-
公开(公告)号：CN113845020B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111125534.3
申请日：2021-09-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B66C1/62
Abstract: 带制动盘车轮的专用吊具涉及轨道车辆车轮吊装技术领域，其包括外侧吊板、内侧吊板、车轮质心吊环、整轴轮对吊环、圆柱销和支撑条，外侧吊板由L形板和固连在L形板竖直段底部的外侧弧形插板构成，内侧吊板由1字形板和固连在1字形板底部的内侧弧形插板构成。利用本发明的一个吊具可以吊运单个车轮，同时使用两个吊具可以吊运整个轮对。操作灵活，装卡方便，提高了生产效率；通过弧形插板可以在车轮安装制动盘后的狭小空间条件下进行定位和吊运，能够满足单个车轮和轮对的吊运；吊运过程中不会对制动盘造成损伤，稳定性和安全性好。
-
公开(公告)号：CN112110378A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010993878.5
申请日：2020-09-21
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轴距可调式自定心转向架落成工作台属于轨道车辆转向架的构架与轮对组装辅助装置领域，其包括检修地沟和电气操控平台；检修地沟包括位于水平地面上的地沟侧墙和沟槽底面，电气操控平台固连在其中一个地沟侧墙的顶端；该工作台还包括地沟端盖板、盖板支柱、两个电气配电柜、两套水平位移调整机构、两个固定式升降座、四个车轮定位卡槽、两个平动式升降座和轨道组。本发明可以大幅减轻轮对定位和测绘作业的劳动强度，显著提高生产效率，降低对天车吊具的占用时间，并减少操作人员和设备的安全隐患。
-
公开(公告)号：CN116379866A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310416309.8
申请日：2023-04-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 铁路车辆从动齿轮热装垂直度检测装置属于铁路车辆车轴从动齿轮装配辅助校准装置领域，其包括基础平台、两个V型支撑块机构、端面跳动值测量机构、第一轴端定位顶尖机构和第二轴端定位顶尖机构。本发明的铁路车辆从动齿轮热装垂直度检测装置能够同时实现对数控磨床和雷尼绍位置检测系统的有效替代，从而大幅降低对数控磨床的工时占用，节约生产资源，优化生产成本，进而替代成本昂贵的旧有验收检测方法，完成从动齿轮与车轴的垂直度的验收作业，并顺利实现对高端设备降本增效的可行性替代。
-
公开(公告)号：CN112158227B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202010944516.7
申请日：2020-09-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 通用型假台车属于轨道车辆检修辅助支撑装置领域，其包括：由两个侧梁和横梁共同构成的H型构架、两个分别连接左、右侧梁端部小横梁以及两组通过轴箱连接于构架底部的轮对机构、两个可替换橡胶堆、可替换横梁芯盘、两个橡胶堆固定座、四组止车器和四个侧梁端部防撞缓冲橡胶块。本发明具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点，可临时替换真正的列车构架，用于在生产厂区的铁路段内实现对车厢车体在低速状态下的牵引运输，从而大大降低牵车作业时间，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN113845020A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111125534.3
申请日：2021-09-24
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B66C1/62
Abstract: 带制动盘车轮的专用吊具涉及轨道车辆车轮吊装技术领域，其包括外侧吊板、内侧吊板、车轮质心吊环、整轴轮对吊环、圆柱销和支撑条，外侧吊板由L形板和固连在L形板竖直段底部的外侧弧形插板构成，内侧吊板由1字形板和固连在1字形板底部的内侧弧形插板构成。利用本发明的一个吊具可以吊运单个车轮，同时使用两个吊具可以吊运整个轮对。操作灵活，装卡方便，提高了生产效率；通过弧形插板可以在车轮安装制动盘后的狭小空间条件下进行定位和吊运，能够满足单个车轮和轮对的吊运；吊运过程中不会对制动盘造成损伤，稳定性和安全性好。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112158227A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010944516.7
申请日：2020-09-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 通用型假台车属于轨道车辆检修辅助支撑装置领域，其包括：由两个侧梁和横梁共同构成的H型构架、两个分别连接左、右侧梁端部小横梁以及两组通过轴箱连接于构架底部的轮对机构、两个可替换橡胶堆、可替换横梁芯盘、两个橡胶堆固定座、四组止车器和四个侧梁端部防撞缓冲橡胶块。本发明具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点，可临时替换真正的列车构架，用于在生产厂区的铁路段内实现对车厢车体在低速状态下的牵引运输，从而大大降低牵车作业时间，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN112828825B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110223930.3
申请日：2021-03-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B27/08
Abstract: 应用于狭窄空间的劈销器及其使用方法属于手持式特种紧固工具技术领域，该劈销器包括同轴定位套筒、劈销撞针机构、手持探头、插销套环定位杆，手持探头包括手柄、滑槽基座、开口卡环、定位杆插孔、撞针导向滑槽、撞针拉杆通孔和套筒插孔。本发明应用于狭窄空间的劈销器适用于因圆管部件A的直径过小而导致常规工具和视野受限、劈销作业缺乏必要的操作空间的特殊情况，能够大幅简化了作业流程、强化劈销质量和验收效率，同时也有效降低了作业难度，规避操作者被划伤、砸伤或扭伤等风险。
-
公开(公告)号：CN112828825A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110223930.3
申请日：2021-03-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B27/08
Abstract: 应用于狭窄空间的劈销器及其使用方法属于手持式特种紧固工具技术领域，该劈销器包括同轴定位套筒、劈销撞针机构、手持探头、插销套环定位杆，手持探头包括手柄、滑槽基座、开口卡环、定位杆插孔、撞针导向滑槽、撞针拉杆通孔和套筒插孔。本发明应用于狭窄空间的劈销器适用于因圆管部件A的直径过小而导致常规工具和视野受限、劈销作业缺乏必要的操作空间的特殊情况，能够大幅简化了作业流程、强化劈销质量和验收效率，同时也有效降低了作业难度，规避操作者被划伤、砸伤或扭伤等风险。
-
公开(公告)号：CN222415590U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421177619.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: F16B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种快速拧紧工艺螺栓组件，属于生产装配工艺螺栓紧固技术领域，本实用新型设置有栓体，其具有螺帽；所述栓体末端开设有朝向所述螺帽延伸的开口；以及锁紧环，其能够弹性变形地套设于所述栓体外部；还包括嵌套，其套设于所述栓体外部，且所述嵌套内固连有能够嵌入所述开口内的楔块；工作状态下，所述嵌套沿栓体轴线方向位移，所述锁紧环提供径向收紧力，所述栓体的所述开口向内收紧使其缩颈，或所述楔块向外提供张力，所述栓体的所述开口向外扩张使其涨径，本实用新型具有操作方便，省力省时，易装易卸，坚固耐用，有效地提高了工作效率的有益效果。
-
公开(公告)号：CN217195106U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220987108.4
申请日：2022-04-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高铁车检修制动盘压装装置，属于轨道交通车辆制动盘压装辅助工具技术领域；本实用新型设置有样板主体，其同一侧具有第一自由端和第二自由端；样板主体一端具有向下延伸的竖直臂，竖直臂末端依次连接有水平臂、第一延伸臂，第一延伸臂的末端为第一自由端；样板主体另一端具有倾斜延伸的支臂，支臂的末端为第二自由端；其中，第一延伸臂位于第二自由端侧形成有用于与车轴轴肩接触的第一基准面，支臂远离第一自由端侧形成有与制动盘盘毂端面接触的第二基准面，本实用新型解决了现有技术中压装制动盘难度大、效率低的问题，具有结构简单，使用方便，极大地提高了压装制动盘工作效率和压装质量的有益效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.032 seconds)
