一种高速动车组车体总组成登高焊接辅助装置

    公开(公告)号:CN215880559U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202122345964.8

    申请日:2021-09-27

    Inventor: 黄林 肖宇 安志飞

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速动车组车体总组成登高焊接辅助装置,属于车体焊接辅助工装技术领域;本实用新型设置有基架;用于驱动所述基架位移的动力部件,所述动力部件对称地布设在所述基架两端,以便使所述基架架设在车体上方,所述动力部件具有走轮,用于与车体侧部自动焊设备轨道滚动接触;以及用于固定所述基架位置的制动机构,所述基架对应所述所述动力部件两端均布设有所述制动机构;其中,所述基架位于所述动力部件上方布设有登高梯,所述登高梯的高度从自动焊设备轨道的平台呈阶梯状递增地朝向车体顶部延伸,本实用新型能够降低登高难度、降低操作者从车顶掉落风险,具有使用方便、安全系数高的有益效果。

    一种轨道交通车体焊接结构疲劳试验夹具

    公开(公告)号:CN211740946U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020271408.3

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车体焊接结构疲劳试验夹具,包括底板,所述底板的下部集成有万向轮、集成于所述底板上部的高度调节机构;以及与所述高度调节机构连接的紧固机构;所述紧固机构通过所述高度调节机构调整高度;所述紧固机构具有两组夹持组件,两组所述夹持组件分别用以夹持轨道交通车体的焊接结构的两根直线型材。本实用新型的试验夹具通过在底板下方集成万向轮,确保该装置能够方便移动,具有一定的便携性;而为了适应轨道交通车体的直线型材的焊接结构试验要求,集成了两组夹持组件,保证能够分别夹持固定直线型材,同时,以液压缸的方式驱动夹持组件,降低了操作人员的工作强度,提高夹持固定的效果。

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