铁车辆清雪装置技术领域，该装置包括两个安装座、横梁组成、四个叶片、两个加固板、两个垫块和四个垫板；横梁组成包括由断面为口字形的铝型材制成的横梁和多个宽度不同的安装板。本发明的有益效果是：该轻型雪犁装置安装在转向架构架的前端，车辆往复运行均可实现清雪，能有效清除电机以下积覆在轨道上的积雪。本发明的轻型雪犁装置采用安装座与叶片分离的安装结构，拆装方便，整列车配置一件此轻型雪犁装置即可实现车辆双向运行时的清雪工作，功能性好，降低了生产成本。
-
公开(公告)号：CN112803142A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110103593.4
申请日：2021-01-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆用弹性天线梁装置涉及轨道车辆天线梁技术领域，其包括天线梁、两个构架端部接口、两个踏面清扫器接口、天线设备接口和两个弹性橡胶节点，两个弹性橡胶节点的中部分别与天线梁的端部螺纹连接，每个弹性橡胶节点的中心轴两端分别与一个构架端部接口固连；两个踏面清扫器接口分别固连在天线梁的两端，天线设备接口固连在天线梁的中部。本发明的有益效果是：该装置采用弹性橡胶节点的连接方式，通过弹性橡胶节点会吸收振动，降低振动幅值，减少天线梁的损伤；同时，提高了天线梁的可靠性，减少了使用期的更换频率，最终节省成本。
-
公开(公告)号：CN107415978B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710784122.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 转向架基础制动管路用排水装置涉及轨道车辆转向架基础制动管路技术领域，该装置包括一个实心箱体、用于将所述实心箱体固连到转向架构架上的两个螺栓以及用于排除管路积水的两个快速插头，所述实心箱体内部设有横向气路通道、第一纵向气路通道、第二纵向气路通道、两个排水通道和两个安装通孔。本发明可将转向架基础制动管路中各条气路通道集成至一起后，提供一个最低点通道，使用螺堵或快速插接头对此最低点通道进行密封和快速拆装，实现管路中冷凝积水的快速排出；通过使用该装置，可在不拆卸轨道车辆转向架基础制动管路安装的基础上，实现将管路中的冷凝积水排出；该装置具有结构简单、操作方便、功能性好、易维护的优点。
-
公开(公告)号：CN107697091B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201710890758.0
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 用于地铁车辆的轴箱内置式紧凑型转向架属于用于轨道车辆的转向架装置领域，其包括两套驱动装置、两套制动装置、两套轮对装置、紧凑型铸造构架、紧凑型二系悬挂系统和两套轮对内置型轴箱装置，轮对装置包括车轴以及对称布置在其两端的车轮，驱动装置包括牵引电机和齿轮箱，制动装置包括两组轮对制动器。本发明在保障结构强度的同时大幅减小转向架固定轴距，有效地降低了轮对的摇头角刚度和转向架的扭曲刚度，从而减小转向架的回转半径，提高其小曲线通过能力，完全可以满足横向减震和曲线弯道上的防撞需求，并节约了旧有横向缓冲器止挡座所占用的空间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107415978A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710784122.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 转向架基础制动管路用排水装置涉及轨道车辆转向架基础制动管路技术领域，该装置包括一个实心箱体、用于将所述实心箱体固连到转向架构架上的两个螺栓以及用于排除管路积水的两个快速插头，所述实心箱体内部设有横向气路通道、第一纵向气路通道、第二纵向气路通道、两个排水通道和两个安装通孔。本发明可将转向架基础制动管路中各条气路通道集成至一起后，提供一个最低点通道，使用螺堵或快速插接头对此最低点通道进行密封和快速拆装，实现管路中冷凝积水的快速排出；通过使用该装置，可在不拆卸轨道车辆转向架基础制动管路安装的基础上，实现将管路中的冷凝积水排出；该装置具有结构简单、操作方便、功能性好、易维护的优点。
-
公开(公告)号：CN118182556A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410400526.2
申请日：2024-04-03
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种用于轴箱内置式地铁转向架的铰接构架，所述的构架采用低合金钢板和铸钢件混合焊接的分体式结构，通过对插的方式使用铰接结构组装到一起，包括横梁单元、第一侧梁单元、第二侧梁单元和铰接结构；用于轴箱内置式地铁转向架的铰接构架具有结构紧凑，重量轻等特点，尤其是小曲线和线路条件差的工况下，转向架的通过能力强，可以通过构架铰接变位适应实现曲线超高变化通过和适应轨道不平顺，尤其是既有线小半径曲线较多和线路条件较差的工况下，转向架的通过能力较强，轮重分配合理，能够通过铰接结构，自身动分配调整车辆轮重，实现轮重均衡。
-
公开(公告)号：CN113022628A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011057406.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于新式电机悬挂结构和上置摇枕的动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括构架、由车轮和车轴构成的轮对装置、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机和集成减振式摇枕及二系悬挂系统。本发明在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本发明在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。
-
公开(公告)号：CN107628056B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201710889782.2
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种信号设备和轮缘润滑设备的安装装置涉及地铁车辆转向架上的天线和轮缘润滑设备安装支架技术领域，该装置包括安装座、信号设备安装架、润滑设备安装架和螺栓组成；安装座包括上盖板、下盖板、前立板、后立板和筋板，信号设备安装架包括安装板和加固板，润滑设备安装架包括横板、中立板和侧立板。本发明为分体式结构，车辆在经过曲线时，可以减少安装装置与构架之间的扭曲，不仅实现了天线支架设计轻量化的要求，而且相较于传统的天线梁结构还大大的提高了焊接工艺性，能够充分满足信号设备安装要求，并确保转向架上支座的使用寿命要求，同时降低了制造成本。
-
公开(公告)号：CN107697088A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710889819.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 带有中心横向缓冲器的新型枕梁装置属于用于轨道车辆转向架的枕梁装置领域，该装置包括枕梁基体、横向缓冲器、枕梁芯筒、两个牵引拉杆铰座、两个垂向减震器基座、两个抗侧滚扭杆座、两个构架连接基座、两个空气弹簧安装座和两个起吊座。通过本发明的带有中心横向缓冲器的新型枕梁装置实现了车体与新型的轴箱内置式地铁铸造转向架的连接，可在大幅节约设备布局空间的同时，依旧发挥良好的全方位的减震缓冲效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.035 seconds)
