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公开(公告)号:CN112097590A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010988595.1
申请日:2020-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种快速检测紧固部件松脱的结构件,其特征在于:包括三个部分,一部分为拱形面,拱形面延伸出一个弧形斜面,弧形斜面继续延伸出一个平面,拱形面与平面互为垂直,连通三个部分开一个通孔,用于涂打防松标记。将该结构件拱形面固定在圆管上,与拱形面垂直的平面与管接件直角面贴齐,施工方便快捷,本发明施工质量良好,极大的降低了返工次数。结构件体积较小,成本较低且便于携带,现已应用于车辆制造过程中替代传统防脱检测工具和方法。通过城铁车辆应用试验,城铁车辆单车紧固点均在300余处,使用本发明结构件后,提升施工速度近四分之一,且施工质量极好,极大的降低了返工次数。装置体积较小,成本较低且便于携带。
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公开(公告)号:CN212870997U
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202022054826.X
申请日:2020-09-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种快速检测紧固部件松脱的结构件,其特征在于:包括三个部分,一部分为拱形面,拱形面延伸出一个弧形斜面,弧形斜面继续延伸出一个平面,拱形面与平面互为垂直,连通三个部分开一个通孔,用于涂打防松标记。将该结构件拱形面固定在圆管上,与拱形面垂直的平面与管接件直角面贴齐,施工方便快捷,本实用新型施工质量良好,极大的降低了返工次数。结构件体积较小,成本较低且便于携带,现已应用于车辆制造过程中替代传统防脱检测工具和方法。通过城铁车辆应用试验,城铁车辆单车紧固点均在300余处,使用本实用新型结构件后,提升施工速度近四分之一,且施工质量极好,极大的降低了返工次数。装置体积较小,成本较低且便于携带。
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