公开(公告)号：CN107350688B

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201710684059.0

申请日：2017-08-11

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王世君 ,  王永亮 ,  李香子

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 动车组底架基础大部件与FE端的合成定位装置及方法属于动车组的底架基础大部件与FE端部件组焊定位辅助装置及其使用方法领域，该定位装置包括FE端定位工装、底架中线定位工装和多个边梁中部侧向顶紧机构，FE端定位工装用于装夹和定位底架的FE端，底架中线定位工装用于定位底架长度方向上的中线以及底架的中心，多个边梁中部侧向顶紧机构用于定位底架的边梁中部。本发明合成定位装置中的FE端定位工装可以模块化批量生产，方便检修和养护，并降低生产成本，成为流水线作业的基础部件，其使得底架组焊后再进行整体加工的后续工艺新方法也成为可能，该后续新方法可有效保证底架几何尺寸，有利于提高产品制造精度和成形质量。

公开(公告)号：CN107350688A

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201710684059.0

申请日：2017-08-11

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王世君 ,  王永亮 ,  李香子

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

CPC classification number: B23K37/0443 ,  B23K37/00

Abstract: 动车组底架基础大部件与FE端的合成定位装置及方法属于动车组的底架基础大部件与FE端部件组焊定位辅助装置及其使用方法领域，该定位装置包括FE端定位工装、底架中线定位工装和多个边梁中部侧向顶紧机构，FE端定位工装用于装夹和定位底架的FE端，底架中线定位工装用于定位底架长度方向上的中线以及底架的中心，多个边梁中部侧向顶紧机构用于定位底架的边梁中部。本发明合成定位装置中的FE端定位工装可以模块化批量生产，方便检修和养护，并降低生产成本，成为流水线作业的基础部件，其使得底架组焊后再进行整体加工的后续工艺新方法也成为可能，该后续新方法可有效保证底架几何尺寸，有利于提高产品制造精度和成形质量。